Autokorjaamo EI saanut autoani kuntoon. Lasku satoja euroja!
Autokorjaamo EI saanut autoani kuntoon. Lasku satoja euroja!
Moi,
Täällä kun on spekuloitu viimeaikoina kovasti Autokorjaamojen laskutusperustetta ja osapuolten vastuita mahdollisissa riitatapauksissa.
Vähän sama huoli nyt itsellä.
Vein autoni viimeviikon tiistaina korjaukseen ( vikavalo paloi välillä )
Korjaamo vaihtoi mielestään viallisia osia n. 350 eurolla + työt ja auto ei tullut kuntoon, tämän jälkeen ovat tutkineet autoa sanojensa mukaan kovasti mutta tänään reilun viikon jälkeen siis ilmoittivat että he EIVÄT löytäneet vikaa eivätkä näin ollen saa autoa kuntoon, tule hakemaan autosi pois.
Mitä joudun tästä korjauksesta maksamaan?
Vika on TÄYSIN sama edelleen mikä se oli kun auton sinne vein, mutta lasku tulee olemaan useita satoja euroja koska osia on vaihdettu... turhaan vaiko ei, sitä en tiedä mutta vika on ainakin sama.... Vähän nyppii...
Täällä kun on spekuloitu viimeaikoina kovasti Autokorjaamojen laskutusperustetta ja osapuolten vastuita mahdollisissa riitatapauksissa.
Vähän sama huoli nyt itsellä.
Vein autoni viimeviikon tiistaina korjaukseen ( vikavalo paloi välillä )
Korjaamo vaihtoi mielestään viallisia osia n. 350 eurolla + työt ja auto ei tullut kuntoon, tämän jälkeen ovat tutkineet autoa sanojensa mukaan kovasti mutta tänään reilun viikon jälkeen siis ilmoittivat että he EIVÄT löytäneet vikaa eivätkä näin ollen saa autoa kuntoon, tule hakemaan autosi pois.
Mitä joudun tästä korjauksesta maksamaan?
Vika on TÄYSIN sama edelleen mikä se oli kun auton sinne vein, mutta lasku tulee olemaan useita satoja euroja koska osia on vaihdettu... turhaan vaiko ei, sitä en tiedä mutta vika on ainakin sama.... Vähän nyppii...
täytyy yrittää päästä sopimukseen korjaamon kanssa, että laskua kohtuullistettaisiin. Jos korjaamo ei suostu , ota yhteys kuluttajansuoja lautakuntaan tai neuvojaan. Yleensä vaihdetut osat ja jonkin verran töistä joutuu maksamaan...
yleensä keskustelemalla korjaamo liikkeen kanssa saa laskua kohtuullisetettua, paitsi jos on jo ns. vidduilut sillat poikki takana...
Sano et laittakaa vaan samat osat takasin
Kun ei kerran tullut kuntoon...
No nämä onkii sit varsin hankalia tapauksia, kun liikkeestä loppuu ammattitaito!
Se on vähän niin et miten olette sopineet vaihdettavien osien suhteen. Et kyseleekö ne sinulta et maksatko tämän ja tämän. Mut eihä se sillee voi mennä.
Paljos ne ottaa työstä?
Loppupeleissä ei sinun pitäisi joutua maksumieheksi, jos he vain kokeilevat et voisko vika olla tuossa tai tuossa osassa. Sittehä kuka vaa vois sanoa ammattilaiseksi itseään, kun osaa räikkää vääntää
Tuon perusteella on selvää et ovat vain ehjiä osia vaihtaneet ehjiin
No nämä onkii sit varsin hankalia tapauksia, kun liikkeestä loppuu ammattitaito!
Se on vähän niin et miten olette sopineet vaihdettavien osien suhteen. Et kyseleekö ne sinulta et maksatko tämän ja tämän. Mut eihä se sillee voi mennä.
Paljos ne ottaa työstä?
Loppupeleissä ei sinun pitäisi joutua maksumieheksi, jos he vain kokeilevat et voisko vika olla tuossa tai tuossa osassa. Sittehä kuka vaa vois sanoa ammattilaiseksi itseään, kun osaa räikkää vääntää
Tuon perusteella on selvää et ovat vain ehjiä osia vaihtaneet ehjiin
Vituttaahan se maksella noita, perustelevat vaihdettuja osia viallisiksi kun vikakoodien perusteella näin voitiin päätellä, mutta tosiaan itse he myöntävät että vika on täysin sama ja osien vaihdolla ei ollut mitään merkitystä auton toimintaan.
