B2 Vectran ilmastointi ei toimi

[sampy73]

Terve!

Vuoden 2001 2.2 Vectra Caravanissa ilmastointi järjestelmä vuotaa, jostain mutta sitä ei
olla saatu selville ilmastointihuoltojen alipaine testeillä tai väri aineilla. Aineet pysyy
laitteessa noin 3 viikkoa. Ensimmäisen ilmastointihuollon yhteydessä tämä alkoi.
Ensimmäisessä huollossa ainetta otettiin talteen 280 gr ja takaisin laitettiin 900 gr. Vuotoa
ei silloin havaittu. Eli kaiken piti olla kunnossa.
About 3 viikon jälkeen ilmastointi laite lopetti toimintansa. Sitä ennen se suhisi ja sihisi kasvavalla
voimakkuudella. Tämän jälkeen vein Vecculin huoltoon samaiseen liikkeeseen, jossa käytin sen ilmastointilaite huollossa. Vikaa ei löytynyt ja ne epäili, että nesteet on kadonneet kojelaudan sisään
ja sanoivat, että ottaa yhteyttä merkkiliikkeeseen.
No merkkiliikkeessä he tarkistivat ja eivät löytäneet vuotoja. Kaikki aineet oli kadonneet ja he epäilivät, että väriaineet olivat haihtuneet. Ne laittoivat uudet aineet sisään ja sanoivat, että tulla käymään viikon kuluessa tarkistuttamaan missä vuotopaikka olisi. Käytin auton pikahuollossa siellä 4 päivän päästä ja vikaa ei paikannettu.
Täytöstä kolmen viikon päästä (suhinoiden ja sihinöiden jälkeen) ilmastointi lopetti viilentämisen.
Väriaineet oli taas sisällä, mutta mitään vuotokohtaa ei löytynyt. 170gr ne sai "pelastettua" sieltä
sitä ainetta.
Onko kukaan törmänny vastaavaan?
Kuvittelisin että kompura on kunnossa, kun se kuitenkin viilentää kun ainetta on vain riittävästi.

tv. Sami
Vectra B 2.2 Car -01, (Ex) Vectra 2.0i Sedan -89

[julma juha]

Tutkiko ne varmasta sen kojelaudan sisuksissa olevan kennon ?
parhaiten sen saa tutkittua kun poraa siihen kennon koteloon 8mm reijän Varovasti ja jos sinne on se väriaine laitettu niin näkyypi uv lampulla .Toinen mahdollisuus on katsoa samaisella lampulla ilmastoinnin lauhdevesiputken ympärys jos taasen vihreä niin vuoto on kennossa .Toinen paikka mistä yleensä vuotaa on lauhdutin ja siinä olevan flektin takaa ,sieltä se usein hapettuu puhki .Sitten vielä yksi paikka ja se on kompuralta lähtevä putkiletkuhässäkkä missä on alumiittikurttuputki päällä nnin ja se kojettaulunsisuksissa oleva kenno maksaa gm varaosana rapiat 600 eukkoo

[sampy73]

Tutkiko ne varmasta sen kojelaudan sisuksissa olevan kennon ?
parhaiten sen saa tutkittua kun poraa siihen kennon koteloon 8mm reijän Varovasti ja jos sinne on se väriaine laitettu niin näkyypi uv lampulla .Toinen mahdollisuus on katsoa samaisella lampulla ilmastoinnin lauhdevesiputken ympärys jos taasen vihreä niin vuoto on kennossa .Toinen paikka mistä yleensä vuotaa on lauhdutin ja siinä olevan flektin takaa ,sieltä se usein hapettuu puhki .Sitten vielä yksi paikka ja se on kompuralta lähtevä putkiletkuhässäkkä missä on alumiittikurttuputki päällä nnin ja se kojettaulunsisuksissa oleva kenno maksaa gm varaosana rapiat 600 eukkoo

Sanoivat että on käyttäneet kojelautaa auki, mutta kennosta eivät mitään kommentoineet.
En tiedä avasivatko ne alumiinikurttuputkea. Tuskinpa vain...

[BSport]

Näissä 2.2:han on olut tyyppivikana se koneen vas.takakulmassa oleva laajennus siinä ilmastointiputkessa.. Mikä lie vaimennin..??
Itsellekin on vaihdettu tuo putki takuuna aikoinaan.. Se murtuu siitä toisesta reunasta.. Luulisin kyllä että se ei silloin pitäisi niitä aineita sisällä niin pitkään. Pakosarjan päältä pitäisi tulla tukirauta siihen mokkulaan jolloin se ei tärise niin paljoa...

