a-vectra vaihteisto

Viesti Kirjoittaja **accona-85** » 12 Heinä 2006, 08:33

eli mistä mahtaa johtua kun vaihdelaatikosta kuuluu "krahinaa" paitsi silloin kun kytkin on pohjassa?

autona -91 1.8i vectra

Viesti Kirjoittaja **Catalyst** » 12 Heinä 2006, 09:36

Painelaakeri?

Viesti Kirjoittaja **accona-85** » 12 Heinä 2006, 10:10

mut eikös painelaakeri pidä ääntä kun poljin on pohjassa.mulla pitää muuten kokoajan ääntä paitsi juuri silloin kun poljin on pohjassa

Viesti Kirjoittaja **Motocoyote** » 12 Heinä 2006, 11:38

kyllä se painelaakeri on joka ääntää... mikäpä muukaan se olis?

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 12 Heinä 2006, 11:48

Kun painaa kytkimen pohjaan (siis auton ollessa paikallaan ja vaihde vapaalla) vaihteistossa pääakseli ja hammaspyörät lakkaavat pyörimästä. Eiköhän ne ole ne pyörivät osat siellä askissa, jotka kahisevat pyöriessään. Mulla sama ääni.

Viesti Kirjoittaja **ChiEf** » 13 Touko 2007, 17:33

Laitetaas tähän samaan ketjuun.

Eli eilen oli auto siskolla ajossa, ja soitti että autosta kuuluu outoa ääntä.

Kun kytkimen käyttää pohjassa vapaalla ja nostaa sen ylös, alkaa helevetillinen rallatus kuulua laatikon suunnalta. Jos yrittää liikkeelle lähteä, kytkin "nykäsee" kerralla kiinni ja sit ei mitn. Helvetisti kiekkaa ni pikkasen liikkuu. Onko kellään hajua mikä mennyt?

Äkkiarvaamalta laskeskeletiin että kytkinremppa tulossa, osaako kukaan sanoa mitä perus pajat ottaa kytkinpaketin (levy, paineasetelma ym.) vaihdosta A Vectraan C20NE koneella, laatikon tyypistä ei tarkkaa tietoa, liekö siis F16 vai F20. Ihan perus GL-malli vm. -90.

Viesti Kirjoittaja **Peuhu** » 13 Touko 2007, 21:39

ChiEf kirjoitti:Laitetaas tähän samaan ketjuun.

Eli eilen oli auto siskolla ajossa, ja soitti että autosta kuuluu outoa ääntä.

Kun kytkimen käyttää pohjassa vapaalla ja nostaa sen ylös, alkaa helevetillinen rallatus kuulua laatikon suunnalta. Jos yrittää liikkeelle lähteä, kytkin "nykäsee" kerralla kiinni ja sit ei mitn. Helvetisti kiekkaa ni pikkasen liikkuu. Onko kellään hajua mikä mennyt?

Äkkiarvaamalta laskeskeletiin että kytkinremppa tulossa, osaako kukaan sanoa mitä perus pajat ottaa kytkinpaketin (levy, paineasetelma ym.) vaihdosta A Vectraan C20NE koneella, laatikon tyypistä ei tarkkaa tietoa, liekö siis F16 vai F20. Ihan perus GL-malli vm. -90.

Ei tuossa varmaan työn osuus ehdi kovin paljoa tehdä. Siinä voi vielä vaihtaa kytkimen romppeet huoltoluukun kautta ilman ,että tarvitsee raottaa vaihdelaatikkoa, toisin kuin muutamaa vuotta uudemmissa. Meniskö korjaamolla 1-2 h.
Kytkinpaketille voi etsiskellä hintaa tarvikeliikkeiden nettissivuilta. Esim. motonetissä 129.90€

Viesti Kirjoittaja **ChiEf** » 14 Touko 2007, 15:29

^^ Hyvä homma, tuota epäili huoltomieskin että tuossa vielä olisi se luukku. Huomen aamulla menee pajalle, katotaan mitä on menny.. Sen siitä saa kun autoa naisille lainaa..

Laittelen vaik tähän threadiin sit tietoja hinnasta etc. jos jotakin vaikka kiinnostais..