B-vectran poppilaitteiden päivitys, uusi verhoilu 13.7.07
Eilen illalla pääsin ensimmäistä kertaa kuuntelemaan settiä ja täytyy kyllä sanoa, että äänen voimakkuus ja erityisesti äänen laatu oli parantunut huomattavasti. Oletin että toi uus vahvistin poistaisi vain säröääniä kovilla voimakkuuksilla, mutta se kyllä paransi ääntä läpi alueen.
Radiosta tuleva heräte ohjaa tällä hetkellä relettä, joka sitten käynnistää vahvistimet ja korjaimen. Myös tuulettimet ja valot tulevat releen taakse. Ideana on se, että kun kontin luukun aukaisee, niin valot ja tuulettimet käynnistyy ja radio käynnistää vahvit ja tuulettimet. Käytin releitä sen takia, että radio ja kontin valo ei rasitu liikaa. kaikki laitteet saavat sähkönsä jakoblokeista.
Pitää nyt vain odottaa, että valot, tuulettimet ja ikkunat saapuvat, jotta pääsee laittamaan kannen paikoilleen.
Edit: Laturin pulssit, vai miksi niitä kutsuisi kuuluvat edelleen uudella vahvistimella, miksipäs ei
Tämä johtuu vissiin maalenkistä (vai mikä lie nimeltään). Miten sitä lähtisi korjaamaan? Tosin ääni kuuluu vain silloin kun äänen voimakkuus on kokonaan pois ja ajellaan sen verta hiljaa että rengas melu ei sitä peitä. Kuulostaa niin kuin olisi ahdin
Olisiko tästä apua?
http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... &tuote=569
Radiosta tuleva heräte ohjaa tällä hetkellä relettä, joka sitten käynnistää vahvistimet ja korjaimen. Myös tuulettimet ja valot tulevat releen taakse. Ideana on se, että kun kontin luukun aukaisee, niin valot ja tuulettimet käynnistyy ja radio käynnistää vahvit ja tuulettimet. Käytin releitä sen takia, että radio ja kontin valo ei rasitu liikaa. kaikki laitteet saavat sähkönsä jakoblokeista.
Pitää nyt vain odottaa, että valot, tuulettimet ja ikkunat saapuvat, jotta pääsee laittamaan kannen paikoilleen.
Edit: Laturin pulssit, vai miksi niitä kutsuisi kuuluvat edelleen uudella vahvistimella, miksipäs ei
Olisiko tästä apua?
http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.ph ... &tuote=569
Itellä kans menos samanlainen projekti, paitsi että jos varapyörää tarttee nii joutuu turvautua woofferin kartiolla ajelemiseen
Plexilasit vielä puuttuu vahvarien ja konkan päältä, sekä jotkut rosteriset "rivat" subbarin aukon päältä.. Tarkoitus on kans laittaa joku tuuletin raikastamaan vahvistimien elämää. Sekä jotkut keltaset neonit lasien alle, Myöskin syttymään peräluukkua avatessa.


| BMW | e61 535dA | Sport Edition | 2010 |
| Mercedes-Benz | Vito | 116CDI | 4x4 | 2012 |
| Opel | Astra G | 2.2 Sport | 2004 |
| Opel | GT1900 | 1969 |
ex. Astra H 5D | 535d M5-look | A3 2.0TDI | 330D | Omega 3.0 V6 | Astra G Coupe | Astra G 3D |
| Mercedes-Benz | Vito | 116CDI | 4x4 | 2012 |
| Opel | Astra G | 2.2 Sport | 2004 |
| Opel | GT1900 | 1969 |
ex. Astra H 5D | 535d M5-look | A3 2.0TDI | 330D | Omega 3.0 V6 | Astra G Coupe | Astra G 3D |
Noniin nyt on tuulettimet asennettu (pahoittelen kuvan laatua):

