Eräs asiakkaani tarjosi vm. '85 Corsaa 500:lla eurolla, halpa hinta epäilytti, mutta päätin mennä katsomaan. Auto oli ollut vuodesta 1986 samassa perheessä vanhemmalla naishenkilölä ja ajettu vain 160 000 km.
Korin puolesta auto oli ikäisekseen erinomaisessa kunnossa. Ainoa näkyvä ruostekukka löytyi pelkääjän ovesta, maali kiilsi ja oli hyvässä vahassa. Penkeissä oli ollut uudesta lähtien pääliset, eli niiden alta paljastui tahrattoman puhdas verhoilu. Alla oli uudet kesärenkaat ja alkuperäiset alumiinivanteet.
Moottori ei kuitenkaan ollut enää elämänsä vedossa. Käynnistettäessä ja kaasutettaessa maisema muuttui kauniin vaalean siniseksi... Mutta moottori oli joka tapauksessa tarkoitus vaihtaa isompaan, joten ei haitannut. Takanatulevat siitä enemmän kuitenkin kärsisivät
Lisäksi koeajola huomattiin bensatankin vuotavan, mutta niitähän löytyisi tallista kaksinkappalein uusia.Kaupat tehtiin hintaan 450e
Nyt takana on 35 000km kovaa ajoa; kiinnilleikkausta odotellessa... Koneeseen saa kaataa litran öljyä jokaista ajettua 1000 km kohti! Lisäksi jäähdytysnestettä saa lisätä noin litran viikkotahtia. Öljyn kulutus johtuu oletettavasti kovettuneista venttiilivarrenkumeista, mutta jäähdytysneste löytää tiensä ulos milloin mistäkin. Aluksi vuosi syyläriltä paisuntasäiliöön menevä letku, sitten meni paisuntasäiliön korkki, viikko sitten syylärille menevä letku alkoi vuotaa... On kiva huomata ajossa, että nyt kytkeytyi ilmastointi päälle, kun jäähdysvettä ei enää riitä lämppärin kennolle. Lisäksi kansipahvi taitaa olla paskana ja jäädytysnesteen sekaan pääsee öljyä ja toisinpäin.
Olihan auto sinänsä hyvin pidetty ja huoltokirjakin oli tallella, mutta mitä ihmettä edellinen omistaja on tehnyt että on saanut moottorin tuohon kuntoon noilla kilometreillä?! Positiivista oli kylläkin, ettei myyjä peitellyt auton vikoja, vaan kertoi kaikki avoimesti ennen kaupan tekoa.
!