Opel Kadett 1.6ls automatic -88
Opel Kadett 1.6ls automatic -88
olen ostamassa itselle kakkosautoksi kyseistä autoa ja sillä on ajettu 361tkm joten mitä kannattaa tarkistaa ennen ostoa ja minkälaisia vikoja kyseisissä autoissa on???? kiitoksia jo etukäteen!
Ruostuu ulko- ja sisähelmoista, lokareista, takaluukun alareunasta, etutukivarsien kiinnityksistä (jalkatilan alta), joka paikasta. Osta katsastettu jossa on ajoaikaa ettei heti hermo mene.
Takajarrut voi jumittaa. Jos kone savuttaa sinistä ja ei lähde käyntiin kunnolla kylmänä, kannattaa jättää kauppaan. Automaattiin maksaa jotkin osat, esim. pakoputki ja vetarit normaalia enemmän, lisäksi muitakin pisteosia voi olla vaikeampi löytää. Automaatti yleensä nykäsee ykköseltä kakkoselle vaihtaessa (noilla kilometreillä), kakkoselta kolmoselle kuuluu vaihtaa nätisti n.50kmh nopeudessa. Vaihteiden pitää mennä kolahtamatta päälle ja auton käydä nätisti vaikka vaihdo olisi päällä. Vaihteistoöljyn pitää olla punaista ja haista öljylle, ei palaneelle.
Takajarrut voi jumittaa. Jos kone savuttaa sinistä ja ei lähde käyntiin kunnolla kylmänä, kannattaa jättää kauppaan. Automaattiin maksaa jotkin osat, esim. pakoputki ja vetarit normaalia enemmän, lisäksi muitakin pisteosia voi olla vaikeampi löytää. Automaatti yleensä nykäsee ykköseltä kakkoselle vaihtaessa (noilla kilometreillä), kakkoselta kolmoselle kuuluu vaihtaa nätisti n.50kmh nopeudessa. Vaihteiden pitää mennä kolahtamatta päälle ja auton käydä nätisti vaikka vaihdo olisi päällä. Vaihteistoöljyn pitää olla punaista ja haista öljylle, ei palaneelle.
Carpe Dentum
