Pakko vähän avautua, ku syöpi jo niin miestä.
Tarinan alku on häinäkuun ekaviikolla kun kävin vaihtamassa -97 cd sport vectrani 02 vuosimallin farmari vectraan.
Farkku ehti olla 4 päivää kunnes ilmastointi heitti pelaamasta, soitin siitä myyjäliikkeeseen ja sain sovittua että huolto menee liikkeen piikkiin. Varasin huoltoajan jonka sain n.4 viikon päähän soitostani.
Vein autoni ilmastointihuoltoon myyjäliikkeen merkkihuoltoon ja siellä on autoni ollut jo 3 viikkoa, kun ei kuulemma saa osia. Käsittääkseni ovat "paikantaneet" vian magneettikytkimeen ja ovat odottaneet kyseistä osaa saksasta jo reilun viikon, kun kuulemma osaa ei ole valmiina missään.
Huoltopäälikkö sanoi puhelimessa että ilmoittaa milloin ilmastointi on kunnossa, jos se nyt vika on tuossa kyseisessä osassa, eli ei taida olla edes varmaa että vika on tuossa.
Surkeintahan tässä jutussa on se että olen jo 3 viikkoa joutunut ajamaan foordilla, jonka sain liikkeestä lainaksi.
Huoltojen pituudet
Taitaa olla ongelmaa saksan päässä..ite ootin corsan turvavyön lukkoa+kiristys patruunaa yli kaksi viikkoa kun germaanit sääti lähetysten kanssa. Alkoi jo usko loppua kun osa luvattiin suomeen alle viikossa ja hommaan kulu lähemmäs kolme 
"Sculptural Artistry and German Precision"
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
+Suzuki GSX750F 1999
Minulle taas sanoivat merkkiliikkeessä että eivät kyseistä osaa vaihda vaan pelkästään koko kompuran.
ECU ja TCU Stage 1-3 ohjelmoinnit vespasta valtamerilaivaan.
040-7049099 J.Aspinen
ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE
040-7049099 J.Aspinen
ex-Corsa E 1.0T -17 Innovation B10XFL
ex-Astra G 2.0 Sport -00 X20XEV
ex-Astra G Coupe 2.0 Turbo -02 Z20LET
ex-Omega A 4.0 24V -91 C40SE


