B-Omega äksyilee!!!

Viesti Kirjoittaja **awp79** » 02 Elo 2006, 18:03

Eli 3.0 MV6 vika on seuraavanlainen että kylmänä startattaessa lähtee hyvin käyntiin mutta jos kone on lämmin niin joutuu aika monta kertaa käynnistämään, aina "hörähtää" mut sammuu sit samantien... Viidennellä kerralla yleensä lähtee käyntiin ja sit kun ajaa risteykseen kakkosvaihteella ja yrittää ruveta kiihdyttämään niin ei tapahdu mitään vaikka kaasua kuinka polkis, ei se aina sitä tee mutta kuitenkin joka päiväistä se on ja pirun ärsyttävää ja sit vielä kiihdyttäessä on alkanut pätkimään ihan kunnolla!!! Mitään vikaa ei ajotietokone näytä eikä moottorin häiriövalo pala... Osaako kukaan auttaa obelistia??? Suurkiitokset kaikille jo etukäteen jotka edes yrittävät auttaa asiassa...

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 02 Elo 2006, 21:20

Veikkaisin, että joku näistä tai pahimmassa tapauksessa kaikki:

-venttiilikopan tiivisteet vuotaneet ja tulpat uivat öljyssä
-tulpanjohdot sökö
-tulpat
-puola

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 02 Elo 2006, 21:32

kampikulmantunnistin ehkä????

Viesti Kirjoittaja **awp79** » 03 Elo 2006, 18:10

Venankopan tiiviste oli vuotanu pahasti vasemmalla puolella ja ne tulpat todella ui siinä öljyssä... Uusin tulpat ja kummatkin venakopan tiivisteet mut johtoja en, laitoin vaan CRC:tä niihin!!! Tutkimattomat ovat ooppelin tiet!!!

Puola tietysti vois olla mahdollinen vika mut eikös puola yleensä hajoa heti??
Voisko olla että kummatkin katalysaattorit ois tukossa??? Tosi ärsyttävää yrittää ehtiä vikaa saati ruveta vaihtamaan turhaan antureita ku niitä ei paljoo olekkaan MV6:ssa...

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 03 Elo 2006, 18:17

Tuo starttausongelma viittaisi kyllä vahvasti EGR venttiiliin.