Kytkinvaijeri
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
Kytkinvaijeri
Onko tai siis ei pitäs ol normaalii et menee 2kpl vaijereita vuodessa?
Autona toimii calibra turbo
Autona toimii calibra turbo
Opel Calibra 4x4 turbo vm. 95
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
-
Hartikainen
- 'Admiral'

- Viestit: 216
- Liittynyt: 15 Joulu 2005, 23:45
- Paikkakunta: Warkaus
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
-
Hartikainen
- 'Admiral'

- Viestit: 216
- Liittynyt: 15 Joulu 2005, 23:45
- Paikkakunta: Warkaus
Itellä oli ainakin C20LET:issä samaa vikaa vuosi sitten ja talvella uusi kytkimen,ni nuo kytkinvaijeri huoletkin hävis samalla.
Painelaakeri oli aika valmis,kytkin oli aika raskas joka alko syömään vaijeria,painelaakeri ei ees ääntäny vielä.
Jos kytkin vipu laatikon päässä on kohtuu raskas,ni taitaa olla sama vika.
Toki kannattaa kattoa,että vaijeri ei tee suuria mutkia matkalla,vaikka oiskin alkuperäisissä kiinnikkeissä kiinni.
Painelaakeri oli aika valmis,kytkin oli aika raskas joka alko syömään vaijeria,painelaakeri ei ees ääntäny vielä.
Jos kytkin vipu laatikon päässä on kohtuu raskas,ni taitaa olla sama vika.
Toki kannattaa kattoa,että vaijeri ei tee suuria mutkia matkalla,vaikka oiskin alkuperäisissä kiinnikkeissä kiinni.
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
2slow4motion kirjoitti:Kytkin on pränikkä. Mielenkiintonen vaihtoehto toi maadotus???![]()
!
mikäs nyt ei olis mahdollista.
kyllä se sähkö vaan hakeutuu helpointa mahdollista reittiä laturilta akulle ja akulta startille. ja jos maapiuha on irti poikki niin vaihtoehtoisia reittejä ei ole kovin montaa.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.