Ääntä syntyy sen verran, että jos auto on tyhjäkäynnillä, niin kabiiniin kuuluu pieni hurina. Tämä on näitä hatchbackin etuja
No tähän onneksi on ratkaisu. Kun kontti on kiinni, tuulettimille tulee 10 volttia jännitettä ja kun kontti avataan, tuulettimille sekä vahvistimien valoille ohjataan täysi jännite. Näin melu on pieni kun istutaan autossa, mutta kun ihaillaan konttia jännite on täysi ja tuulettimien ledit palavat kirkkaana.
Tarkemmin selitettynä:
Kontin nykyistä valoa ohjataan maalla. Tämä maa pistetään ohjaamaan relettä vahvistinlaatikossa. Kun kontti on kiinni, releen läpi ei mene virtaa. Releen ohi vedetään johto, johon tulee 6 ohmin vastus, sekä diodi, joka estää sähköä kulkemasta valoille releen ollessa auki. Tällöin tuulettimille tulee vain 10 volttia, jolloin ne pyörivät hiljempaa ja niiden ledit eivät ehkä pala.
Kun kontti avataan, rele sulkeutuu, jolloin sähkö ei kierrä vastuksen kautta, vaan menee suoraa releen läpi. Releen läpi menevä sähkö käynnistää valot, sekä antaa täyden jännitteen tuulettimille. Tuulettimien plussa tulee toisen releen kautta, jota ohjaa radion heräte. Jos kontin menee avamaan kun radio on kiinni, niin se käynnistää vain vahvistimien valot.
Viikonlopun aikana olisi tarkoitus virittää edellä mainittu systeemi, kylmäkatodivalot vahvistimille, sekä ikkunanreiät levyyn. Verhoilu sekä ikkunat tulisivat sitten ensiviikolla. Lauantaina tapahtuu parametrisen korjaimen sekä vahvistimien säätö. Laitan sitten taajuuskäppyrää, kunhan säädöt saadaan valmiiksi...

Ääntä syntyy sen verran, että jos auto on tyhjäkäynnillä, niin kabiiniin kuuluu pieni hurina. Tämä on näitä hatchbackin etuja
Tarkemmin selitettynä:
Kontin nykyistä valoa ohjataan maalla. Tämä maa pistetään ohjaamaan relettä vahvistinlaatikossa. Kun kontti on kiinni, releen läpi ei mene virtaa. Releen ohi vedetään johto, johon tulee 6 ohmin vastus, sekä diodi, joka estää sähköä kulkemasta valoille releen ollessa auki. Tällöin tuulettimille tulee vain 10 volttia, jolloin ne pyörivät hiljempaa ja niiden ledit eivät ehkä pala.
Kun kontti avataan, rele sulkeutuu, jolloin sähkö ei kierrä vastuksen kautta, vaan menee suoraa releen läpi. Releen läpi menevä sähkö käynnistää valot, sekä antaa täyden jännitteen tuulettimille. Tuulettimien plussa tulee toisen releen kautta, jota ohjaa radion heräte. Jos kontin menee avamaan kun radio on kiinni, niin se käynnistää vain vahvistimien valot.
Viikonlopun aikana olisi tarkoitus virittää edellä mainittu systeemi, kylmäkatodivalot vahvistimille, sekä ikkunanreiät levyyn. Verhoilu sekä ikkunat tulisivat sitten ensiviikolla. Lauantaina tapahtuu parametrisen korjaimen sekä vahvistimien säätö. Laitan sitten taajuuskäppyrää, kunhan säädöt saadaan valmiiksi...
Nonii,nämä on juurikin niitä hifiasennuksia jotka näyttää hyvältä,sekä on todella järkevästi toteutettu,sillä takapaksista näyttää tilaa löytyvän vielä erittäin hyvin. Enkä kyllä kyseenalaista äänentoisto puolta laisinkaan sillä noilla merkeillä joita olet käyttänyt pitäisi kyllä soundin olla enemmän kuin kohdillaan
Itsellä on myös samanlainen subi tuossa pahvilaatikossa odotellut jo jonkin tovin asennusta, vielä kun keksis miten nuo hifit pistää järkevästi omegan konttiin, tosin nyt ei ole aikaa ollut ollenkaan,siitä pitää huolen muksut ja kolmivuorotyö 




