ilmastoinnin rele

Viesti Kirjoittaja **tupelo** » 06 Heinä 2006, 20:26

Onko kellään tietoa missä on vectra 2.0 -98 ilmastoinnin rele, kun kompuralta hävisi sähkö, ajattelin vähän itse katsella (huoltoliikkeet ruuhkaisia) jos vaikka joku johto olisi poikki tai jotain hapettumaa? Muutkin vinkit joita "ite" vois tehdä ovat tervetulleita.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 06 Heinä 2006, 20:31

Kompuralta hävisi sähkö? Eikö kompura siis lähde päälle?

Kylmäaineet luultavasti vähissä, jos ilmastointia ei ole huollettu, eikä kompura enää käynnisty.

Viesti Kirjoittaja **tupelo** » 06 Heinä 2006, 20:37

Kyllä on nesteet. Tänään liikkeessä sen verran kerkesivät katsoa että painetta on. Sanovat vaan et kompuralle ei tule sähköä ja vikaa pitäis alkaa etsiä mut
aika loppu ja seuraava mahdollisuus joskus 2viikon päästä.

Viesti Kirjoittaja **RpisteL** » 07 Heinä 2006, 09:03

Tarkistappa toimiiko jarruvalot ? Jarruvalo sulakkeen takana on myös ilmastoinnin ohjaus.

Viesti Kirjoittaja **tupelo** » 07 Heinä 2006, 18:10

Toimii jarruvalot ja kaikki sulakkeet on ehjät. Se vähän ihmetyttää kun painaa ilmastointi nappulaa niin alkaa konehuoneessa hurisemaan ihan niin kun ennenkin ja hurina taas loppuu kun painaa nappulaa uudestaan. Pitänee alkaa mittaamaan tuleeko sitä sähköä vai ei ja mikä siellä hurisee. Sellanen käsitys minulla on et mikään muu siellä ei hurise kun kompura, vai onko siellä sitten joku puhallin mikä liittyy ilmastointiin.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 07 Heinä 2006, 18:40

Flekti(t) lähtee päälle, kun painaa ilmastoinnin kytkintä, eli ilmeisesti humina kuuluu niistä.

Viesti Kirjoittaja **tupelo** » 07 Heinä 2006, 20:59

Joo. Taitaa olla helpointa viedä sit aikanaan liikkeeseen ja ajella tää helteinen aika vanhaan malliin ikkunat auki.

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 08 Heinä 2006, 08:35

Ettei autoasi vaivaa sama vika kuin Astroja yleensä, eli kompuran käämi rikki. Jos kompuralle asti tulee virtaa eikä se siltikään käynnisty, on vika käämissä. Asiasta voi vielä varmistua mittaamalla vastus käämin napojen välistä. Vastuksen arvo tulisi olla 3-4Ohm.

Viesti Kirjoittaja **tupelo** » 08 Heinä 2006, 14:26

Kompuralle ei tule virtaa. Flektit lähtee pyörimään. Kerran viikon sisällä lähtenyt toimimaan normaalisti, mutta muuten on täysin pois pelistä. Siksi relettä ja johtoja epäilin.

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 09 Heinä 2006, 08:25

Mikäli löysit releen jo ja sinne tulee virtaa niin 95% varmasti se on painekatkaisijassa vika. Sijaitsee jäähdyttimen ja moottorin välissä kylmäaineputkistossa, sekä törröttää alaspäin.

Viesti Kirjoittaja **tupelo** » 09 Heinä 2006, 12:46

Jos nyt oikean releen katsoin, niin sille kyllä virta tulee. Tosta painekytkimestä jostain luin et nekin saattaa hajota. Voiko sen kunnon itse mitata yleismittarilla?

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 10 Heinä 2006, 06:12

tupelo kirjoitti:Jos nyt oikean releen katsoin, niin sille kyllä virta tulee. Tosta painekytkimestä jostain luin et nekin saattaa hajota. Voiko sen kunnon itse mitata yleismittarilla?

Voi titetenkin. Siellä on kolmialueinen painekytkin, eli kytkimessä on 4kpl johtoja. Kytkin ohjaa kompuraa ja ilmastoinnin puhallinta. Nyt pitäisi kytkäreistä katsoa mihin johtoon pitäisi tulla sähköä.
Toinen vaihtoehto on vaihtaa se suosiolla uuteen ja jos ei jostain syystä olekaan siinä vika niin ainakin sinulla on varalla ehjä kytkin. Hintaa sillä on 68,00e.

Viesti Kirjoittaja **tupelo** » 10 Heinä 2006, 15:55

Jätän suosiolla ammattilaisille tutkittavaksi. Ensi maanantaina on aika huoltoliikkeessä. Ei nuo sähköhommat muutenkaan ole oikein meikäläisen alaa.

Viesti Kirjoittaja **Valtsu** » 10 Heinä 2006, 21:39

Mulla myös oli kompura pimeä. Tosin auto on A Omega, mutta siittä oli maakaapeli poikki. Vika oli helppo testata ja korjata kun sen vaan löysi. Tarkista jos vaikka olis näin helppo vika.

Viesti Kirjoittaja **tupelo** » 11 Heinä 2006, 20:58

Valtsu kirjoitti:Mulla myös oli kompura pimeä. Tosin auto on A Omega, mutta siittä oli maakaapeli poikki. Vika oli helppo testata ja korjata kun sen vaan löysi. Tarkista jos vaikka olis näin helppo vika.

Maajohto on kyllä kunnossa. Ei nyt ihan noin helpolla meinaa vika löytyä.