)A corsa 1.2 vm.83
C Ascona 1.6 Exlusive vm.88
A corsa 1.3 Irmscherin nelipiste ruiskulla vm.88
ja nyt ostin sit lyttyperäisen kaksi litraisen ruisku Astra F:n vuosimallia -92
kilometrejä on kertyny mittariin 280tkm ja auto oli seissyt edellisellä omistajalla n.6vuotta ja sen huomaa nykimisessä ym. konehuone on kohtalaisen kuiva, ainoastaan pelkääjän puolen eturenkaan alta tiputtaa öljyä, mutta se ei tule ylä tai ala tiivisteiden läpi, ja siinä on nyt sit eka selvitettävä asia, ja nykimiseen varmaan auttais uusi teho akku, sytytystulpat, tulppien johdot jne.
Sain mp3 soittimenkin ja poppikset, subis on jopa ooppelin logo ja sen nähtyäni repesin
ja 15" alut ja hintaa oli huimat 2000e auto on viisi ovinen, sähköikkunat, ABS ja jotain, huomaa, et on kokemusta on vain vanhemmista ooppeleista, kun en tiedä mitä tostakin vois oikein sanoo, helvetilliset välitykset tuossa on ainakin...No mutta asiaan, tahtoisin nyt tietää tuon auton suurimpia tyyppivikoja ja vihjeitä mihin kyseisessä autossa kannattaa aina kiinnittää huomiota, esim kuluvimmat ja herkimmin rikkoutuvat laitteet...
Kertokaa kokemuksia, laitan kuviakin myöhemmin sit
onneks on taas perjantai, tää duunipäivä taitaa toisin sanoen mennä lepposasti 
Niin ja uutta pientä vikaa löyty, eli paikaltaan kääntäessä kuuluu skidi kolina ihan sekunnin kaks 
nooh katsotaan nyt mitä tuosta syntyy, sain jonku himmeen lasikuitu hirviö puskurinki, jossa on maski samassa 
noh mut kuvia tulee pian
Ruosteet kai tuossakin on se suurin ongelma, ei taida olla vielä sinkittyjä? Hinnasta sen verran, että noita astrojahan alkaa saamaan halvimmillaan jo alta tonnilla, riippuen tietysti kunnosta.
