Huippunopeus

Viesti Kirjoittaja **Motocoyote** » 28 Kesä 2006, 22:55

Opel Omega B 2.0 16V 215km/h (just sain kitkutettua brännärin mersun ohitte...

)

Opel Omega A 2.0i karvan verran alle 200km/h
Volvo S60 D5 220km/h

Opel Vivaro vähän yli 190km/h (lastutuksen jälkeen)

Honda CBR 900RR Fireblade 265km/h

Mazda Rx-7 180km/h (oishan tuo perkele vielä kulkenu

)

Nissan Vanette 2.3 vapari diesel 155km/h helvetin jyrkässä alamäessä (hyvä että auto pysy pystyssä, jälkeenpäin miettiny että varmaan tuli jonkinasteinen kuulovaurio siitä metelistä)

Suzuki PV 120km/h (On sitä saatana ollu hullu joskus teininä...)

Viesti Kirjoittaja **NoFear** » 29 Kesä 2006, 03:57

Calibralla 2.0 8V 220km/h mittariin. Olis uskaltanu enemmänki ja kohtuu hyvä ajaa vielä tossa, mutta ei menny enempää

Viesti Kirjoittaja **Sutii** » 29 Kesä 2006, 07:05

Eilen -74 armeijan vanhalla Kontio Sisulla 114km/h GPS näytön mukaan. Teki muuten mieli pussailla muutaman henkilöauton persausta järeällä aurapuskurilla. Monella henkilöautolla oli hirvee tarve päästä ohi 85km/h ajavasta kuorma-autosta ja sitten unohtua ajamaan eteen hiljaisempaa vauhtia. Itse yritin ajaa käsikaasun kanssa vakio nopeutta 6-tietä kotia eilen, mutta eihän siitä mitään tullut. Ihmettelen vain rekkakuskien hyvää käytöstä, koska tämä on varsin yleinen ongelma.

Toissa kerran tultiin Saksasta ja -98 MV6 alla ja uusi sileä Lübeck-Rostock baana alla. Kello n.02.00 yöllä ja tyhjä tie. Omegan mittarissa n.250km/h ja GPS näytössä 231km/h. Yhtään kovempaa ei olisi kulkenut. Tehdas muuten lupaa 230km/h. Joten lähelle meni todellinen. Ville se vaan meni heittämällä ohi punaisella 4.0 Omegalla. Molemmat Omegat muuten myynnissä Sutii Shopissa.

Vuonna -96 Saksassa kilometritolpista laskemmalla Lotus Omegalla 296km/h viiden kilometrin keskinopeus.

Pari viikkoa sitten Mantalla Alastarossa 0-400m 12.7s ja 178km/h. Viitos vaihdetta ei vielä ehtiny käyttää ollenkaan.

Viesti Kirjoittaja **Kosla** » 29 Kesä 2006, 08:10

Vectra B X18XE 210 km/h mittarinopeutta.

Viesti Kirjoittaja **j_k_** » 29 Kesä 2006, 13:21

MakeTku kirjoitti: Ja voisin lyödä vaikka vetoa että joku yli 15v vanha A-vectra on aivan samanlainen ajaa kahdensadan vaudissa kuin se "86 korollakin"... eli täysi paska... no ainakin rohkeita poikia täällä, kyllä se järki vielä nousee sinne päähänkin asti kun ikää tulee yli 20v ja se kiristävä teinilippis jätetään kotiin

No jaa.. Määrittele paska! Parempi mielestäni vectralla on ajaa yli 200, ku esim. e-36 2.8i bimmerillä jossa kunnon alusta, leveet renkaat jne.
A-Vectran jarrut kyllä ovat aivan turhat siinä vauhdissa, ku kuumenee 2sekunnissa niin paljon ettei enää jarruta juuri lainkaan..
Eipä tuossa vaaraa ole(ehkä itelle, mut omapahan on ongelmani) jollei muuta liikennettä eikä hirviä ja tie on hyvä..

Viesti Kirjoittaja **ascop** » 29 Kesä 2006, 14:07

yks kakkone kirmasi viime syksynä motarin vasenta kaistaa

Viesti Kirjoittaja **Jaakko.H** » 29 Kesä 2006, 14:21

C16nz =160km/h ja hikisesti
1.3 polo 140km/h

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 29 Kesä 2006, 16:23

j_k_ kirjoitti:
MakeTku kirjoitti: Ja voisin lyödä vaikka vetoa että joku yli 15v vanha A-vectra on aivan samanlainen ajaa kahdensadan vaudissa kuin se "86 korollakin"... eli täysi paska... no ainakin rohkeita poikia täällä, kyllä se järki vielä nousee sinne päähänkin asti kun ikää tulee yli 20v ja se kiristävä teinilippis jätetään kotiin
No jaa.. Määrittele paska! Parempi mielestäni vectralla on ajaa yli 200, ku esim. e-36 2.8i bimmerillä jossa kunnon alusta, leveet renkaat jne.
A-Vectran jarrut kyllä ovat aivan turhat siinä vauhdissa, ku kuumenee 2sekunnissa niin paljon ettei enää jarruta juuri lainkaan..
Eipä tuossa vaaraa ole(ehkä itelle, mut omapahan on ongelmani) jollei muuta liikennettä eikä hirviä ja tie on hyvä..

sitten olet kyllä löytänyt rikkinäisen penarin. tai mielesi ei ole terve

Viesti Kirjoittaja **Juutas** » 29 Kesä 2006, 16:49

Kuten sanottua ja kuultua turha mitään moralisoida. Pysytään aiheessa.

Viesti Kirjoittaja **bone** » 29 Kesä 2006, 17:42

Motocoyote kirjoitti: Nissan Vanette 2.3 vapari diesel 155km/h helvetin jyrkässä alamäessä (hyvä että auto pysy pystyssä, jälkeenpäin miettiny että varmaan tuli jonkinasteinen kuulovaurio siitä metelistä)

Otan osaa kokemaasi kärsimykseen ja tuskaan

Helvetinmoinen alamäki, myötätuuli ja koti-ikävä kyllä vaaditaan, jotta toi rottelo kulkee 155

Ite saanu 125 lasiin tasasella samaisella laitoksella.

Viesti Kirjoittaja **Swifty** » 29 Kesä 2006, 17:51

Opel Kadett C 160 mittariin

(kansi laskettu, kireämpi nokka, porattu 1.3 seen ja kuulemma välitykset muutettu vähän lyhyemmiksi)

Viesti Kirjoittaja **Keme** » 29 Kesä 2006, 19:02

1.7s C Rekordilla huiput 125km/h. Ei se vaan kulkenut kovempaa, mutta josko vielä joku päivä...

Viesti Kirjoittaja **Puppe** » 29 Kesä 2006, 20:00

1.6 litrasella B vectralla 160km/h on käyny taulussa.. en tiä oliko huiput... varmaan

2.0 litrasella A vectralla kävi 200km/h ja olis menny vielä mutta ei viittiny lähtee ohittelemaan tossa nopeudessa

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 29 Kesä 2006, 20:21

tällä C16NZ astralla moottoritiellä mittarin mukaan 190km/h - vaati kylläkin todella pitkän kiihdyttämisen sekä hiukan alamäkeä.

Viesti Kirjoittaja **peitsamo85** » 29 Kesä 2006, 20:36

astra g 1.8 16v (eikä yhtään kovempaa) 190km/h
vectra b 2.0 16v(eikä yhtään kovempaa 190km/h
astra h 2.0t (lastutettu) mittari pohjaan 260km/h
lada 2107 1700i mittari pohjaan 180km/h