Huippunopeus
B-conamega kirjoitti:Tää oli parasPesone kirjoitti:Ei vidu... varo ettei sitten calibralla tuu mitää uutta katuautojen maailman ennätystä... kait se noitten edellisten speksen mukaan rajoittajaan kelaa jo kolmosella...artisti kirjoitti:1.2s c-coupe virinokka/kansi tehty/tuplat etc.. mittari tappiin
1.3s e kadetti 4 vaihteella 205 km/h 5 vaihde hyödyttänyt mitään.
20ne e-sedan kadetti 220 km/h rajoittajaan.
Calibra viä kokeilematta 180 km/h ainakin menee
Kaikki mittarinopeuksia, prätkillä vedetty sitten jo kovempaa. Suljetulla alueella tietty![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Noh noh, koitas rauhottua PRKL..........!
Kaikki siis mittarinopeuksia
C-coupe kulki vakiona 145, vitusti hieromalla täys kansityö yms.. 180 mittarin tappihan tulee muistaakseni siinä, joten ei mikään mahdoton
1.3 s munakadetti kulkee tuon vakiona kun kone on kunnossa, hieroin sitä varmaan 4 kilsaa ennenkuin mittari näytti tuon verran-> tehdashan lupaa sille muistaakseni 175 huippua ?? josen nyt ihan väärin muista. Joten todellista oli varmaankin tuo 175
Tiedossa on pari muutakin kadettia mitkä kulkee tuon.
Vakiona tosi kiukkuinen, ei uskois et on 1.3
2.0 e sedan kadetti f16 laatikolla sillä tiheemmällä, putki vaihdettu ja kantta pikkusen kurkattu. Voi olla että muistan väärin oliko se 215 vai 220, mutta kyllä se hieromalla rajoittajaan menee.







