Varaosat ulkomailta/netistä

Viesti Kirjoittaja **paahonen** » 25 Heinä 2006, 15:48

Veikkaan että aiheesta on jo juttua täällä mutta ei tuottaneet haut/selailut kovin hyvää tulosta.

Kukaan tilaillu saksasta/virosta/ruotsista tms varaosia obelixeihin ?
Löytyykö hyvien ja luotettavien (postimyynti)putiikkien nettiosoitteita ?

Pitäis ostaa 2.2 G astraan egr ja arvaan että sen saa puolet edukkaammin tilaamalla jostain muualta ku ostamalla härmästä(220E).

Viesti Kirjoittaja **1st Opel** » 26 Heinä 2006, 12:06

Entäs otat kuule sen EGR-ventiilin pois pelistä laittamalla sokean tiivisteen väliin. Ei vaikuta päästöihin ja ei polttele vikavaloa sen koomin. Tällä konstilla säästyt vaivalta tilata ulkomailta ja rahatkin voit sitten laittaa johonkin muuhun hyödylliseen. Haulla löytyy paljon juttua kyseisestä toimenpiteestä. Harkitse vakavasti...suosittelen n.25tkm/2vuotta kokemuksella

(Itsellä X16XEL)

Viesti Kirjoittaja **zoomer** » 26 Heinä 2006, 13:13

Suosittelen myös tuon egr:än poistamista käytöstä...
itse poistin viime viikolla astrasta (tosin diesel) ja en kadu sekuntiakaan...
vääntö parani (jaksaa mennä sarkolan mäen jo vitosella ylös) kiihtyvyys parani(nyt uskaltaa jopa lähteä rekkaa ohittamaan),koneen käyntiääni hiljeni,kone ei käy enään niin kuumana kuin aikaisemmin sekä mikä hienointa keskikulutus putosi melkeinpä 1l satasella....

Viesti Kirjoittaja **paahonen** » 26 Heinä 2006, 14:29

Kuulostaa liian hyvälle ollakseen totta:

- rekkula maksaa 220 eeroa
- sillä ei ole mitään virkaa
- vähentää tehoja/vääntöä
- lisää polttoaineen kulutusta
- eikä vaikuta päästöihin, mitä varten se käsittääkseni siellä vain ja ainoastaan on ?!?

Pitänee lueskella aiheesta vielä lisää, jos sen sitten sieltä käytöstä pois ottaisi.
Ilm sillä ei -01 vuosimallin 2.2:ssa ole sen enempää virkaa kuin muissakaan koneissa.

Viesti Kirjoittaja **zoomer** » 26 Heinä 2006, 15:11

paahonen kirjoitti:Kuulostaa liian hyvälle ollakseen totta:

- rekkula maksaa 220 eeroa
- sillä ei ole mitään virkaa
- vähentää tehoja/vääntöä
- lisää polttoaineen kulutusta
- eikä vaikuta päästöihin, mitä varten se käsittääkseni siellä vain ja ainoastaan on ?!?

Pitänee lueskella aiheesta vielä lisää, jos sen sitten sieltä käytöstä pois ottaisi.
Ilm sillä ei -01 vuosimallin 2.2:ssa ole sen enempää virkaa kuin muissakaan koneissa.

käsittääkseni se paskamokkula ei vaikuta kuin typpioksidi päästöihin...
ja niitä ei suomessa katsastuksessa mitata!

Viesti Kirjoittaja **paahonen** » 26 Heinä 2006, 15:44

Niinpä näyttää olevan. Sehän sitten selittää kaiken. Ei muuta ku paskamokkula tukkoon.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 26 Heinä 2006, 17:25

Eikös noita ole ihan merkkiliikkeessäkin poistettu käytöstä ongelmien takia?

Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 27 Heinä 2006, 18:23

Tänään kävin Opel-liikkeessä ja tuli puheeksi Z22SE koneen EGR-venttiili. Oli kuulemma tullut heille joku uus päivitys jolla saa suljettua EGR:n toiminnan ihan ohjelmoimalla. Kuulemma noin tunnin homma ja hintaa n. 50€. Pitää varmaan viedä oma kärry ohjelmoitavaksi ens viikolla...