Kadett C Nissan Silvian turbo koneella?

Viesti Kirjoittaja **Jaska** » 04 Maalis 2003, 09:19

Olen kuullut huhuja jostain todella nopeasta C Kadetista jossa on Nissan Silvian turbo kone, tietääkö joku tapauksen? Huhujen mukaan keltainen tai punainen ei varmaa muistikuvaa. KePön huutokaupassa oli joskus about 2 vuotta sitten Kadett C Nissanin 300hv koneella ja luulin vitsiksi, mutta ehkä se olikin totta?

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 04 Maalis 2003, 10:55

Täällä päin noita on kaksikin kipaletta. Toinen on musta missä valkoiset Viper-raidat ja toinen muistaakseni oranssi. Samalla omistajalla. Oranssi on vain kiihdytyskäyttöön (olen kyllä nähnyt sen pari kertaa kaupungilla) ja toi musta sitten jokapäiväiseen ajoon. Ihan hyvin näyttää potkivan. Se kadetti näyttää päälle aika amisviritykseltä mutta kyllä sieltä sitä tehoa löytyy

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 04 Maalis 2003, 10:57

Ja paikka oli Uusikaupunki city

Jos nuo kumpikin on samalla omistajalla niin mä en ole kyllä nähnyt kiihdytyskisoissa muuta kuin tuon mustan missä on valkoiset raidat,sillä on ajettu 1/4 maililla sellasia 12.0s aikoja ja päällepäin on tosiaan aika "amisvirityksen kaltainen" ja omistaja on tonteri(etunimeä en muista).Onkos tuosta oranssissa kuvia missään? en ole koskaan nähnyt sitä missään kisoissa,enkä muuallakaan.

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 04 Maalis 2003, 23:57

On 2003-03-04 16:06, Jani Mukkala wrote:
Jos nuo kumpikin on samalla omistajalla niin mä en ole kyllä nähnyt kiihdytyskisoissa muuta kuin tuon mustan missä on valkoiset raidat,sillä on ajettu 1/4 maililla sellasia 12.0s aikoja ja päällepäin on tosiaan aika "amisvirityksen kaltainen" ja omistaja on tonteri(etunimeä en muista).Onkos tuosta oranssissa kuvia missään? en ole koskaan nähnyt sitä missään kisoissa,enkä muuallakaan.

Kyselin tuossa sitten kaverilta. Kyllä kuulemma on kaksi kadettia ja toinen oli kiihdytyskäyttöön ja farmarimalli kuulemma. Kyseinen kaveri kuitenkin sanoi että se on joko myyty tai haudattu projekti.Vaikutti kyllä koko touhu vähän MUTU-tiedolta.Ei se Tonteri kyllä mikään turha kaveri ole noiden kanssa pelaamaan.

Paras aika tolla mustalla on KUULEMMA 10.8s , ainakin mitä kyseinen hemmo tiesi.

_________________
-----Zeni & Astra Sport-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"

<font size=-1>[ This Message was edited by: Zeni on 2003-03-04 23:59 ]</font>

Siis se oranssi kadetti oli farmari ja tehty kiihdytys käyttöön mutta myyty/haudattu projekti? Tuo musta kadetti(sedan) oli viime kesänä tuolla v8/gti kiihdytyspäivillä ja se aika oli muistaakseni tasan 12.00s 1/4 maililla,ja sillä oli myös siellä toinen auto e-kadetti sedan(väriltään puna/harmaa,tekniikasta en tiedä)ja se heitti siitä mustasta kadetista takaa tuohon e-kadettiin eteen,ne sen mustan kadetin sliksit ja kävi koittamassa myös sitä e-kadettia 1/4 maililla mutta sen aikaa en enää muista.Tuosta sen e-kadetista on muuten kuva gti-magazinessä missä on juttua/kuvia vuoden 2002 v8/gti kiidytyspäiviltä.

Viesti Kirjoittaja **Thevpp** » 06 Maalis 2003, 11:22

niin silvian konehan on sama kuin 200sx dadsunin, mutta kyllähän silvia kuulostaa paremmalta.

Viesti Kirjoittaja **Jyrki K** » 06 Maalis 2003, 17:43

Nissan Silvia, tarkoittaa Suomessa S12-korimallia, mikä on 200sx:ää edeltävä malli samalla tavalla kuin parivaljakko Kadett-Astra (silviana on myyty kyllä myöhempiäkin malleja joissakin maissa).

