Moro!
B Omegaa tässä ostamassa ja varustelu jne. vähän ihmetyttää...
Korjatkaa mikäli olen väärässä:
Varuste tasoja on kaksi cd ja GL, mutta mitä käytännön eroja näissä mahtaa olla? Molemmista löytyy mielestäni sähkölaseja ja sekä 8v että 16v koneita? "Facelift" tullut vissiin -96, mitä muuta muuttunut kuin ratti? Jääkö 8v kone pois jo siinä?
Paljonko tuossa 8v koneessa on tehoa (onko sillä mitään tekoa)? Kestävämpi kuulema...
Tyyppivikoja? Takaovien/kaarien mädät tiedossa sekä 16v koneen jakohihnan/rullien kestävyys (hajoaako koko kone jos hihna pääsee katkeamaan)? Muuta?
Kaiken kaikkiaan Omegoita tuntuu saavan jo aika edullisesti, tässä vähän arvon että ostaisiko halvimmasta päästä vai tonnin pari kalliimman ja "ehkä" parempi kuntoisen... Toisaalta sillä rahalla jo vähän laittaakin autoa kun vähän ajettua ei kumminkaan saa ja samat rempat voi olla helposti edessä kalliimmassakin.
Alta 3000eur:kin löytyy jo jokunen ja 5000Eur löytyy jo tosi paljon valinnan varaa! Sain vanhasta toyotastani aika hyvin ja pääsisin jopa muutaman satasen lisäsijoituksella B Omegaan kiinni. Joku n.250TKM ajettu Omega luulisi vielä kestävän vuosia koneen puolesta mutta yli 300TKM autoja yritän välttää kun siellä viimeistään alkaa rapisemaan vähän joka paikasta...
Tännekkin saa tarjota, mutta max. n.100km säteeltä Lahdesta!
B Omegoista?
Toi 8v kone on ihan perusajoon hyvä. Tehoa ei ole paljoa mutta eipä sitä 16v moottorissakaan ole. Olisko ollu 16v:llä 13s 0-100km/h? B omega on nätti ja iso auto. Tossa oli yks topic jossa oli tosta jakohihnasta juttua. En nyt vaan sitä löytäny. Joku kone oli semmonen jossa hihnan katkeaminen ei tuhonnu mitään. Se selviää siittä ketjusta josta joku kohta laittaa laittaa linkin tähän.
-Kahta en vaihda...toinen on sukka ja toinen on toinen sukka...
www.samatsukat.fi
www.samatsukat.fi
Täältä löytyy 8 venttiilinen omega, tehoa tuossa tosiaan on 115 heppaa,mutta kyllä sillä ehtii. Varusteita itseltäni löytyy ilmastointia sähkö kattoluukku sähkö lasit edessä takaverho sähköllä yms. eli kyllä noita 8 venttiilisiäkin löytyy varusteltuna. Yhdellä kaverilla olis myytävänä 98 vuosimallin omega 2.0 8 venttiilinen farkku,jossa on ainakin ilmastointi muista varusteista ei ole tietoa eikä kyllä hinnastakaan ole tietoa.
Re: B Omegoista?
Itse olen omistanut kaksi B-mallin omegaa -95 GL:n ja -99 CD:n molemmat farmareita ja 2.5TD koneella. Varustelussa oli aika paljonkin eroa, mutta osa varmasti selittyy vuosimallilla.mlaine kirjoitti:Moro!
B Omegaa tässä ostamassa ja varustelu jne. vähän ihmetyttää...
Korjatkaa mikäli olen väärässä:
Varuste tasoja on kaksi cd ja GL, mutta mitä käytännön eroja näissä mahtaa olla? Molemmista löytyy mielestäni sähkölaseja ja sekä 8v että 16v koneita? "Facelift" tullut vissiin -96, mitä muuta muuttunut kuin ratti? Jääkö 8v kone pois jo siinä?
Airbagit 2 vs 4
Ajotietokone
Vakionop.sääd.
Tavaratilan verho
Rattisäätimet
Sähkölasit 2 vs 4
Aut.ilmastointi
Siinä jotain mitä tuli heti mieleen... varmasti oli vielä muitakin eroja.
