öljynpaineanturin kytkentä

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 14 Elo 2006, 20:31

eli kyseessä on tuollainen anturi missä on sekä valolle että mittarille olevat nastat.kumpi siis on valolle ja kumpi mittarille kun toisessa nastassa lukee WK ja toisessa G?anturi on ihan opelin oma ja ilmeisesti sportti-mallin c-asconasta mutta kai noissa muissakin on samat merkinnät

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 14 Elo 2006, 22:18

Tarkoittaiskohan G = Gauge eli mittaria? En nyt ihan satavarma ole.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 14 Elo 2006, 22:28

tuota itsekin epäilin mutta mitähän tuo WK sitten olis kun ei ainakaan tähän hätään tule mieleen kuinka siistä tulis sitten merkkivalo.tietty joku warning????ehkä mutta mikä?

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 14 Elo 2006, 22:48

Tuata noin oliko se niin että siihen anturin tuli toinen johto ruuvin alle ja toinen latta apikolla??
Se mihin tulee latta apiko on valon johto ja toinen on mittarille.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 14 Elo 2006, 23:11

kyllä se niin oli...hyvä kun kerroit niin ei tarvii arpoa....sitä en tiedä vaihdanko sen mittariston vielä mutta piuhat vedän ainakin valmiiksi...kiitos taas avusta.voi muuten olla että kohta tehdään kaupat siitä lukosta jos suunnitelmat pitää.

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 14 Elo 2006, 23:24

Varmistan vielä huomenna sen kytkennän...asconan korjaus opas ei kertonut napojen kirjaimia...mutta katson ne tuosta pihalla lojuvasta gsi:stä.
Ilmoittele sitten kun tarvit perää...2 jää vielä varastoon.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 14 Elo 2006, 23:32

Viesti Kirjoittaja **Terodes** » 15 Elo 2006, 00:04

Juu, valo on tosiaan latta ja ruuvin alle tulee mittarin piuha. Itellä on tuollainen samanlainen öljykello lohkossa kiinni; tosin siihen ei oo laitettu vielä muuta kun tuo valon johto kun GTE:n mittaristo oottaa vielä asennusta.