Astra H tilattu

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Black Diamond
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1721
Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Viesti Kirjoittaja Black Diamond »

Eihän se turbolla sen kummemmalta näyttäs..
Tarkoitin, että näyttää "sielujen silmin", joka tarkoittaa tunnetta kokonaisuutena autoon. Siis sisällytettynä pikku piristeen koneessa ja sen tuomaa nautintoa... 8)
Avatar
Astra_X_2
'Senator'
'Senator'
Viestit: 742
Liittynyt: 19 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja Astra_X_2 »

ZEI kirjoitti:Nyt on kolme päivää 120 heppanen 1,9CDTI farkku ollut alla ja vähällä tuntuu menevän.. Auton ensimmäiset kilometrit helsingistä seinäjoelle suht kovalla keskinopeudella 99km/h, kulutus oli ajotietokoneen mukaan 6,1l/sadalla. Sama tankaten niin sen verran tankkiin seinäjoella mahtui että näytti laskimessa 5,8 litraa.. Aika vähällä mielestäni liikkuu, motarillakin kuitenkin vauhtia tuli pidettyä aika reilusti. Nyt tuhannen kilometrin jälkeen ajotietokone näyttää 5,6 litran keskikulutusta keskinopeuden ollessa 65km/h. Kuomukärrykin on ollut perässä parisataa kilsaa kulutusta nostamassa. Kuinkahan vähällä tolla pääsiskään pienemmillä renkailla. :) Muutenkin auto tuntuu kyllä hyvältä käteen ja on ollut kiva kruisailla tuo ensimmäinen tonni.

Hetihän se piti ekana iltana ajaa hallille ja muokata mieleisekseen. :) Alla auto ensimmäisessä asussaan, joitain pieniä muutoksia on vielä tulossa.

Kuva
Nätti on kuin sika pienenä! :D
Avatar
ZEI
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja ZEI »

crystal kirjoitti:
Eihän se turbolla sen kummemmalta näyttäs..
Tarkoitin, että näyttää "sielujen silmin", joka tarkoittaa tunnetta kokonaisuutena autoon. Siis sisällytettynä pikku piristeen koneessa ja sen tuomaa nautintoa... 8)
Kyllähän noi dieselitkin nykyään saadaan kulkemaan. Google videossa oli vielä joku aika sitten pätkä ku lastutettu ja alustaltaan paranneltu diesel H-astra melkein pesi vakio OPC-turbon, niin kiihdytyksissä kun radallakin.
Opel Astra kirjoitti:Laitahan vielä sisäkuvia näkyviin. Eikös sulla ollu Astrassa nahkapenkit?
Kyllähän mustat nahkat tuli tilattua mutta ei kyllä lähelläkään mustaa ole toi nahka.

Kuva
- Life is too short to drive boring cars -
Avatar
Ville
OCF Sprinttikunkku 2010
OCF Sprinttikunkku 2010
Viestit: 4382
Liittynyt: 01 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli

Viesti Kirjoittaja Ville »

Kivaltahan tuo ZEIn Astra näytti siellä bemari-miitissä(kin) :lol:
Kadett C 16V -76
Manta B turbo -76
Omega B turbo -96
ex GTS
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 31 Heinä 2006, 09:21

Viesti Kirjoittaja ex GTS »

Taitaa olla tuo sinun riisseli aivan liian kova alustaltaan näille suomen teille? Renkaissakaan ei kumia ollenkaan. Hyvän näkönen, mutta en jaksais ajaa tuommosella kivireellä! Osittain siksi meni GTS kin vaihtoon. Vai miten on? Tehojen puolesta vakio alustakaan ei varmasti loppus kesken.
Avatar
ZEI
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja ZEI »

ex GTS kirjoitti:Taitaa olla tuo sinun riisseli aivan liian kova alustaltaan näille suomen teille? Renkaissakaan ei kumia ollenkaan. Hyvän näkönen, mutta en jaksais ajaa tuommosella kivireellä! Osittain siksi meni GTS kin vaihtoon. Vai miten on? Tehojen puolesta vakio alustakaan ei varmasti loppus kesken.
Revippä mua hihasta jos jossain näät niin käydään koittamassa ajaa ja katotaan sit mitä oot mieltä.. ei mielestäni oo kyllä yhtään kivireki? Joustoa on kuitenkin vielä useita senttejä molemmissa päissä. Junaratojen ylitykset, kaivonkannet ja muut montut menee yli ilman mitään ongelmia.. Oikeesti. Onhan tietenki 30-profiilin rengas kova, mutta toi alusta kun on kuitenkin aika pehmee niin yhdessä ne on sellanen "jämäkkä", eli sporttiseen lipumiseen ilman turhaa jarrun käyttöä mutkissa just sopiva. Itse kyl tykkään noista sportti alustoista enkä yhtään pehmeemmällä osais ajella. Kivahan se vaan on kun ohjauskin on näin aika tarkka. Ei varmasti tehojen puolesta vakio alusta loppus kesken, mut eihän se oo kiva kallistella mutkissa ja rampeissa nostattaa takapyörää ku niiaa, merisairaaksihan siinä tulee. ;) No ei herneitä, makunsa kullakin... Tosta 120hp koneesta saa sen 165hp/380Nm custom ohjelmalla joten kyllä sillä rataakin jo viitsii sit kallistelematta enskesänä kiertää.. ajellaan nyt vähän sisään kuitenkin ensin. :)
- Life is too short to drive boring cars -
MIKOINA
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:51
Paikkakunta: MIKKELI

