Tarvike lambdat?!

Viesti Kirjoittaja **Hesseli** » 09 Elo 2006, 11:04

voiko ne olla niin paskoja että sano sopimukset irti alle kahen viikon?

kulutusarvot nousi taas kattoon...

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 09 Elo 2006, 11:19

Voi.

Mutta onko varma että vika on yksinomaan lambdassa? Ettei esim palamaton bensa syö lambdoja...

Viesti Kirjoittaja **Hesseli** » 09 Elo 2006, 13:41

sekin vois kyllä olla yks...

tiä näistä paskoista

Viesti Kirjoittaja **aksu von** » 09 Elo 2006, 14:25

veljen vectra tuhos kans 2viikossa tarvike lambdan vaikka oli tulpat ja johdot vaihdettu samaan aikaan. sen jälkeen osti alkuperäisen ja on toiminut nyt n. puol vuotta...

Viesti Kirjoittaja **daa** » 09 Elo 2006, 18:04

itelläni tarvike lambda ei toiminut ollenkaan. Kävin hakee alkuperäisen niin sen jälkeen mitään vikaa ollunna.

Viesti Kirjoittaja **PJR** » 09 Elo 2006, 18:57

kohta ollu 1½vuotta tarvikelambda ja sai talvella vielä bensakylvynkin, kun suuttimen o-rengas hajos. jostain syystä toimii vieläkin.

e: taitaa olla hieman arpapeliä tuo.

Viesti Kirjoittaja **madi** » 10 Elo 2006, 00:14

paskoja ne on ei tee mitään

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 10 Elo 2006, 00:16

madi kirjoitti:paskoja ne on ei tee mitään

milläs tuon perustelet?yleensä jos lambda menee rikki niin syy löytyy muualta kuin itse lambdasta ja kun sitten raha pulassa ostetaan se tarvike anturi joka hajoo heti sen muun vian takia niin paskojahan ne tietty silloin on...

Viesti Kirjoittaja **madi** » 10 Elo 2006, 03:16

omega16T kirjoitti:
madi kirjoitti:paskoja ne on ei tee mitään
milläs tuon perustelet?yleensä jos lambda menee rikki niin syy löytyy muualta kuin itse lambdasta ja kun sitten raha pulassa ostetaan se tarvike anturi joka hajoo heti sen muun vian takia niin paskojahan ne tietty silloin on...

nokun sattuu oleen kokemusta nuista lambdoista ne joko pelaa 2vko tai sitten 1kk ja menee uudelleen rikki ja olen kuullutkin ihan samaa tarinaa muualta yleensä tähän on auttanut ostaa se bosch merkkinen lambda

Viesti Kirjoittaja **Kale** » 10 Elo 2006, 14:31

Mites toi Lamba kestää kolauksia, oma pakosarjani on sellainen viritys,
että ottaa vakioalustallakin helposti maihin. Yksi Lambda meni heti paskaksi
kolahduksesta, nyt ajettu 2000 km Bosch:lla ja vikavalo vilahti (13).

Tarkoittaako vikakoodi 13 aina auttomaattisesti Lamdan olevan vainaa tai
johdon / liittimen olevan irti / poikki ?

Viesti Kirjoittaja **jalu78** » 10 Elo 2006, 19:30

mitä maksaa boschin lambda? mun X20XEV veccu anto kans 13 vikakoodin...

Viesti Kirjoittaja **Calibra C25XE** » 10 Elo 2006, 19:36

Tarvike lambdat on ainakin ihan helvetin hitaita reagoinniltaan. Todettu testerillä se säätää ihan helvetin hitaasti. Ja sen takia saattaa ainakin vähäsen nostaa kulutusta! En suosittele!

Viesti Kirjoittaja **Hesseli** » 11 Elo 2006, 16:31

kiinnoistas myös toi kolausten kestäminen koska mökiltä tullessani
pakosarja nappas hiekkaan ja jonkun aikaa sen jälkeen huomasin taas
kulutuksen nousseen.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 11 Elo 2006, 22:41

Ei ne kait turhaan varoittele "pudottamasta" kyseistä palikkaa. Ainakin NTK paketin kyljessä kielletään asentamasta jos palikka kolhittu.