Pyöränkulmien säätö yhdysheiluriakselistolla??

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Ahnuld
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2161
Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Pyöränkulmien säätö yhdysheiluriakselistolla??

Viesti Kirjoittaja Ahnuld »

Elikka miten. missä, kuka säätäisi Astran takapään kulkusuunnan kohdilleen.
Reilu vuosi sitten säädätin ohjauskulmat ja samalla säätäjä huomautti, että toinen takarengas ei kulje aivan oikeaan suuntaan. Simmilevyillä tai vastaavilla säätö ilmeisesti tapahtuu, mutta heillä ei moisia ollut paikalla.
Nyt näyttäisi kyseinen takarengas kuluvan muita enemmän sisäreunastaan ja auto puoltaa hieman oikealle jatkuvasti :(
Taakse on vaihdettu uretaanipuslat ja uudet iskarit... Ei vaikutusta tähän ongelmaan :-/
Osaisikohan tuota itse säätää edes hieman oikeaan suuntaan? Vai onko gurupappojen hommia?
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Avatar
kurttu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 753
Liittynyt: 20 Helmi 2006, 10:18
Paikkakunta: Jollimäki

Viesti Kirjoittaja kurttu »

Kuvauksen perusteella vasen takarengas harittaa liikaa. Jos on mittaustulokset tallessa, pystyy laskemaan kuin paksut simmit pitää laittaa pyörännavan taaempien kiinnityspulttien alle. Ihan perustrigonometriaa :roll:

Ei ne puslat ja iskarit vaikuta auraukseen, kun on jäykkä akselihässäkkä takapyörillä. Väljät puslat tekee vaan taka-akselistakin (yli)ohjaavan.

Liekö menny auto sladissa rotvalliin ja vääntyny tukivarsi sisäänpäin..
kurttu
Vastaa Viestiin