Astra G sisustan purkua

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
J@gr
'Senator'
'Senator'
Viestit: 662
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja J@gr »

Elikkä miten saa astrasta sen keskikonsolin irti minkä "sisällä" on mankka ja puhallin säätimet yms...

Ja vielä mittarin taustamuovi mikä on siis nopeus- ja kiekkamittarien ympärillä sielä pleksin sisällä?

Miten pääsee helpoiten mittarien tausta valoihin käsiksi?


Aloitteleva Opelisti kiittää neuvoista.

Auto on siis Astra Sport -01

<font size=-1>[ This Message was edited by: J@gr on 2003-02-24 15:32 ]</font>
Avatar
Markus_J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 884
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Markus_J »

Tästä on ollut myös aika paljon jo juttua.
Kannattaisi käyttää tuota search toimintoa

No esim yksi hyvä linkki http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 8&forum=10
www.opel-tuning.org www.wcoastdesign.com

Opel Astra G 1.6 8V -99 (-99-02)
Opel Astra G Coupe Bertonen 1.8 16V -01 (-02-05)
Volvo C70 T5 Cabriolet -01 (nykyinen menopeli) (-05-??)
Vectra A 1.6 -89 (varakulkine ja mahdollinne projekti)
J@gr
'Senator'
'Senator'
Viestit: 662
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja J@gr »

Okei... sain keskikonsolin irti mutta ainakaan ylläolevassa linkissä ei mainittu mitään soittimen sivuilla olevista ruuveista. Meinasi jo toivo irroittamisesta loppua kunnes tajusin irroittaa soittimen ja siellähän oli vielä kaksi ruuvia.

Nyt sitten vaan maalaamaan :smile:
markojii
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 23 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: ikaalinen

Viesti Kirjoittaja markojii »

niintotajuu, voiskos joku neuvoa hidasta hämäläistä mitenkä siitä astran konsolista saa (ehjänä)irti tuulettimen suulakkeet? onkos ne jollain klipseillä? entä näyttö, ruuvit vai klipsit? pitäis saada alu-look konsoli paikalleen, mutta alkuperästäkään ei viittis ilman tarkkaa tietoa yrittää irti...
Avatar
VectraCD
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 171
Liittynyt: 12 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Uusikaupunki

Viesti Kirjoittaja VectraCD »

Mukava huomata, että täällä foorumissa kirjoittelee toinenkin Ikaalisten citystä =).
*entiset: Opel Vectra 1.8 CD, Hb vm.-98 -> Astra 1.8 Sport, Hb vm.-03 -> Vectra 2.2. Comfort, sedan vm.-04
Opel Astra 1.6 Enjoy Wagon vm.-07 ja Calibra 2.0i 8V vm.-91
**nykyinen: Opel Astra 1.4t Enjoy Sports Tourer vm.-14
J@gr
'Senator'
'Senator'
Viestit: 662
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja J@gr »

On 2003-03-01 14:49, markojii wrote:
niintotajuu, voiskos joku neuvoa hidasta hämäläistä mitenkä siitä astran konsolista saa (ehjänä)irti tuulettimen suulakkeet? onkos ne jollain klipseillä? entä näyttö, ruuvit vai klipsit? pitäis saada alu-look konsoli paikalleen, mutta alkuperästäkään ei viittis ilman tarkkaa tietoa yrittää irti...
Joo ne on jollain klipseilla, paitsi näyttö on kahdella ruuvilla.
Tuulettimen suulakkeet lähtivät helposti irti ja ne oli myös helppo laittaa takas.
Lämmönsäätö ja muut säätimet olivat metalli klipsuilla kiinni ja niitten kanssa sai vähän aikaa tapella mutta hyvin nekin lähtivät irti ja takaisin laittaminen oli helppoa... painoi vaan kiinni.

Itse maalasin etukonsolin ja sen penkkien välissä olevan konsolin + muita muoviosia mitkä lähtivät helposti irti. Ja kokoaminenkin onnistui hyvin. On auto ihan erinäköinen kuin ennen :smile:

Astra 2.2 Sport -01
severi
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 17 Helmi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja severi »

Millä konstilla siihen muoviin saa jäämään siistin maalipinnan?

Mitä konsteja / maaleja tarvitaan, että keskikonsolin (yms.) mustan muovin saa taiottua kauniin hopeiseksi niin että se väri olisi lohkeilematta?

