NYT TARVITSISIN APUA!

[Teija]

Kertokaapa hyvät Opel-kerholaiset minulle, MITEN näin aloitteleva auton omistaja saisi pidettyä rakkaan Opelinsa kunnossa. Vaikka olin vahannut auton maalipinnan kesän alussa bensa-asemalta ostetulla tavallisella vahalla, maalipinta on silti näin kesän kuluessa palanut. Minkä virheen tein - oliko vaha väärä, enkö vahannut tarpeeksi? Tietäisikö joku sellaisen hyvän autovahan ettei vastaavaa enää ensi kesänä tarvitsisi nähdä.
Toinen kysymys kuuluu ruosteläiskistä... Entinen omistaja pystyi pitämään 15 vuotta tämän auton moitteettomana ulkonäöltään. Mikä hänen niksinsä on ollut? Ruosteenesto käsittely? Sen näen papereista, että se on kerran tälle autolle tehty. Sisällä säilyttäminen, olisiko se auttanut? Nyt kun ostin auton itselleni tammikuussa niin ei mennyt kovin kauan kun konepeltiin on jo ilmestynyt pieniä läiskiä. Se on tosin seissyt tuossa ulkona.
Kaikki neuvot ja niksit tervetulleita, kiitos.

[timppa1]

Ensinnäkin sellasta vahaa ei oo keksittykkää mikä kestää koko lopun elämän.Sitäpaitsi tää kesä on ollut aika aurinkoinen n99% paistanut aurinko,ja se otta aika kivasti auton maalipintaan.Näkyykö konepellin ruostetäplissä mahdollisia fiksauksia?jos edellinen omistaja on peitellyt niitä maalilla ja nyt lähtenyt ruostumaan.Käytössähän auto aina kuluu.Jos haluat pitää auton virheettömänä ni aja se talliin ja valot pois ni säilyy pitempään.

[jeppe jääkarhu]

Etkai ole vahannut suorassa auringonpaisteessa / kuumalle pinnalle. Tai sitten jättänyt vastavahattua autoa suoraan auringonpaisteeseen? Käyttämäsi vahan nimikin olisi kiva tietää...

Itse oon käyttänyt jo jonkin aikaa tuota Korrekin Kestovahaa, joka on loppujen lopuksi helppotöinen eikä ole kalliskaan (approx. 10€ puteli).
Siinä muutama linkki vahoista käydyistä keskusteluista foorumilla (lisää löytyy haulla):
- http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=76183
- http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=81154
- http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=52690
- http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=69691

Suositushan on, että auto vahattaisi kahdesti vuodessa (ennen talvea ja talven jäljiltä) mutta meikä hieroo vahaa pintaan enemmän kun kahdesti vuodessa

Nyt kun ostin auton itselleni tammikuussa niin ei mennyt kovin kauan kun konepeltiin on jo ilmestynyt pieniä läiskiä. Se on tosin seissyt tuossa ulkona.

Ettei kyseessä ole talven ja kevään aikana tulleita kiveniskuja, jotka on alkanut sitten ruostumaan?

Kiveniskujen paikkaaminen on ainakin meikäläisellä joka kevät toistuva duuni...

[ekomies]

Jos auto on punainen väriltään,niin aurinko haalistaa värin tehokkaasti,koska keltainen pigmentti "palaa" pois,ja väri haalistuu.
Ehkä ed omistaja on vahannut auton värivahalla,se on hyvä myyntikikka.
Jos auton maalipinta on 15v vanha niin ei se uudenveroisesti kiiltele.
Mikähän auto mahtaa olla kyseessä,ja minkä värinen?

[Jukka T]

Et kai vaan ole Fairylla pessyt?

[Ari-S]

pintaruosteet saa melko helpolla hetkellisesti piiloon. mutta jos pohjia ei tee kunnolla niin nopeesti kukkii läpi, jos kivenlyömä menee peltiin asti niin tulee varsin nopeeeta, joskus oon ensiavuks huitassu kynsilakkaa päälle.

ite oon vahannu turtle vaxin tahnalla, en nestemäisellä. vaikee töinen mutta hyvä ja kirkas pinta tulee.

punanen väri haalistuu vissiin helpommin kun muut? ainakin appiukon mazdassa oli samaa ongelma, meni pesun jälkeen ihan harmaaks

[BushMan]

Mull on kans punanen opeliksi ja kyl se aurinko ottaa omansa siit maalipinnasta.. Värivaha kuluu pois ja kaikki kiveniskut taas näkyvis...oikee oravanpyörä..

[JariM]

Yksi keino, mitä täällä ei ole vielä tiedämmä käsitelty on fiksaaminen, eikä tämä ole mikään mainos .
Vie autosi alan liikeeseen fiksaukseen, jossa täplät fiksataan, paikkamaalataan, maalipinta myllytetään,... ja lopuksi auto vahataan koneellisesti. Näissä liikkeissä voi pyytää myös sisätilan pesun ja siistimisen, auto näyttää käsittelyn jälkeen, kuin olisi juuri autoliikkeen käytettyjen osastolta tullut.
Jos kiinnostaa, katso vaikka täältä sopiva:
http://www.suomenyritykset.fi/toimiala/ ... fiksausta/

[ekto]

Oma auto on ollut fiksattavana viimekesänä ja tänä keväänä. Ei siksi että se olisi sitä välttämättä tarvinnut, mutta viimekesänä erään ahlypitserian pihasta lensi päivänvarjo auton kylkeen tuulisena päivänä ja keväällä sitä päin peruutettiin Onneksi vectrassa oli isot nakit, joten passatin kulma painui eniten niitä vasten ja maalipinta selvisi säkähdyksellä.

Fiksauksessa maalipinta on myllytetty (hiottu kiiltäväksi), vaahattu käsin, vaha poistettu koneella ja pahimmat jälet paikkamaalattu. Sen jälkeen en ole muuta tehnyt kuin pessyt auton huolellisesti vahashampoolla noin viikon välein. Syksyllä sitten taas vaha pintaan, jotta talven aikana ei niin ruostuisi.