vectra b:n viat

Viesti Kirjoittaja **JH.S** » 01 Heinä 2006, 17:32

kävin tuossa katsomassa ja koeajamassa vm-96 vectraa ja tämmöisiä vikoja löytyi:
-lämppärin puhallin ei toimi
-takajarrut tärisee jarruttaessa
-kolina edessä ja takana

minkälaista korjaus arviota tulisi nuille vioille?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 01 Heinä 2006, 18:14

JH.S kirjoitti:kävin tuossa katsomassa ja koeajamassa vm-96 vectraa ja tämmöisiä vikoja löytyi:
-lämppärin puhallin ei toimi

Eikö toimi millään nopeudella? Puhaltimen hiilet varmaankin lopussa, uudet hiilet muutaman euron.

-takajarrut tärisee jarruttaessa

Takajarrulevyt kierot. Uudet palat + levyt taakse, niin loppuu tärinät.

-kolina edessä ja takana

Edestä koiranluut (2kpl) väljät. Uudet n.20€/kpl
(Jos ajettu yli 250tkm, niin iskarin yläpään kumityynyt myös väljät, uudet 50€/kpl)

Takaa kallistuksenvakaajan puslat väljät (2kpl). Uudet muistaakseni vain pari euroa kappaleelta.

Ja jos auto on autoliikkeestä, niin ilmanmuuta korjautat viat autoliikkeen piikkiin.

Viesti Kirjoittaja **JH.S** » 01 Heinä 2006, 18:34

myyjän mukaan puhallin toimii joskus. onko 1.6i levyt takana vai rummut? autolla ajettu 310 eli yläpään kumityynyt ilmeisesti myös väljät. ulkoapäin oli muuten hyvässä kunnossa mutta takakaaret oli alkanut jo hiukan kukkimaan. miten nopeasti ruoste tuosta lähtee leviämään jos ei tee mitään? auto myynnissä yksityisellä.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 01 Heinä 2006, 18:46

JH.S kirjoitti:myyjän mukaan puhallin toimii joskus. onko 1.6i levyt takana vai rummut? autolla ajettu 310 eli yläpään kumityynyt ilmeisesti myös väljät. .

Puhaltimen ajoittainen toimivuus viittaa juuri hiilivikaan, hiilet saavat välillä kosketusta, ja välillä eivät, koska ovat kuluneet niin lyhyiksi.

Kappas, 1.6 -mallissa on tosiaan takana rummut. Olisiko sitten rummuissa heittoa?

Kumityynyjen kuluneisuuden näkee hyvin suoraan konetilasta (kts. linkki) :

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =kumityyny

Viesti Kirjoittaja **JH.S** » 01 Heinä 2006, 18:50

myyjän mukaan pitäs kuulemma palojen vaihdolla selvitä(tiedä sitten

). helpostihan nuista tulee monen sadan euron lasku vaikka itse korjaisikin.

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 01 Heinä 2006, 20:21

Eikös juuri noissa 96 vuoden vectroissa ole ollut vähän laatu ongelmaa?

Viesti Kirjoittaja **janit2** » 01 Heinä 2006, 20:49

Mulla edellinen vectra oli juurikin vuosimallia 96 (2,0l 5 ovinen).ajelin sillä noin 250tkm ja ainakin "vikavalo" paloi aika ahkerasti..autoa kumminkin pidettiin ja huollettiin hyvin.takakaaret ruostuu kun sinne on pokattu sellainen "helma" jonka päälle likaa ym, pääsee kertymään,pitäs aina sillon tällöin pestä kunnolla nekin.mulla alko menemään jossain 230tkm kohdalla sitten uusintaan osia esim:jäähdytin(murtui ylävesiletkun kohdilta jostain syystä),tyhjäkäyntimoottori(askelmoottori),nokkaakselin asentotunnistin(tms) muuten tietty normaalit kuluvat osat uusittiin aika-ajoin.kuitenkin olin tyytyväinen autoon;hyvä ajaa matkaa ja aika hiljainenkin se oli.tuossa oli kuitenkin nuo kalleimmat osat jotka oli uusittava,mikäänhän kun ei ikuisuuksia kestä

.sellaista pientä vikaa joka ei kuitenkaan haitannut käyttöä oli myös.minun mielestäni tuolla on kuitenkin ajettu koneeseen nähden jo sanoisinko "sopivasti"kannattaa harkita ostoa....hinnasta se tietty kiinni ..

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 01 Heinä 2006, 20:58

jariz kirjoitti:Eikös juuri noissa 96 vuoden vectroissa ole ollut vähän laatu ongelmaa?

Pikkuvikaa kieltämättä on, mutta ei mitään varsinaisesti ajoa haittaavaa.

Viesti Kirjoittaja **Nipe** » 01 Heinä 2006, 21:02

ascona_c kirjoitti:
jariz kirjoitti:Eikös juuri noissa 96 vuoden vectroissa ole ollut vähän laatu ongelmaa?
Pikkuvikaa kieltämättä on, mutta ei mitään varsinaisesti ajoa haittaavaa.

Joo,ei haittaa ajoa noi pikkuviat

Viesti Kirjoittaja **Toippa** » 01 Heinä 2006, 22:55

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 01 Heinä 2006, 23:05

Toippa kirjoitti:Eiks kaikissa b vectroissa ole levyt takana? No mun 1.6 ja 96 vm. vectrassa on ainakin levyt takana

Muistelen että 1.6 -malleissa olisi rumpujarrut.

Di -malleissa on ainakin rummut takana.

Viesti Kirjoittaja **Toippa** » 01 Heinä 2006, 23:08

Viesti Kirjoittaja **himOPELi** » 02 Heinä 2006, 19:08

Ylipäätään kun käytettyä autoa on ostamassa, ei koko lompakkoa kannata tyhjentää myyjälle! En henk.koht. ainakaan tunne ketään, joka olisi tehnyt kunnon remonttia autolle ja myynyt sitten.... Aina kannattaa varautua "pikku"-remontteihin hetikohta auton oston jälkeen. Tietenkin helpottaa jos ostaessa tietää vikoja, mutta kaikki viat ei yleensä pienellä koeajolla selviä. Mutta se on varmaa, että jos takatukivarsien puslia ei ole vaihdettu, niin se on kohta edessä

.

Viesti Kirjoittaja **flying_man** » 02 Heinä 2006, 20:06

Toippa kirjoitti:Eiks kaikissa b vectroissa ole levyt takana? No mun 1.6 ja 96 vm. vectrassa on ainakin levyt takana

Samaten kahden litran "mopo" dieselissä on rummut takana.

Viesti Kirjoittaja **Fittiville** » 02 Heinä 2006, 20:41

ascona_c kirjoitti:
JH.S kirjoitti:myyjän mukaan puhallin toimii joskus. onko 1.6i levyt takana vai rummut? autolla ajettu 310 eli yläpään kumityynyt ilmeisesti myös väljät. .

Kappas, 1.6 -mallissa on tosiaan takana rummut. Olisiko sitten rummuissa heittoa?

Kaikissa B-mallin vectroissa on LEVYT joka kulmassa mallista/moottori koosta riippumatta!

vectra b:n viat

vectra b:n viat

Re: vectra b:n viat