B Ascona etujarrut?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 13 Syys 2006, 07:49

Virimies kirjoitti: Pitäiskö niitten rekordin jäähdytettyjen levyjen sopia sinne suoraan? Ja mikä rekordi, vm, kone yms.?

Vectran satulat sinne kyllä sujahti heittämällä mutta levy olikin aika työn takana saada sopiin..

E-reksa 2.2:n levyt on bolt-on kamaa tosin mulla oli levitettyt 2-mäntä satulat niin napa oti kiinnii satulaa sitä piti hieman siistiä rälläkällä

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 13 Syys 2006, 15:58

Juho M-P kirjoitti:2-mäntäsissä vain tuppaa se toinen mäntä jämppäämään ja se on sitten kiva irrotella, kun toinen liikkuu herkemmin.

Eikä jumita jos ne satulat huoltaa edes kerran 25 vuodessa, eikä se todellakaan ollut mikään ameriikan temppu

Eri juttu sitten jos satulat ovat syöpyneet täysin paskaksi..

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 14 Syys 2006, 13:58

kumimuumi kirjoitti:
Juho M-P kirjoitti:2-mäntäsissä vain tuppaa se toinen mäntä jämppäämään ja se on sitten kiva irrotella, kun toinen liikkuu herkemmin.
Eikä jumita jos ne satulat huoltaa edes kerran 25 vuodessa, eikä se todellakaan ollut mikään ameriikan temppu

Eri juttu sitten jos satulat ovat syöpyneet täysin paskaksi..

Loppupelissä ihan sama homma mitä liukuvilla... Liu´ut on vain helpompi huoltaa.

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 14 Syys 2006, 16:03

Juho M-P kirjoitti:
kumimuumi kirjoitti:
Juho M-P kirjoitti:2-mäntäsissä vain tuppaa se toinen mäntä jämppäämään ja se on sitten kiva irrotella, kun toinen liikkuu herkemmin.
Eikä jumita jos ne satulat huoltaa edes kerran 25 vuodessa, eikä se todellakaan ollut mikään ameriikan temppu

Eri juttu sitten jos satulat ovat syöpyneet täysin paskaksi..

Loppupelissä ihan sama homma mitä liukuvilla... Liu´ut on vain helpompi huoltaa.

Ei mun tapauksessa kun päädyin korvaamaan liukusatulat kiinteillä

Liu'ut oli niin huonona ettei koljaaminenkaan ottanut auttaakseen.