Vuosimalli on 91, ja kone c18nz. Moottorin vaihtoa on suunniteltu jo jonkin aikaa, mutta ei ole ollu aikaa/rahaa toteuttaa.
Auto on maalattu viime kesänä, nyt joutuu maalaamaan uudestaan helmoja, ruostetta alkaa tuleen läpi.
Auto on muuten melko ruosteeton, mitä nyt takapuskurin alta hieman joutui paikkomaan.
Friscossa on vakiona musta Recaron sisusta, josta henkilökohtaisesti pidän, enkä aio sitä suuremmin muokata. Autoon on vaihdettu Irmscher Kadetin etupuskuri, gsi konepelti ja m3 lookkipeilit koska edellinen meni rikki. Myös listoja on tasoiteltu. Asensin autoon hälyttimen viime kesänä, ja laitoin takaluukun toimimaan solenoidilla.
Takavalot on sävytetty punaisiksi, kuten myös sivuvilkut. Etuvilkut ovat kirkkaat. Takaspoileri on gessistä myös.
Vanteet ovat Fox Evo 1R ja kumit Hankook Ventus K102 195/50 R15


Tulossa:
Uutta maalia
Parempi madallussarja
C20XE tekniikka
Uusi takapönttö (nyt ei oo ollenkaan)
Isommat etujarrut ja levyjarrullinen taka-akseli.
Digimittaristo (nykyinen pilalla omien räpellysten vuoksi)
Lisää poppia
Puskuri vaihtuu muokattuun gsi/rieger puskuriin, nykyinen näyttää junankeulalta minun mielestä
Saa antaa mielipiteitä ja arvostella. Kuvia laitan kohta lisää, ku saan otettua.
Tarkoitus ei ole tehdä gsi lookkia, vaan sellanen mikä näyttää hyvältä omaan silmään