Ei ole mikään nyrkkipaja, heillä on vikakoodin lukijat sun muut laitteet joten aika iso paja kyseessä, ei kuitenkaan merkki-dealerin korjaamo.
Ei ole mikään nyrkkipaja, heillä on vikakoodin lukijat sun muut laitteet joten aika iso paja kyseessä, ei kuitenkaan merkki-dealerin korjaamo.
Melkee samallainen tapaus mulla Astman kanssa.
Paikallinen isohko autokorjaamo laskutti vian etsinnästä 450€.
Auto seisoi viikon niiden hallissa ja vikaa he eivät löytäneet.
Meni hermot ja vein auton paikalliselle opel huoltamolle niin auto oli muutamassa tunnissa kunnossa.
Onneks autoliike maksoi koko lystin.
Paikallinen isohko autokorjaamo laskutti vian etsinnästä 450€.
Auto seisoi viikon niiden hallissa ja vikaa he eivät löytäneet.
Meni hermot ja vein auton paikalliselle opel huoltamolle niin auto oli muutamassa tunnissa kunnossa.
Onneks autoliike maksoi koko lystin.

maksumies olet aika varmasti sinä. Ei ne mitään poppamiehiä aina ole mekaanikotkaan, ja jos autossa on oikeasti vaikka johtosarjassa joku kosketushäikkä tms. vittumainen vika, niin eipä ne sitä vikaa myöskään ilmasiks eti. Ja jostainhan sitä on lähdettävä korjaamaan. Tosin jos esmes auto ei lataa niin tokkopa joutusit öljyjen vaihtoa maksamaan, mutta asiaan liittyen kyllä.
Kaverilla oli s80 t6 paikallisella volvon jälleenmyyjällä huollossa. Vaihtovat eka 2000e edestä osia, ei löytynyt vikaa. Vika oli jossain ecun tms. kaltaisessa boksissa joka makso sit viel lisäks 1500e. Voit ite ynnäillä paljon piti hintaa.
Toki toi on perseestä asiakasta kohtaan. Mutta ite olet autos sinne vienyt, oisit voinu sanoa siellä vaikka että kysykää ennenku vaihatte mitään ja päässy ite vaikuttaa vaihettaviin osiin. Mutta sekään kyllä oikein mitään ois auttanu. Eli luuleks että ne ilmasiks siel duunii tekee?
Kaverilla oli s80 t6 paikallisella volvon jälleenmyyjällä huollossa. Vaihtovat eka 2000e edestä osia, ei löytynyt vikaa. Vika oli jossain ecun tms. kaltaisessa boksissa joka makso sit viel lisäks 1500e. Voit ite ynnäillä paljon piti hintaa.
Toki toi on perseestä asiakasta kohtaan. Mutta ite olet autos sinne vienyt, oisit voinu sanoa siellä vaikka että kysykää ennenku vaihatte mitään ja päässy ite vaikuttaa vaihettaviin osiin. Mutta sekään kyllä oikein mitään ois auttanu. Eli luuleks että ne ilmasiks siel duunii tekee?
se tuota oikestaan tommonen tässä on vika no vaihetaan tuo ja tuo ja tuo ei oikeen toimi.
kyllähän vikakoodin perusteella pitäs löytyä oikea suunta ja sit voi vaikka mittoa piuhasarjat sekä komponentit näyttääkö oikeita arvoja ja toimiiko oikein.
maksuasia toki riippu pitkäli mitä on sovittu vian korjaamisesta ja vaihdettavista osista.
itse en maksais kyllä sanoisin että saatte jonkun työkorvauksen ja vanhat osat takas kerta niissä ei ollut vikaa.
mutta onhan näitä.
yksi tuttu korjautti v70 volvoa ni about 2500 eurolla ja vika löytyi loppupeleissä katista joka oli tukossa. en kyllä enää miusta kuka sen löysi muttei minusta se volvon liike.
huono muistikuva että olisin itsekkin ollut läsnä kun pohdittiin sitä viaksi ja aloitettiin tutkimaan.
kyllähän vikakoodin perusteella pitäs löytyä oikea suunta ja sit voi vaikka mittoa piuhasarjat sekä komponentit näyttääkö oikeita arvoja ja toimiiko oikein.
maksuasia toki riippu pitkäli mitä on sovittu vian korjaamisesta ja vaihdettavista osista.
itse en maksais kyllä sanoisin että saatte jonkun työkorvauksen ja vanhat osat takas kerta niissä ei ollut vikaa.
mutta onhan näitä.
yksi tuttu korjautti v70 volvoa ni about 2500 eurolla ja vika löytyi loppupeleissä katista joka oli tukossa. en kyllä enää miusta kuka sen löysi muttei minusta se volvon liike.
huono muistikuva että olisin itsekkin ollut läsnä kun pohdittiin sitä viaksi ja aloitettiin tutkimaan.

Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
Heh,no kyllä oli hampaaton kaveri,jos maksaa moisia summia turhien osien vaihdosta,siinä korjaamo harrastaa jo mielestäni rosvousta ja asiakkaan hyväksikäyttöä...datzka kirjoitti: Kaverilla oli s80 t6 paikallisella volvon jälleenmyyjällä huollossa. Vaihtovat eka 2000e edestä osia, ei löytynyt vikaa. Vika oli jossain ecun tms. kaltaisessa boksissa joka makso sit viel lisäks 1500e. Voit ite ynnäillä paljon piti hintaa.
Jos korjaus on epäonnistunut taitamattoman tai huolimattoman työn vuoksi, asiakkaalla on oikeus saada uusintakorjaus maksutta,hinnanalennusta tai rahat takaisin...
Jos on asiasta vähääkään epävarma,kannattais epäselvissä tapauksissa varmaan kysellä ensin kuluttajaneuvojalta vinkkiä,ennenkuin maksaa kyseenalaisista osien vaihdoksista ilman mukinoita. Vianetsintä on työtä,josta pitää saada korvaus,mutta vianetsintä periaatteella "osa kerrallaan vaihtoon" ja sen maksattaminen asiakkaalla on mielestäni jotain aivan muuta...
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Heh. Asia oli kyllä näin että volvolta sanoivat suoraan, että näitä osia ei tänne huvikseen tilata, koska niillä ei ollut mitään vaihdettavia osia tietääkseni edes Suomessa. Joten tilattiin tehtaalta vartavasten. Osia ei pystynyt testaamaan mitenkään tai sitten testituloksesta ei saanut oikein mitään varmuutta onko rikki vai ei. Välttämättä se vian löytämättä jääminen ei kuitenkaan ole aina sen työnsuorittajan vika. Harvoin siellä mitään meedioita niitä tutkii.Megaman kirjoitti:Heh,no kyllä oli hampaaton kaveri,jos maksaa moisia summia turhien osien vaihdosta,siinä korjaamo harrastaa jo mielestäni rosvousta ja asiakkaan hyväksikäyttöä...datzka kirjoitti: Kaverilla oli s80 t6 paikallisella volvon jälleenmyyjällä huollossa. Vaihtovat eka 2000e edestä osia, ei löytynyt vikaa. Vika oli jossain ecun tms. kaltaisessa boksissa joka makso sit viel lisäks 1500e. Voit ite ynnäillä paljon piti hintaa.![]()
Jos korjaus on epäonnistunut taitamattoman tai huolimattoman työn vuoksi, asiakkaalla on oikeus saada uusintakorjaus maksutta,hinnanalennusta tai rahat takaisin...
Jos on asiasta vähääkään epävarma,kannattais epäselvissä tapauksissa varmaan kysellä ensin kuluttajaneuvojalta vinkkiä,ennenkuin maksaa kyseenalaisista osien vaihdoksista ilman mukinoita. Vianetsintä on työtä,josta pitää saada korvaus,mutta vianetsintä periaatteella "osa kerrallaan vaihtoon" ja sen maksattaminen asiakkaalla on mielestäni jotain aivan muuta...
- Ooppelimies
- 'Diplomat'

- Viestit: 6369
- Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: JKL
No se on juu eri juttu,jos koko ajan pidetään asiakas ajan tasalla ja kerrotaan mitä vaihdetaan jne. ja asiakas siihen suostuu.datzka kirjoitti:Heh. Asia oli kyllä näin että volvolta sanoivat suoraan, että näitä osia ei tänne huvikseen tilata, koska niillä ei ollut mitään vaihdettavia osia tietääkseni edes Suomessa. Joten tilattiin tehtaalta vartavasten. Osia ei pystynyt testaamaan mitenkään tai sitten testituloksesta ei saanut oikein mitään varmuutta onko rikki vai ei. Välttämättä se vian löytämättä jääminen ei kuitenkaan ole aina sen työnsuorittajan vika. Harvoin siellä mitään meedioita niitä tutkii.Megaman kirjoitti:Heh,no kyllä oli hampaaton kaveri,jos maksaa moisia summia turhien osien vaihdosta,siinä korjaamo harrastaa jo mielestäni rosvousta ja asiakkaan hyväksikäyttöä...datzka kirjoitti: Kaverilla oli s80 t6 paikallisella volvon jälleenmyyjällä huollossa. Vaihtovat eka 2000e edestä osia, ei löytynyt vikaa. Vika oli jossain ecun tms. kaltaisessa boksissa joka makso sit viel lisäks 1500e. Voit ite ynnäillä paljon piti hintaa.![]()
Jos korjaus on epäonnistunut taitamattoman tai huolimattoman työn vuoksi, asiakkaalla on oikeus saada uusintakorjaus maksutta,hinnanalennusta tai rahat takaisin...
