B Vectran 1,6 16v etupää tutisee

[hewa]

Etupäässä vapinaa 80-100 välin nopeudessa ,olisiko syy moottorin kumityynyt hydrauliset?En tunne merkin tyynyjen kovuutta millainen on kunnossa oleva,tässä näyttäisi olevan n.5-ehkä10 mm vapaata liikettä reunasta reunaan konetta heilutellessa käsin ,vasemmassa etu-tyynyssä?Renkaat tasapainoitettu ja oli 0:lla eikä sivu eikä pintaheittoa ole?Olen nostellut autoa ylös ja väljyyksiä ei ole tukivarsissa eikä pallo -nivelissä?Onko kellään ollut vastaavaa tapausta,vika ilmeni aika lyhyellä aika välillä,joka viittaisi tyhjenneeseen tyynyyn?Väljä ala-tukivarsi antaisi mielestäni samanlaisen vian tunteen,mutta kun ei ole väljää?Jarrut on irti ja toimii ei makaa päällä?

[anttk]

Hei, samanlaista ongelmaa ollut, mutta vasta 120-130 km/h vauhdissa. Tasaantuu kun ajaa kovempaa (140->). Ensiasennusrenkailla efekti (Pirelli 6000) oli vielä voimakkaampi ja sen tunsi jo 80-90 km/h vauhdissa.

Selvittelin tätä paikallisessa hoitolassa silloin aikonaan takuuseen mutta eipä ne mitään osanneet tehdä muuta kuin tasapainottaa renkaita ja levitellä käsiään.

Sain kerran, kun auto oli pajalla, vara-autoksi samanlaisen B-vectran (2.2 bensa sedan), tutisi aivan samalla lailla, erilaiset renkaat ja vanteet viittasivat minusta siihen, että kyseessä on lähinnä ominaisuus, jonka kanssa pitää vaan elää...

Olen tasapainottanut renkaat moneen kertaan, tarkistanut kaikki kulmat yms., ei apua -- olisipa kiva kuulla, millaisia lääkkeitä löytyisi.

- Antti

[Kaitzu]

Pyöränlaakeri vois olla yks aiheuttaja.

Omakohtaisia kokemuksia asiasta, tuorein tapaus tuli hoidettua viikonloppuna.
Alkoi ensten renkaat tärräämään 110km/h ylöspäin vauhdissa ja pikkuhiljaa paheni asia ja jo 100km/h vauhdissa tärräs. Noh asiaa sen kummen jaksanu ihmetellä koska ajattelin että renkaat vaan epätasapainossa, no eipäs menny aikaakaan niin alko laakeri jurista, vaihdoin sen tosiaan viikonloppuna niin kaks kärpästä tuli tapettua samalla iskulla. Sekä tärrääminen että jurina loppu...

EDIT: Laakerissa ei ollut väljää