koneenkin voi tietty pestä joskus..
Ooppeli ei kelpaa kenellekään.
Arpapeliähän se on löytyykö tuollaiselle ostajaa. Alle seitsemän tonnin löytyy useita sivuja samanlaisia farkkuvectroja. Puhumattakaan jos lisätään vaikka Omegat listalle ja nostellaan hintaa vähän, monella on tonni tai kaksikin ilmaa kun ostaja ilmestyy käteisen kanssa.. mielestäni noissa perusmalleissa ei muutenkaan eroa ole. 1.8-2.0l, 150-200tkm, samalla viivalla liikutaan. Hinta, historia ja fiilis ratkaisee.
-96 MV6 STW
- MESIKÄMMEN
- 'Agila'
- Viestit: 6
- Liittynyt: 23 Huhti 2006, 14:48
- Paikkakunta: Vihti
Kaupaksi meni
Meni se vectra sittenkin kaupaksi. Taka-akselin puslat tuli tässä välillä vaihdettua ja kilometrejä karttui lisää ehkä tuhannen verran. Auto meni tulevan "suurperheen" käyttöön. Ajelevat sillä vielä pitkään niin halutessaan.
Älkää ottako tätä kettuiluna, mutta muutama sana auton myynnistä. Olen myynyt omat autoni lähes 20 vuoden aikana yhtä lukuunottamatta itse.
Lähes aina auton myynnin esteenä on hinta ja pelkästään hinta. Tämä käyttöautoille, joita ostetaan ja myydään kuin makkaraa - harrasteet, joille ei ole niin paljon potentiaalisia ostajia ovat oma lukunsa. Mikä tahansa menee kaupaksi, kun hinta on oikea. Viallisena auton myyminen laskee hintaa enemmän kuin vian korjauskustannus lähes aina. Mieti itsesi ostajaksi - miksi ostaisit viallisen, jos et saa siitä mitään hyötyä, vain riskin, että vian korjaaminen on kalliimpaa kuin arvioidaan.
Mikä on sitten oikea myyntihinta? Vaikka arvioisitkin sitä itse, kannattaa pyytää ammattilaisen mielipide. Maa on täynnä ammattilaisia, jotka kertovat sen, eivät tosin suoraan. Mene autoliikkeeseen ja neuvottele haluamastasi autosta, nimenomaisesti suoraan ostosta. Kun hinta on saatu tingattua, kysy tämän jälkeen välirahaa, jos sittenkin annat autosi. Myyjä yskii hieman ja selittelee, mutta antaa toki välirahan. Tuon ostohinnan ja välirahan erotus on hinta, jolla liike on halukas autosi ostamaan. He sitten lisäävät siihen katteensa ja siinä on heidän myyntihintansa samalle autolle. Itse olen pääsääntöisesti tyytynyt hieman todellista vaihtoarvoa suurempaan hintaan itse myytynä. Näin auto menee kaupaksi ja jään itsekin voitolle verrattuna liikkeessä vaihtoon.
Kun viet autosi liikkeeseen ja kerrot suoraan olevasi vaihtamassa, saat hyvityshinnaksi hinnan, jolla ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa. Esimerkki: -98 Scenicin vaihto uuteen vastaavaan viime syksyltä. Vaihtotarjouksessa luki hyvityshinnaksi muistaakseni 8.000,-, mikä on hyvä hinta. No, jos samaisen uuden auton ostaa suoraan rahalla (tarjous samaiselta myyjältä selittelyjen kanssa), tuli alennusta listahintaan (johon vaihtotarjous tietenkin tehtiin) 4.100,-. Hyvityshinta 8.000,- onkin yhtä-äkkiä 3.900,-. Tämä on korkein koskaan havaitsemani erotus.
Nettiauton hintapyyntien seuranta antaa myös mielestäni väärän kuvan hinnoista. Nettiautossa on paljon ilmoituksia tyyliin "ei minun ole tätä pakko myydä, mutta jos joku maksaa tuon, niin myyn" ja "autoliikkeessä luvattiin x.xxx,- enkä minä sen alle myy". Nämä hinnat eivät ole niitä hintoja, millä kauppaa tehdään paitsi tietenkin poikkeustapauksissa. Aina joku onnekas/sinnikäs onnistuu.
Myin keväällä itse suoraan diesel-Astran (-99) ja Scenicin (-98). Astra meni viikossa ja Rellu kuukaudessa. Täytyy sanoa, että olin yllättynyt, kuinka vähän noista 7-8 vuotiaista autoista maksetaan. Hintapyyntini olivat noin 2.000,- yli autoliikkeen hyvittämän ja toteutunut kauppahinta noin 1.500,- yli. Ostajat saivat molemmissa tapauksissa hyvät ja ehjät autot, minä sain pienellä vaivalla kohtuullisen, monen mielestä huonon, hinnan autoistani - kuitenkin yhteensä 3.000,- euroa enemmän kuin jättämällä ne autoliikkeeseen.
Lähes aina auton myynnin esteenä on hinta ja pelkästään hinta. Tämä käyttöautoille, joita ostetaan ja myydään kuin makkaraa - harrasteet, joille ei ole niin paljon potentiaalisia ostajia ovat oma lukunsa. Mikä tahansa menee kaupaksi, kun hinta on oikea. Viallisena auton myyminen laskee hintaa enemmän kuin vian korjauskustannus lähes aina. Mieti itsesi ostajaksi - miksi ostaisit viallisen, jos et saa siitä mitään hyötyä, vain riskin, että vian korjaaminen on kalliimpaa kuin arvioidaan.
