g astran takapään kolina?
g astran takapään kolina?
kun autolla ajaa terävään monttuun niin kuuluu takapäästä kuskin puolelta semmuinen vieno kolahdus. Täänään nostin auton nosturille ja nytkytin vaikka mistä ja väljyyttä en havainnu missää! Ihmetyttää ja vihastuttaa kyseinen vaiva. Ja sit lisäks ku vauhti nousee yli 100 km h rupeaa takka kuulumaan kova vihellys, aivan kuin tuuli menis jonnekkin aiheuttas tän... Kiva et on melua.
juu u
ei se iskari luultavammin oo ku niillä ei oo ajettu ku alle 10000 tkm. Ja puslat näyttää ja tuntuu ehjille, mikäköhän noiden puslien teoreettinen ikä yleensä on?? Mut se vinkuminen tuskin on jarruista kun se ujellus voimistuu tuulisella säällä ja kun rekka puhaltaa ohi niin joskus silloinkin. Vitun sää auto...
Re: siis.
Mulla on levyt takana ja jarrupaloja myös käsijarru käyttää.gt 16v kirjoitti:Siis käsijarrun kengät vai itse jarrupalat? Iskari on pois suljettu koska ne on miltein uudet.
Astra Dti 2.0 Y20DTH -99, MYYTY
HD 1200S -98 juhlamalli, myynnissä 8499;-
Audi A3 AMB 2.0 TDi Quattro -06
HD 1200S -98 juhlamalli, myynnissä 8499;-
Audi A3 AMB 2.0 TDi Quattro -06
Re: siis.
Vannomatta paras. Aika usein pätee: siellä vika missä viimeks korjattu.gt 16v kirjoitti:Siis käsijarrun kengät vai itse jarrupalat? Iskari on pois suljettu koska ne on miltein uudet.
Jos on vaikka jääny iskari löysälle tai iskarissa valmistusvika.
kurttu
iskarit ja jarrut.
niin no nyt on iskarit, jarrut, puslat, pakari, varoituskolmio ym, tunkki, varapyörä ja takaluukun lukko ym tarkistettu ja mikään ei auta! Saatanan tivoli 
ei
Ei se vihellys mun mielestäni jarruista kuulu. Ei nääs vaikuta kun ilmiö tulee että painaako jarrua tai vetääkö keppiä. Aina jatkuu...
Mutta kolina loppu syynä oli todennäköisesti se että. Takakontin verhoilun kahvasta oli kummmankin kiinnike ruuvin kierteet korkannu ja se pääs siitä kohti louskuttamaan... Tai sit se oli pakoputken reuna joka otti sisäloksuun... Kaikki nämä restauroin niin hävis
Mutta kolina loppu syynä oli todennäköisesti se että. Takakontin verhoilun kahvasta oli kummmankin kiinnike ruuvin kierteet korkannu ja se pääs siitä kohti louskuttamaan... Tai sit se oli pakoputken reuna joka otti sisäloksuun... Kaikki nämä restauroin niin hävis



