Astra H

Viesti Kirjoittaja **STA** » 05 Heinä 2006, 12:29

Heipähei. Nyt kun tuollainen Astra Wagon saattaa tulla pihaan, niin ajattelin kysyä muutaman mieltä askarruttavan seikan.

Tuolla joissain topikeissa olette kirjoitelleet ajotietokoneen aktivoinnista. Onko se tosiaan vain aktivointi vai tarvitseeko se jotain lisänappeja tms? (siis onko ajotietokone kaikissa autoissa tehtaalta lähtiessä ja täällä vain kytketään se joko päälle tai annetaan olla pois)

Onko kukaan teistä lastutellut tuota 120hv dieseliä? En ole päässyt edes tuota ajamaan, joten en tiedä minkälaiset kulkuhalut tuolla on...nykyisestä 130hv TDI Ibizasta hyppy 125hv bensa-Astraan (koeajoauto) oli aika karmea. Eipä kiihtynyt kuin kuski, missään nopeudessa.

Mikä ihmeen Check-Control? Myyjä ei tiennyt moisesta mitään, epäili sen olevan joku "turha lisälaite, mikä testaa järjestelmät ajoon lähtiessä". Onko noin?

Saakos noita kattokaiteita irti? Ajattelin maalata ne kromisiksi (kun ei niitä tule kuitenkaan käytettyä)

Kiitän

Viesti Kirjoittaja **Jonde_L** » 05 Heinä 2006, 13:10

Tuon ajotietokoneen saa tosiaan ohjelmoimalla merkkiliikkeessä, hinnat sitten vaihtelee liikkeen mukaan

Viesti Kirjoittaja **STA** » 05 Heinä 2006, 13:16

Mutta milläs ajotietokonetta ohjataan? Siis näytössä näkyviä tietoja kai jollain nappuloilla vaihdellaan (keskinopeus, keskikulutus, hetkellinen kulutus jne.)

Ilmeisesti joillain jo valmiina olevilla napeilla?

Viesti Kirjoittaja **Jonde_L** » 05 Heinä 2006, 13:18

sitä käytetään sillä ratin vasemman puoleisella rullalla, kokeiles laittaa auto käyntiin ja painaa sitä vasenta rullaa sisäänpäin, pitäis tulla näyttöön teksti "no function" jos tulee jotain muuta niin todennäköisesti siihen on jo laitettu.

Viesti Kirjoittaja **STA** » 05 Heinä 2006, 13:21

Loistavaa! Kiitos.

Entäs tuo Check-Control, onko sekin jo valmiina autossa, sen kun vain aktivoi?

Vielä kun tietäisi mikä tuo on

Viesti Kirjoittaja **Jonde_L** » 05 Heinä 2006, 13:25

oikein nolottaa merkkiliikkeen työntekijänä vastata näin epävarmasti

, mutta mielestäni astrassa ei ole check controllia (ainakaan mulla ei ole tullut vastaan vaikka n. 100 uutta astraa olen maailmalle varustanut, toki voi olla että sen lisävarusteena saa) vaan tuo on se mikä vectrassa on mikä ilmoittaa esimerkiksi hajonneesta takavalosta yms..

Viesti Kirjoittaja **STA** » 05 Heinä 2006, 13:28

Lisävarustelistalla lukee Check-Control (Vain ajotietokoneen yhteydessä) 60€...

Mutta jos tuo vaan varoittelee palaneista lampuista, niin taitaapi jäädä ottamatta moinen. Ajotietokone kyllä on aika pakollinen.

Viesti Kirjoittaja **Jonde_L** » 05 Heinä 2006, 13:31

ok. Mutta tosiaan en ole ite tommosesta kuullutkaan, tai sitten meillä käytetään jotain toista nimikettä siitä

Viesti Kirjoittaja **samulis** » 05 Heinä 2006, 14:05

Niin siis eikös sen ajotietokoneen edellytyksenä kuitenkin ole elektroninen ilmastointi tai lähinnä sen mukana tuleva isompi näyttö. Tosin en muista tuleeko Astran mukana aina se isompi näyttö, kun omaamme emme edes ajatelleet ilman automaattista ilmastointia. Ohjaushan tapahtuu joko ratissa olevasta painike-rullahirvityksestä tai keskikonsolin nappuloista.

Check-control taitaa tosiaa seurailla nestepintoja, polttimoita, jarrupaloja yms. Tosin ainakin C Vecussa jäi ainoaksi oikeaksi "puutteeksi" tuon tietokoneen aktivoinnin jälkeen pesunesteanturi... H Astrasta mulla ei oo niin tarkaan muistikuvaa/käsitystä kun vaimo sillä lähinnä ajelee...

Niin ja kyllä varmasti tulee "laiha" fiilis jos vertaat 130hv diesel konetta 125hv bensaan... Kokeile nyt edes sitä 140hv:n konetta... Itse aikaisemmin nimenomaan bensalla ajaneena ja nyt diesel koneeseen siirtyneenä taas surkuttelen toisin päin... Tosin ennen li 155hv ja nyt vain 105hv.. . Argh, tyhmä mikätyhmä...

Teholle ei todellakaan näytä olevan mitään korviketta..