Mikä on sitten oikea myyntihinta? Vaikka arvioisitkin sitä itse, kannattaa pyytää ammattilaisen mielipide. Maa on täynnä ammattilaisia, jotka kertovat sen, eivät tosin suoraan. Mene autoliikkeeseen ja neuvottele haluamastasi autosta, nimenomaisesti suoraan ostosta. Kun hinta on saatu tingattua, kysy tämän jälkeen välirahaa, jos sittenkin annat autosi. Myyjä yskii hieman ja selittelee, mutta antaa toki välirahan. Tuon ostohinnan ja välirahan erotus on hinta, jolla liike on halukas autosi ostamaan. He sitten lisäävät siihen katteensa ja siinä on heidän myyntihintansa samalle autolle. Itse olen pääsääntöisesti tyytynyt hieman todellista vaihtoarvoa suurempaan hintaan itse myytynä. Näin auto menee kaupaksi ja jään itsekin voitolle verrattuna liikkeessä vaihtoon.
Kun viet autosi liikkeeseen ja kerrot suoraan olevasi vaihtamassa, saat hyvityshinnaksi hinnan, jolla ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa. Esimerkki: -98 Scenicin vaihto uuteen vastaavaan viime syksyltä. Vaihtotarjouksessa luki hyvityshinnaksi muistaakseni 8.000,-, mikä on hyvä hinta. No, jos samaisen uuden auton ostaa suoraan rahalla (tarjous samaiselta myyjältä selittelyjen kanssa), tuli alennusta listahintaan (johon vaihtotarjous tietenkin tehtiin) 4.100,-. Hyvityshinta 8.000,- onkin yhtä-äkkiä 3.900,-. Tämä on korkein koskaan havaitsemani erotus.
Nettiauton hintapyyntien seuranta antaa myös mielestäni väärän kuvan hinnoista. Nettiautossa on paljon ilmoituksia tyyliin "ei minun ole tätä pakko myydä, mutta jos joku maksaa tuon, niin myyn" ja "autoliikkeessä luvattiin x.xxx,- enkä minä sen alle myy". Nämä hinnat eivät ole niitä hintoja, millä kauppaa tehdään paitsi tietenkin poikkeustapauksissa. Aina joku onnekas/sinnikäs onnistuu.
Myin keväällä itse suoraan diesel-Astran (-99) ja Scenicin (-98). Astra meni viikossa ja Rellu kuukaudessa. Täytyy sanoa, että olin yllättynyt, kuinka vähän noista 7-8 vuotiaista autoista maksetaan. Hintapyyntini olivat noin 2.000,- yli autoliikkeen hyvittämän ja toteutunut kauppahinta noin 1.500,- yli. Ostajat saivat molemmissa tapauksissa hyvät ja ehjät autot, minä sain pienellä vaivalla kohtuullisen, monen mielestä huonon, hinnan autoistani - kuitenkin yhteensä 3.000,- euroa enemmän kuin jättämällä ne autoliikkeeseen.
Re: Kaupaksi meni
Oisit ny MESIKÄMMEN sanonu, että millä hinnalla se meni loppujen lopuksi kaupaksi, ku 2284 lukijaakin sait...MESIKÄMMEN kirjoitti:Meni se vectra sittenkin kaupaksi. Taka-akselin puslat tuli tässä välillä vaihdettua ja kilometrejä karttui lisää ehkä tuhannen verran. Auto meni tulevan "suurperheen" käyttöön. Ajelevat sillä vielä pitkään niin halutessaan.
- MESIKÄMMEN
- 'Agila'
- Viestit: 6
- Liittynyt: 23 Huhti 2006, 14:48
- Paikkakunta: Vihti
Re: Kaupaksi meni
En ole vähään aikaan käynyt täällä sivustoilla, mutta vastataan tähän kysymykseen sitten pienellä viiveellä. Myyntihinnaksi tuli lopulta 6500 e ja tätä ei ole pyöristelty suuntaan eikä toiseen.tursas kirjoitti:
Oisit ny MESIKÄMMEN sanonu, että millä hinnalla se meni loppujen lopuksi kaupaksi, ku 2284 lukijaakin sait.. ainahan voi tietenkin pyöristää vähän ylöspäin...
Köhöm!! Puhaltimella ja ilmastoinnilla on yhtä paljon eroa kun koiralla ja elefantilla.JiiPR kirjoitti:Ite en koskaan ole ilmastoinnin päälle perustanut, saa sitä viileetä ilmaa ihan puhaltimellakin
Kokeileppa istua 2 tuntia 30+ astetta porottavan auringon lämmön alla ilmastoidussa ja pelkästään puhaltimella varustetussa autossa. Huomaat takuulla eron viihtyisyydessä.
- MESIKÄMMEN
- 'Agila'
- Viestit: 6
- Liittynyt: 23 Huhti 2006, 14:48
- Paikkakunta: Vihti
Myyntipuuhia
Tuossa vectraani myydessä huomasin myös paikkakunnan merkityksen ostohalukkuuteen. Ensimmäisillä kerroilla Nettiauton ilmoituksessa oli auton sijaintitietona kotikuntani Vihti. Kuten aiemmin jo kirjoitin ei yhteydenottoja juuri ollut. Nyt viime kerralla auto siirrettiin kaverini pihalle Espooseen ja uuteen ilmoitukseen sijaintipaikaksi tuli Espoo. Johan rupesi Ooppeli kiinnostamaan ostajia ja kaupat syntyivätkin nopeasti.



