Jarru ongelma ratkesi

Viesti Kirjoittaja **soppa** » 03 Maalis 2003, 17:41

Niin mulla tossa g astrassa vinkui aina noi takalevyt ja ei huollossakaan käynti auttanut, sit luin täältä topic:ista et joku oli vaihtanut muut kuin Opelin omat jarrupalat autoon ja tein samoin, hain varaosa liikkeestä tarvike palat ja laitoin paikalle. Siihen se on sit loppunut tuo vinkuminen, vaihdosta on jo n.1000km ja ei ole kuulunut mitään vinkumista tai muuta ääntä. Suosittelen vaihtamista jos on samanlainen ongelma, nyt jarrutus äänet hivelee korvia.

Viesti Kirjoittaja **Lehtonen** » 04 Maalis 2003, 10:38

Niissä alkuperäisissä on todennäköisimmin liian tiukka se ympyränmuotoinen ohjaava osa.
Se jää kanittamaan satulaan ja vain toinen pala painaa->vinkuu.

Niitä satuloita on vaihdettu just ton takia takuuseen paljon.

Viesti Kirjoittaja **soppa** » 04 Maalis 2003, 10:52

Juu sitä samaa totesin kans kun vaihdoin tarvike palat tilalle. Mitä muuten sillä ympyrän muotoisella "tapilla" on virkaa??? Ei ole ihme et uudemmat ja vanhemmat mallit vinkuu, koska niissä on varmaan sama "ongelma". Kysymys vaan miksei sitä alunperin ole korjattu tai tarkastettu??!!

Viesti Kirjoittaja **Lehtonen** » 04 Maalis 2003, 12:20

Sehän pitää sitä palaa paikoillaan.
Siis ne mikkihiiren korvan muotoiset lärpäkkeet siinä varsinaisen kitkapintojen päissä.

Viesti Kirjoittaja **soppa** » 04 Maalis 2003, 12:45

On 2003-03-04 12:20, Lehtonen wrote:
Sehän pitää sitä palaa paikoillaan.
Siis ne mikkihiiren korvan muotoiset lärpäkkeet siinä varsinaisen kitkapintojen päissä.

Tarkoitat varmaan kitkapintojen päissä?? Mut minä meinasin sitä pientä tappia(on kolme)mut siellä palan toisella puolella kuitenkin, joka(jotka) pitää sitä ohutta metalli levyä paikallaan. Niin huomasin että se pala jää kiikkumaan tapin ja sylinterin varaan. Tästä johtuen pala ei pääsee palautuun kunnolla!?