[sampy73]

Näissä 2.2:han on olut tyyppivikana se koneen vas.takakulmassa oleva laajennus siinä ilmastointiputkessa.. Mikä lie vaimennin..??
Itsellekin on vaihdettu tuo putki takuuna aikoinaan.. Se murtuu siitä toisesta reunasta.. Luulisin kyllä että se ei silloin pitäisi niitä aineita sisällä niin pitkään. Pakosarjan päältä pitäisi tulla tukirauta siihen mokkulaan jolloin se ei tärise niin paljoa...

Siis se letku joka sen kurkkuputken sisällä vai se molluska (jossa taitaa olla laitteiston täyttö)?
Se molluska on kyllä pultattu tukevan oloisesti kiinni koneeseen.

[Jacce]

Vilaseppa lauhdutinpuhaltimen taakse. Juuri tänään oli eräs Astra G meillä korjattavana jossa eivät merkkihuollossa löytäneet mistään vuotoa, aineet pysyi n. 3vko sisällä. Raotin puhallinta ja sieltähän se kenno vuoti, lauhdutinpuhaltimen takaa. Sama vaiva aika yleinen G Astroissa, B Vectroissa ja Zafiroissa.

[sampy73]

Vilaseppa lauhdutinpuhaltimen taakse. Juuri tänään oli eräs Astra G meillä korjattavana jossa eivät merkkihuollossa löytäneet mistään vuotoa, aineet pysyi n. 3vko sisällä. Raotin puhallinta ja sieltähän se kenno vuoti, lauhdutinpuhaltimen takaa. Sama vaiva aika yleinen G Astroissa, B Vectroissa ja Zafiroissa.

Kiitoksia! Täytyy hommata UV -lamppu ja yrittää vilaista sinne puhaltimen taakse. Kuinkahan paljon sellaiset lauhduttimet oikein kustantaa, jos se vaikka olis siitä kiinni?

[Jacce]

Vilaseppa lauhdutinpuhaltimen taakse. Juuri tänään oli eräs Astra G meillä korjattavana jossa eivät merkkihuollossa löytäneet mistään vuotoa, aineet pysyi n. 3vko sisällä. Raotin puhallinta ja sieltähän se kenno vuoti, lauhdutinpuhaltimen takaa. Sama vaiva aika yleinen G Astroissa, B Vectroissa ja Zafiroissa.

Kiitoksia! Täytyy hommata UV -lamppu ja yrittää vilaista sinne puhaltimen taakse. Kuinkahan paljon sellaiset lauhduttimet oikein kustantaa, jos se vaikka olis siitä kiinni?

325,- on lauhduttimen hinta 2.2i Vectraan

[sampy73]

Vuoto löytyi. Se oli höyrystimessä, eli siis siellä kojelaudassa. Jostain syystä aineet eivät olleet vuotaneet kondenssiveden mukana pois. Sitä höyrystintä pääsee katsomaan ilmeisesti myös ilman porailuja, niin se huoltomies ainakin teki. Se katteli sitä sieltä raitisilmasuodattimen paikalta.
Noh vikä löytyi, mikä oli tärkeintä.
Päivän huono uutinen on tietysti hinta, mutta se olikin odotettavissa. Hyörystin 483 egeä
muistaakseni.

Noh hyviä uutisia oli se että meikun Veccun z22se koneeseen on tehty jakopäänketju
- remppa 93 tuhannessa ja ehkäpä vielä ennen kuin ketju oli katkennut.
Onkohan kenelläkään kokemuksia kuinka hyvin nuo koneet on kestäneet, uusilla
kiristimillä tms?

[tuningki]

Vilaseppa lauhdutinpuhaltimen taakse. Juuri tänään oli eräs Astra G meillä korjattavana jossa eivät merkkihuollossa löytäneet mistään vuotoa, aineet pysyi n. 3vko sisällä. Raotin puhallinta ja sieltähän se kenno vuoti, lauhdutinpuhaltimen takaa. Sama vaiva aika yleinen G Astroissa, B Vectroissa ja Zafiroissa.

saakos ton kennon irti ilman puskurin irrotusta b2 vecussa?

[ZuGu]

Näissä 2.2:han on olut tyyppivikana se koneen vas.takakulmassa oleva laajennus siinä ilmastointiputkessa.. Mikä lie vaimennin..??
Itsellekin on vaihdettu tuo putki takuuna aikoinaan.. Se murtuu siitä toisesta reunasta.. Luulisin kyllä että se ei silloin pitäisi niitä aineita sisällä niin pitkään. Pakosarjan päältä pitäisi tulla tukirauta siihen mokkulaan jolloin se ei tärise niin paljoa...

omasta löytyi hiusmurtuma siitä mutkasta jonka kautta tavarat pihalle ja ei ollu pahemmin väriainetta siinä ympärillä. Löytyi ku laitoin ilmastoinnin täyttölaitteen päälle ja pukkas sitten paineella tavarat pihalle siitä murtumasta ja kas vain olihan sitä väriainetta koneen kyljessä..