Neuvot tarpeen - Kevät koittaa - Pakko päästä säätään =)

severi.
J@gr
'Senator'
'Senator'
Viestit: 662
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja J@gr »

Minä ainakin tein näin:

1. Putsasin maalattavan pinnan silikoonin poistoaineella.

2. Ruiskutin muutaman kerroksen (muistaakseni 4 kerrosta) pohjamaalia.

3. Hioin sen sitten vesihiomapaperilla siis veden kanssa. Niin kauan etta pinta tuntui ja näytti tasaiselta.

4. Maalasin monta ohutta kerrosta (4-6) lopullista maalia.

Noin minä tein ja ainakin muutaman päivän on kestäny hyvin ja näyttääkin hyvältä :smile:
Zeni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4124
Liittynyt: 24 Loka 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zeni »

Mua epäilyttää tuon maalin kulutuskestävyys , esim ovenkahvoissa. Lakallako siitä selviää ?
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Jyrki K
'Senator'
'Senator'
Viestit: 430
Liittynyt: 12 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Jyrki K »

Maalasin vuosi sitten pihalla -5 asteen pakkasessa Kadetin ovenkahvat. Ensin putsasin lakkabensalla, sitten tartunta-aine. Sitten väri pintaan useampi kerros ja lopuksi lakka. Spray-pullo-tavaralla maalailin ja yllättävän hyvin ovat kestäneet ja avaimetkin osuu aina välillä kahvoihin.

Joustoainetta olisi hyvä olla mukana, jolloin maalit kestää vielä paremmin. Vaikka omat kahvat näyttää edelleen hyviltä, niin aivan läheltä katsottuna voi maalissa nähdä "hiushalkeamia".
markojii
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 23 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: ikaalinen

Viesti Kirjoittaja markojii »

On 2003-03-03 21:43, J@gr wrote:
On 2003-03-01 14:49, markojii wrote:
niintotajuu, voiskos joku neuvoa hidasta hämäläistä mitenkä siitä astran konsolista saa (ehjänä)irti tuulettimen suulakkeet? onkos ne jollain klipseillä? entä näyttö, ruuvit vai klipsit? pitäis saada alu-look konsoli paikalleen, mutta alkuperästäkään ei viittis ilman tarkkaa tietoa yrittää irti...
Joo ne on jollain klipseilla, paitsi näyttö on kahdella ruuvilla.
Tuulettimen suulakkeet lähtivät helposti irti ja ne oli myös helppo laittaa takas.
Lämmönsäätö ja muut säätimet olivat metalli klipsuilla kiinni ja niitten kanssa sai vähän aikaa tapella mutta hyvin nekin lähtivät irti ja takaisin laittaminen oli helppoa... painoi vaan kiinni.

Itse maalasin etukonsolin ja sen penkkien välissä olevan konsolin + muita muoviosia mitkä lähtivät helposti irti. Ja kokoaminenkin onnistui hyvin. On auto ihan erinäköinen kuin ennen :smile:

Astra 2.2 Sport -01
tänks, pitää jonain kauniina päivänä kokeilla kuinka onnistuu. varmaan menee kevväämmälle, kun ei lämmintä tallia ole ihan aina käytössä. mitenkäs ne säätimien metallikiinnikkeet aukes, käsin ihan vai pitikö avittaa jollain meisselillä tms? niistä jäi itellä syksyllä kanittaan enkä alkanut sit väkisin yrittään...liikaa ei tilaa jää käsiä varten, pitäs varmaan pyytää joku kaveri avuksi kaiken varalta
J@gr
'Senator'
'Senator'
Viestit: 662
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja J@gr »

tänks, pitää jonain kauniina päivänä kokeilla kuinka onnistuu. varmaan menee kevväämmälle, kun ei lämmintä tallia ole ihan aina käytössä. mitenkäs ne säätimien metallikiinnikkeet aukes, käsin ihan vai pitikö avittaa jollain meisselillä tms? niistä jäi itellä syksyllä kanittaan enkä alkanut sit väkisin yrittään...liikaa ei tilaa jää käsiä varten, pitäs varmaan pyytää joku kaveri avuksi kaiken varalta
Kyllä mun muistaakseni vähän meisseliä käytin ja apulainen kannattaa ehdottomasti ottaa mukaan kahdestaan se käy varmasti helpoimmin.
Vastaa Viestiin