Carpila kirjoitti:Pakko sanoo et "thyynig"
Omasta mielestä oman auton pitää erottua massasta, autossa pitää olla jotain persoonallista edes "vähän"
Paras tuning on sellanen josta ei heti huomaa miten paljon autoa on rakennenttu. että erot huomaa vasta kun laitta vastaavan vakiokotelon viereen ja vertailee....
samaa mieltä.
-93 Toyota Aristo 2JZGTE , Omega mv6 -94, Bmw e61 530d
Omegaan tulossa, 20" kromispinneri vanteet, ISO alusiipi, vakio alustan jätän koska ei ole enää varaa ostaa alustaa. Sit joku yber korisarja jossa leveyttä vähintään 1,5:den auton verran ja koko paska suihkitaan pinkiksi. Ainiin onhan mulla pinkkiä karvaakin jolla päivitin kojelaudan, ovipahvit ja biltsusta haen penkin pääliset. Motonetistä haen kromisen putken pään joka maksaa 9.90€ ja alan kassalla vaatimaan alennusta koska se on vaan yks perkeleen putken pää. Sit meen mun amikseen ja sanon et nyt poijaat tunetetaan... Tai sit vaan tuning orkkis hengessä
Toistaiseksi lähes orkkis. Olen kyllä sitä mieltä että pieni customointi ei koskaan ole pahaksi ja autosta voi ihan hyvillä mielin tehdä hivenen persoonallisemman