215/40/17 Talvikäytössä

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Omenalimu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1865
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Rajamäki

215/40/17 Talvikäytössä

Viesti Kirjoittaja Omenalimu »

Eli mitän kokemuksia tuon kokoisista renkaista talvikäytössä? Tarkoitus olisi ostaa 215/40/17 kitkarenkaat malli nokian WR. Ja autoa astra g.
Mielellään kaikkia kokemuksia ja ajatuksia aiheesta.
Irmscher DTM Edition Coupe -03
ananias
'Senator'
'Senator'
Viestit: 443
Liittynyt: 18 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja ananias »

Itsellä oli viime talvena blizzak 225/40-17 kitkat, ens talvelle
tulee nastat. Ei pitoa oikein mihinkään suuntaan, ainoastaan
pehmeällä lumella ja kunnon pakkasilla piti.
jarzi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 114
Liittynyt: 25 Loka 2005, 21:26
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja jarzi »

Mulla oli Nokian wr 205-50-16 pari vuotta sitten alla.. Ne on kyllä ihan älyttömän liukkaat renkaat, ihan niinku kesärenkailla ajais.. En ite kyllä enää ikinä ees yritä ajaa niillä talvella..
jomppe77
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 06 Heinä 2005, 02:37
Paikkakunta: Heinola

Viesti Kirjoittaja jomppe77 »

jarzi kirjoitti:Mulla oli Nokian wr 205-50-16 pari vuotta sitten alla.. Ne on kyllä ihan älyttömän liukkaat renkaat, ihan niinku kesärenkailla ajais.. En ite kyllä enää ikinä ees yritä ajaa niillä talvella..
Eikös tuo nokian wr ole tarkoitettu keski-euroopan teille? niin olen pitkän aikaa kuullut asiasta.. eipä ihme jos ne ei suomessa ole kun liukkaat ja liukkaat..
itse ajanut useana talvena saman kokoisilla nokian q tai Rsi kitkoilla ja pitoa löytyy kun enemmän kun useissa nastarenkaissa..
Avatar
Jartsi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 968
Liittynyt: 05 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Kymenlaakso

Viesti Kirjoittaja Jartsi »

Mulla on 215/55/16 Nokian WR:t talvella alla (tuli kärryn mukana).
Olen pärjännyt niillä ihan hyvin normaaliajossa kaupungissa, maantiellä sekä moottoritiellä, vaikka jäällä ei juuri ylimääräistä pitoa olekkaan tarjolla. Pitää tarkistaa vielä tuo nopeusluokka kun käyn tallissa seuraavan kerran...

Valintaa helpottamaan suora lainaus TM:n talvirengastestistä 16/2004, WR-renkaan arvostelusta (arvosana 5,9 ja 0-tähteä):
"NOKIAN WR on Keski-Eurooppaan
suunniteltu kitkarengas,
jossa talven vallitsevin
olosuhde on märkä asfaltti.
Rengasta ei ole tarkoitettukaan
Pohjoismaiden talveen,
mutta siltä on kuitenkin lupa
odottaa edes jonkinlaista suorituskykyä
talvikeleillä.
----
H-luokan kitkarengas on
varmasti oikea valinta olosuhteisiin,
joissa valtaosa ajosta tapahtuu
asfaltilla. Suomen talveen
ei sellaista kannata valita.
Ei koskaan eikä mihinkään autoon,
vaikka rengas- ja autoliikkeet
sellaista väittäisivätkin.
"
:lol:
Avatar
zell
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1017
Liittynyt: 30 Syys 2005, 15:25
Paikkakunta: Janakkala

Viesti Kirjoittaja zell »

Jartsi kirjoitti:Mulla on 215/55/16 Nokian WR:t talvella alla (tuli kärryn mukana).
Olen pärjännyt niillä ihan hyvin normaaliajossa kaupungissa, maantiellä sekä moottoritiellä, vaikka jäällä ei juuri ylimääräistä pitoa olekkaan tarjolla. Pitää tarkistaa vielä tuo nopeusluokka kun käyn tallissa seuraavan kerran...

Valintaa helpottamaan suora lainaus TM:n talvirengastestistä 16/2004, WR-renkaan arvostelusta (arvosana 5,9 ja 0-tähteä):
"NOKIAN WR on Keski-Eurooppaan
suunniteltu kitkarengas,
jossa talven vallitsevin
olosuhde on märkä asfaltti.
Rengasta ei ole tarkoitettukaan
Pohjoismaiden talveen,
mutta siltä on kuitenkin lupa
odottaa edes jonkinlaista suorituskykyä
talvikeleillä.
----
H-luokan kitkarengas on
varmasti oikea valinta olosuhteisiin,
joissa valtaosa ajosta tapahtuu
asfaltilla. Suomen talveen
ei sellaista kannata valita.
Ei koskaan eikä mihinkään autoon,
vaikka rengas- ja autoliikkeet
sellaista väittäisivätkin.
"
:lol:
Aamen.
Avatar
Omenalimu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1865
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Rajamäki

Viesti Kirjoittaja Omenalimu »

Kiitän ja kuittaan.
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Vastaa Viestiin