Venakopan tiivisteen vaihto

Viesti Kirjoittaja **-JPA-** » 25 Elo 2006, 18:03

Ihan vain ennalta ehkäsyn vuoksi kyselen että mitä muuta joutuu huomioimaan/vaihtamaan? Etten hajota mitään tietämättömyyttäni. Kone C20XE.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 25 Elo 2006, 18:13

Vanha tiivari voi olla aika kovettunut,joten varaudu siihen,että irtoaa sentin pätkissä. Kannattanee samalla putsata venakopan sisällä oleva huohotushässäkkä. Muistaakseni suositeltiin laittamaan tiivisteliimaa nokka-akseleitten kohdalle,kun tiivistepinnassa on siinä nokkien juuressa terävä kulma.
Venakopan pultteja ei sitten kannata turhan tiukkaan vääntää. Senverran mitä hylsyllä saa sormin kiristettyä.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 25 Elo 2006, 18:14

Ei kai siinä kuin venakopan pultit auki, tulppakannen pultit auki, huohotinletkujen lemmarit irti ja letkut irti. Sitten vain venakopankansi pois. Seuraavaksi ohimennen venakopan perusteellinen pesu sisäpuolelta ja tiivistepintojen huolellinen putsaus. Uusi tiiviste paikalleen venakoppaan. Itse laittaisin laadukasta moottorisilikoonia tiivisteen kaikkiin kulma kohtiin (missä tiiviste tekee mutkan) sekä nokka-akselien ja kaarien kohdalle. Tajuat kyllä itsekkin minne. Lopuksi kansi paikoilleen ja pulttien kiristys tasaisesti momenttiin. Sen pituinen se.

Tommonen linkki tuli mieleen aiheesta http://vectra.desteem.org/kansi.htm

Viesti Kirjoittaja **-JPA-** » 25 Elo 2006, 18:17

havericky kirjoitti:Itse laittaisin laadukasta moottorisilikoonia kaikkiin kulma kohtiin (missä tiiviste tekee mutkan) sekä kaarien kohdalle. Tajuat kyllä itsekkin minne.

Mitäs merkkiä suosittelet?

havericky kirjoitti: Lopuksi kansi paikoilleen ja pultit momenttiin.

Onko noihin jossain taulukko?

Ja kiitos näistä. Niinhän mä vähän arvelinkin että ei se paha ole vaihtaa.

E: ai siihen ehti tulla linkki jo.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 25 Elo 2006, 19:16

Kaippa se pysyy tiiviinä ihan perus moottorisilikoonilla mitä autotarvikeliikkeet/merkkiliike myy.

Ihan jees aineita pitäisivät olla Loctite Blacktite, Wurth Silicon 343, Bardahl moottorisilikoni yms. Hintaa vaan tuppaa olemaan näillä muutaman kerran enemmän kuin perus autotarvikeliike (king tms.) silikoonilla. Saattaahan sitä olla vielä parempiakin aineita...

Mikäs se oli sitä "Rolls Royceä" (sinistä?)? Sekin oli ihan pätevää tavaraa.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 25 Elo 2006, 21:25

Tuo loctiten blacktite toimii ehkä paremmin sellaisenaan alkuperäisten tiivisteitten korvaamiseen,on senverran paksua jänkkiä.

Itse laittaisin ennemmin jotain ohuempaa tavaraa,esim hylomaria tms.

Viesti Kirjoittaja **-JPA-** » 25 Elo 2006, 21:27

No mulla on se tiivari jo. Taidan sen tahnan hakea huomenna ja vaihtaa vasta mansen jälkeen. Eipähän tule sen puolesta estettä sinne menoon.

Viesti Kirjoittaja **Terodes** » 25 Elo 2006, 21:56

Hylomaria kannattaa laittaa

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 26 Elo 2006, 18:06

Eikös tuo Hylomaari ole just sitä sinistä "Rolls Roycea"? (Rolls Roycen suosittelemaa?)

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 26 Elo 2006, 18:21

Taitaapi olla.

Viesti Kirjoittaja **-JPA-** » 28 Elo 2006, 08:21

Sitä piti vielä että jos auto on seissy yön yli, valuuko öljyä kun kopan avaa?

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 28 Elo 2006, 08:49

Tuskin valuu. Eipä se valunut puolen tunnin odottelemisenkaan jälkeen.

Viesti Kirjoittaja **-JPA-** » 05 Syys 2006, 22:15

Noniin... Tulipahan tehtyä. 2 tuntia(klo20-22) meni siinä ahertaessa. Kaippa se on jo aamuks kuivunu sen mitä kuivuu. Hankalin kohta oli sen tahnan pursottaminen kun rupes pimeneen. Loc-titee ostin, tais olla kalliimpi kun ite tiiviste. Hiukan arveluttaa niiden ruuvvien momentti, ei jääny löysälle, enkä vääntäny hampaat irvessä. Kiitokset kaikille keskusteluun osaa ottaneille. Ja kiitos siittä ettei tähän tullu yhtään paskanjauhantaa!

Hyvillä neuvoilla selvisin.

Viesti Kirjoittaja **-JPA-** » 06 Syys 2006, 08:39

5min koekäytin tossa pihassa eikä ainakaan sillon näyttäny mitään valuvan. *koputtaa puuta*

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 06 Syys 2006, 10:05

Ne pultit tulee muistaakseni 8Nm:n eli tosi löysälle jäävät.