Kone ei ole täysin sama, vaikka sukulaisilta vaikuttavat. moottori Silviassa on CA18ET (teho 99 Kw/ 135 Hv/6000 r/min ja vääntö 191 Nm/4000r/min) ja 200sx(S13) CA18DET (124 Kw/169 Hv/6400r/min ja 224 Nm/4000r/min). 200sx on lisäksi hieman korkeampipuristeinen.

Uudemmassa 200sx:ssä (S14) on sitten SR20DET-kone joka löytyy tehokkaampana versiona myös Sunny/Pulsar GTI-R:ästä. Tarkistin teknisiä tietoja DNSF.org:ista, koska muistelin koneilla olleen eroa ainakin tehon osalta.

Viesti Kirjoittaja **KPo** » 06 Maalis 2003, 21:21

ja vielä lisää eroja...
onhan tossa 200sx:ssä venttiileitäkin tuplamäärä tohon silviaa verrattuna.

Viesti Kirjoittaja **Zeihou** » 06 Maalis 2003, 21:31

Tampereella on/oli farkku-C kyseisellä koneella, oli kai reilut 200 hummeria mutta mosa laukesi ja nyt kai vakio(nissaninkone). Oli ainakin syksyllä vielä myynnissä (meinasin ostaa). Kaveri on ollut monasti kyydissä ja sanoi, että kyllä nakkimakkarat sauhuaa!!

Viesti Kirjoittaja **Jyrki K** » 06 Maalis 2003, 22:20

U. Turhapuro. Arvelinkin jotain tälläistä että venoja olisi enemmän, mutta en viitsinyt epävarmaa tietoa laittaa.

Viesti Kirjoittaja **kadett2.0i** » 08 Maalis 2003, 00:44

On 2003-03-04 09:19, Jaska wrote:
Olen kuullut huhuja jostain todella nopeasta C Kadetista jossa on Nissan Silvian turbo kone, tietääkö joku tapauksen? Huhujen mukaan keltainen tai punainen ei varmaa muistikuvaa. KePön huutokaupassa oli joskus about 2 vuotta sitten Kadett C Nissanin 300hv koneella ja luulin vitsiksi, mutta ehkä se olikin totta?

Huhu pitää paikkansa. Kori oli vielä vuosi sitten obelmanin takapihalla, kun yrittivät mulle sitä kaupata. Tekniikka oli poistettu, mutta kyllä pojat siellä vakuuttivat, että nissanin turbo tekniikka on ollut ja takapyäriltä mitattu jotain 300hv. Ei ollut päällepäin mikään erikoisen näköinen, mutta sisältä tosi siisti ja oli kuulemma kiva kiusata bemari kuskeja. Ja väri oli se keltainen.

<font size=-1>[ This Message was edited by: kadett2.0i on 2003-03-08 16:59 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 09 Maalis 2003, 02:27

On 2003-03-05 19:49, Jani Mukkala wrote:
Siis se oranssi kadetti oli farmari ja tehty kiihdytys käyttöön mutta myyty/haudattu projekti?

Juuri näin ymmärsin. Tieto on siis "kaverilta-kaverille-tietoa" eli epätarkkaa.

Tuo musta kadetti(sedan) oli viime kesänä tuolla v8/gti kiihdytyspäivillä ja se aika oli muistaakseni tasan 12.00s 1/4 maililla,ja sillä oli myös siellä toinen auto e-kadetti sedan(väriltään puna/harmaa,tekniikasta en tiedä)ja se heitti siitä mustasta kadetista takaa tuohon e-kadettiin eteen,ne sen mustan kadetin sliksit ja kävi koittamassa myös sitä e-kadettia 1/4 maililla mutta sen aikaa en enää muista.Tuosta sen e-kadetista on muuten kuva gti-magazinessä missä on juttua/kuvia vuoden 2002 v8/gti kiidytyspäiviltä.

Tietääkseni tossa HOPEA/PUNA sedanissa on GSi tekniikka. Ei varmaa tietoa. Se musta on pirun nopea ja KUULEMMA nyt poistetaan rekisteristä. Se on ajanut tietääkseni ihan kiihdytyskisoissa sillä ja nyt raketti siirtyy kokonaan kisakäyttöön.

Olikos tuo keltainen c-kadetti mikä oli obelmanistä ostettu niin sedan ja konepellissä pienet scoopit? jos oli niin minäkin kysyin joskus siitä(kun kävin siellä)että mikä tekniikka siinä on ollut niin se sano että 2.0 cih.

Viesti Kirjoittaja **Tomi** » 12 Maalis 2003, 02:14

Se Uudeskaupungis olevan kadettin omistajan nimi on Kari Tonteri.Kesäl ajelee möys kolmipöyräsel prätkäl.Ite tehty vehje sekin ja on härskin näköne.