Jos on asiasta vähääkään epävarma,kannattais epäselvissä tapauksissa varmaan kysellä ensin kuluttajaneuvojalta vinkkiä,ennenkuin maksaa kyseenalaisista osien vaihdoksista ilman mukinoita. Vianetsintä on työtä,josta pitää saada korvaus,mutta vianetsintä periaatteella "osa kerrallaan vaihtoon" ja sen maksattaminen asiakkaalla on mielestäni jotain aivan muuta...
Ite en moiseen arvausleikkiin sponsoriksi silti lähtisi.Löytyy varmasti edukkaampiakin korjauspaikkoja.Tietysti jos ei ole rahasta kiinni...Taisi volvon korjaus kustantaa yli 4000 €?
Täytyisköhän ruveta samalla systeemillä harjoittamaan omaa ammattia.Jos tietokoneessa on esim. viallinen muistipiiri,vianetsinnässä vaihdetaan kuitenkin ensin emo,prossu,kovalevy,näyttis,virtalähde ja asiakas maksaa,taidan olla vähän liian rehellinen alalle,pitäisi olla vaan kylmästi härskimpi laskuttaja...
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Mä taas sain aikoinaan sovittua astran vian ettinnässä sellai, kun ne oli aikansa mittaillu ja testannu kaiken maailman antureita ja ei mitään varsinaista vikaa löytyny, niin ne sano et tilataan siihen uus ilmamassamittari (350€) ja kokeillaan, mut jos ei auta niin ei tarvi sitä maksaa...
Eihän se tietenkään auttanu ja vika jäi mysteeriks, mut eipähän tarvinnu maksella turhista osista ja ne kohtuullisti vielä työn hintaa, kun ei kerran saanu mitään selville. Ihan reilua toimintaa mun mielestä.
Eihän se tietenkään auttanu ja vika jäi mysteeriks, mut eipähän tarvinnu maksella turhista osista ja ne kohtuullisti vielä työn hintaa, kun ei kerran saanu mitään selville. Ihan reilua toimintaa mun mielestä.
Audi S4 -06
Clio 2 1.5 dCi -01
Honda CBR 600 -97
Bayliner Capri 1750 -90
Clio 2 1.5 dCi -01
Honda CBR 600 -97
Bayliner Capri 1750 -90
No näin minustakin!mannta3 kirjoitti:Mä taas sain aikoinaan sovittua astran vian ettinnässä sellai, kun ne oli aikansa mittaillu ja testannu kaiken maailman antureita ja ei mitään varsinaista vikaa löytyny, niin ne sano et tilataan siihen uus ilmamassamittari (350€) ja kokeillaan, mut jos ei auta niin ei tarvi sitä maksaa...
Eihän se tietenkään auttanu ja vika jäi mysteeriks, mut eipähän tarvinnu maksella turhista osista ja ne kohtuullisti vielä työn hintaa, kun ei kerran saanu mitään selville. Ihan reilua toimintaa mun mielestä.
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Olis hyvä, jos asioista sovittais etukäteen. Luulis, että liike olisi kysynyt saako sen ja sen osan vaihtaa. Näin ainakin merkkihuollossa on multa kysytty. Kun taas menee vähän epävirallisempaan paikkaan, kannattaa niitä pyytää vaikka soittamaan ennen kalliita kokeiluja. Esimerkiksi mulla ois viimeis vaihdettu takaiskarit jousien vaihdon yhteydessä (liikkeen tapa), mutta pihinä miehenä kielsin sen, saa nähdä olinko hölmö
Mutta eikun sopimaan asiasta liikkeeseen, ystävällisesti neuvotellen.
Mutta eikun sopimaan asiasta liikkeeseen, ystävällisesti neuvotellen.