Tuosta kaiteiden irrotuksesta en osaa tarkkaan sanoa, mutta Cosmoissahan taitaa olla vakiona "hopean" väriset, tosin en osaa sanoa tarkoittaako harmaaksi maalattua vai oikeasti kromattua/metallista.. Muihin malleihin saa vissiin 200e:lla vastaavat/sen wagon beauty packin

Viesti Kirjoittaja **Astra_X_2** » 05 Heinä 2006, 14:08

samulis kirjoitti:Niin siis eikös sen ajotietokoneen edellytyksenä kuitenkin ole elektroninen ilmastointi tai lähinnä sen mukana tuleva isompi näyttö.

Ei ole, ajotietokoneen saa aktivoitua perusnäytölläkin.

Viesti Kirjoittaja **STA** » 05 Heinä 2006, 14:39

Juu, koska minulle olisi tulossa se business malli, niin siinähän on vakiona elektroninen ilmastointi (ja se "parempi" näyttö siis) niin siihen sitten tuo ajotietokoneen ohjelmointi onnistuu ainakin.

Joo, arvelinkin ettei kannata moottoria edes arvostella, kun sain tuon 125hv bensakoneen ajoon. Ei kuulemma ole 120hv dieseleitä koeajossa (Astroja siis). Kun vain tietäisi, miten tuo Opelin diesel kulkee...ikävää, jos heti tuntuu että jää jalkoihin.

Kattokaiteet ovat Beauty Packissä joo hopeiset...pitänee miettiä tuota.

Viesti Kirjoittaja **Hepokatti** » 05 Heinä 2006, 17:25

STA kirjoitti:
Joo, arvelinkin ettei kannata moottoria edes arvostella, kun sain tuon 125hv bensakoneen ajoon. Ei kuulemma ole 120hv dieseleitä koeajossa (Astroja siis). Kun vain tietäisi, miten tuo Opelin diesel kulkee...ikävää, jos heti tuntuu että jää jalkoihin.

Ainakin C-Vectra on 150hv koneella riittävän ripeä. Joten voisin kuvitella että Astra on 120hv koneella mukava, kun kerta on kevyempikin kuin Vectra.

Tosin saahan Astraankin sen 150hv diisselin...

Viesti Kirjoittaja **Mainio** » 05 Heinä 2006, 21:12

Terve,

Mulla on tuo 120hv malli ja kyllähän sillä ihan kerkiää jaloista, entiseen 2.0dti vectraan verrattuna on varsin pirteä peli.

Ruutia on riittävästi ainakin minun tarpeisiin...

Viesti Kirjoittaja **samulis** » 05 Heinä 2006, 23:40

Tuli selattua Astran hinnastoa läpi ja rupesin hieman ihmetteleen, että jollain on huumoria pistää vielä 1.3cdti:kin kyydittämään Astraa... No ei varmaankaan sen kaikilla 90 hevosella sentään jalkoihin jäädä a) kaunpungissa b)Tangorajan tuolla puolen...

Tosin onhan nykyään Vectrassakin 1.6:nen sekä se 100hv version 1.9cdti:stä

Toinen hämmästys iski tuossa Bisnes hinnoittelussa eli kun tuli ostettua sekä aikoinaan sekä C Veccu että H Astra tuolla hinnoittelulla nimenomaan sen agressiivisen hinnoittelun takia ja nythän tuo ero on käytännössä hävinnyt. Nyt tulee käytännössä "kaupan päälle" nuo aut. ilmastointi ja vakkari, mutta omalla rahalla ostaessa ne olis saanut varmasti tingittyä hyvin pakettiin mukaan ja saada halvempi kokonaisuus vielä paremmilla varusteilla. Itsellä hintaero ei bisnes-mallin kanssa jäi niin suureksi ettei auttanut kummassakaan tapauksessa muuta kuin valita listalta. STA, onko sulle tulossa liisari vai miten muuten vain ehdoton tuo bisnes-malli? Astran kohdalla kun ei näytä hirveesti olevan vaihtoehtoja. Tosin sentään hieman fiskumpi diesel kuin vecun bisnesmalleissa, mikä merkittävässä määrin vankisti sen etten itse valitettavasti nyt ajelle sillä. Ehkä sitten seuraavalla autovaihtokiekalla 2009, esim Vectra D 2.7CDTI 4wd...

Viesti Kirjoittaja **STA** » 06 Heinä 2006, 06:22

Juu, siis on tulossa työsuhdeautoksi tuo. Verotusarvollisista syistä siis tuo business-malli...

Kiva kuulla, että tuo 120hv diiseli vie Astraa hyvin. Nyt vain odotellaan, että hyväksytäänkö mun anomus...niin ja se Ibizakin pitäisi saada myytyä

Kiitos vastauksista! Kattokaiteetkin taitaa saada irti maalausta varten. Ne on tosiaan hopeiset siinä Beauty Packissä ja mä haluaisin niistä kromiset, tai ainakin vähän enempi blingbling kuin ne hopeiset. Pitänee miettiä. Omaa rahaa ei luonnollisesti montaa kymppiä viitsi sijoittaa firman autoon