Kiisseli

Viesti Kirjoittaja MIKOINA »

mitäs sellainen custom ohjelma maksaa jolla saadaan 200 hv. siis 1.9 cdti. ajattelin kyllä mittauttaa tehot ennen viritystä, luulen niitä löytyvän muutenkin ilmoitettua enempi. hirscin sivuilla 175hv ja 375nm ja yhdistetty kulutus nousee n. 0.5 L. 8)
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Re: Kiisseli

Viesti Kirjoittaja skk »

MIKOINA kirjoitti:mitäs sellainen custom ohjelma maksaa jolla saadaan 200 hv.
jos sun pitää kysyä hintaa, niin sulla ei ole rahaa hommata sitä ;)
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Hepokatti
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 204
Liittynyt: 21 Syys 2005, 19:28
Paikkakunta: Helsinki

Re: Kiisseli

Viesti Kirjoittaja Hepokatti »

skk kirjoitti:
MIKOINA kirjoitti:mitäs sellainen custom ohjelma maksaa jolla saadaan 200 hv.
jos sun pitää kysyä hintaa, niin sulla ei ole rahaa hommata sitä ;)
Onko skk sulla astmassa lastu? Eikös tuo sun vekotin ole 150 heppainen versio?

Itseäni kiinnostaisi Vectraan laittaa lastu, mutta epälyttää toi automaattilaatikon väännön kesto.
Nykyään jotain ihan muuta...
EX: Opel Vectra Wagon 1.9 CDTI
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Re: Kiisseli

Viesti Kirjoittaja skk »

Hepokatti kirjoitti:
Onko skk sulla astmassa lastu? Eikös tuo sun vekotin ole 150 heppainen versio?

Itseäni kiinnostaisi Vectraan laittaa lastu, mutta epälyttää toi automaattilaatikon väännön kesto.
jep, 150hepoinen.
eipä ole just tällähetkellä lastuja/boxeja...
manuaalilodju/kytkin kyllä noi tehonlisäykset kestää, automaatti on tietysti aina vähän ongelmallisempi??
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
MIKOINA
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:51
Paikkakunta: MIKKELI

Re: Kiisseli

Viesti Kirjoittaja MIKOINA »

skk kirjoitti:
MIKOINA kirjoitti:mitäs sellainen custom ohjelma maksaa jolla saadaan 200 hv.
jos sun pitää kysyä hintaa, niin sulla ei ole rahaa hommata sitä ;)
Niin. Aina välillä, n. puolivuosittain tulee tarkistettua foorumin jutut. Aika köyhää.. skk :P mutta viri jutut kiinostaa. Vielä vakio 110kw! :x
Avatar
dam
'Senator'
'Senator'
Viestit: 763
Liittynyt: 01 Marras 2005, 10:29
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja dam »

mitä sport paketti sisältää/sisälsi vuonna 04?
nyk: E30
ex: Astra Sport 16V '95 & Kadett GSi 16V '88
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja skk »

ZEI kirjoitti:Revippä mua hihasta jos jossain näät niin käydään koittamassa ajaa ja katotaan sit mitä oot mieltä.. ei mielestäni oo kyllä yhtään kivireki?
Autoa ajaneena voin myös allekirjoittaa ton, ettei todellakaan ollut tuolla alustalla mikään kivireki!
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
skk
'Senator'
'Senator'
Viestit: 664
Liittynyt: 30 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Vaasa

Re: Kiisseli

Viesti Kirjoittaja skk »

Hepokatti kirjoitti:Onko skk sulla astmassa lastu? Eikös tuo sun vekotin ole 150 heppainen
versio?
Nyt on hieman piristetty softa by www.voimaa.com / Zeitech :-)
Astra-H wagon turpo riissel ~138kW
Hepokatti
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 204
Liittynyt: 21 Syys 2005, 19:28
Paikkakunta: Helsinki

Re: Kiisseli

Viesti Kirjoittaja Hepokatti »

skk kirjoitti:
Nyt on hieman piristetty softa by www.voimaa.com / Zeitech :-)
Muuttuiko auto paljonkin? Eli erottaako teho eron persdynolla?
Nykyään jotain ihan muuta...
EX: Opel Vectra Wagon 1.9 CDTI
Vastaa Viestiin