Corsa 1.2 -85 (ex)
Astra 1.8 CD -94 (ex)
Omega 2.4i GLS -90 (ex)
Omega 2.5TD GL -95 (ex)
Omega 2.5TD CD -99 (ex)
Vivaro 1.9 CDTI -02
BMW 320ia Touring -95
Astra 1.8 CD -94 (ex)
Omega 2.4i GLS -90 (ex)
Omega 2.5TD GL -95 (ex)
Omega 2.5TD CD -99 (ex)
Vivaro 1.9 CDTI -02
BMW 320ia Touring -95
Kertookohan muuten ne takapenkin niskatuet (3kpl) mitään varustetasosta vai onko noita varusteita olemassa mitä sattuu ja missä sattuu mallissa? Ilmeisesti... En pysty ymmärtämään miksi etulasit on sähköllä ja takalasit veivillä ja silti vaikka mitä muuta sähköhilpettä, eikai ne takalasit kaikissa veivillä ole?Kuke kirjoitti:Täältä löytyy 8 venttiilinen omega, tehoa tuossa tosiaan on 115 heppaa,mutta kyllä sillä ehtii. Varusteita itseltäni löytyy ilmastointia sähkö kattoluukku sähkö lasit edessä takaverho sähköllä yms. eli kyllä noita 8 venttiilisiäkin löytyy varusteltuna. Yhdellä kaverilla olis myytävänä 98 vuosimallin omega 2.0 8 venttiilinen farkku,jossa on ainakin ilmastointi muista varusteista ei ole tietoa eikä kyllä hinnastakaan ole tietoa.
Tässä olis nyt kiikarissa yks -94 (290tkm) vajaa 3000Eur ja yks -97 (250tkm) vajaa 4000Eur... Auto liikkeissä, eivät paljon viitsi sähköposteihin vastailla edes koneen malleja, joten pitää soitella töiden jälkeen...
Autot (tämän tasoiset) ei oikein tunnu tekevän kauppaansa... kun ei ole vaihdokkia ja käteisellä liikkeellä niin tarkoituksena on kyllä tingata noista ihan reilusti. tuo toinenkin on seissyt jo viimevuoden puolelta asti siellä pihassa, että luulisi haluavan siitä jo eroonkin! Saa nähdä mihin tässä päädytään...
Sori... tuli pieni muistikatkos. Onhan niissä vanhemmissakin kaikissa kolme niskatukea. Uudemmissa on se keskimmäinen hieman pienempi ja sen saa painettua piiloon pois näkökentästä.
Helmalistat taitavat olla jälkeenpäin maalattu. Korjatkoon joku jos olen väärässä, mutta muistaakseni vain MV6:ssa on korin väriset helmat.
Helmalistat taitavat olla jälkeenpäin maalattu. Korjatkoon joku jos olen väärässä, mutta muistaakseni vain MV6:ssa on korin väriset helmat.
Corsa 1.2 -85 (ex)
Astra 1.8 CD -94 (ex)
Omega 2.4i GLS -90 (ex)
Omega 2.5TD GL -95 (ex)
Omega 2.5TD CD -99 (ex)
Vivaro 1.9 CDTI -02
BMW 320ia Touring -95
Astra 1.8 CD -94 (ex)
Omega 2.4i GLS -90 (ex)
Omega 2.5TD GL -95 (ex)
Omega 2.5TD CD -99 (ex)
Vivaro 1.9 CDTI -02
BMW 320ia Touring -95
Kiitos!Megaman kirjoitti:Manuaali 16V (X20XEV) 0-100 11 sec. ja huiput 210 km/h.JPaVR6 kirjoitti:Olisko ollu 16v:llä 13s 0-100km/h?
-Kahta en vaihda...toinen on sukka ja toinen on toinen sukka...
www.samatsukat.fi
www.samatsukat.fi
taitaa olla omegan varusteista suuri osa optio-varusteita. itsellä -95 GL ruotsintuontiauto varusteina mm: 1xairbag (yleisemmin 2 kpl), 4xsähkölasit, (yleensä vain edessä) ilmastointi jne. ,joka tapauksessa CD:ssä sellaisia varusteita joita ei GL:ään ole luultavasti saanutkaan kuten ajotietokone. -97 muuttuu ajovalot (lyhyet linssimallisiksi) mutta suurempi muutos tulee -98 jolloin airbageja tulee 4 kpl, mahdollisuus saada pienempi monitoimiratti, navi. xenonit ja varmasti muutakin mitä en ny muista.. varsinainen facelift tulee vasta 2000 mutta se onkin jo pidempi juttu..
