Tuonti Vectran Suomivarustelu?

[JaspaJami]

Cruisen saa monessa autossa vain viiksen vaihtamalla. Eli se varmastikkin onnistuu. Penkinlämmittimiä ei ainakaan vanhemmissa Opeleissa saa pelkillä napeilla (tietääkseni), mutta sekin varmaan onnistuu jossain malleissa.

Onko kyseisessä autossa edessä kyljessä vilkut? Jos ei niin sellaset joudut asentamaan ennen kuin suomessa saat rekisteriin. Joko kylkiin reijät ja siihen vilkku kiinni, ryöstöliittimillä johdot etuvilkuilta. Tai vilkkupelit nykyisten pelien tilalle tms. Vaihtoehtoja on useita.

reijät kylkiin on tietenkin se orginaalein tapa, mutta onpahan taas yksi kohta mistä lähtee ruostumaan nopeammin.

EDIT: Se lohkolämmärin asennus on tosiaan varmaan 100-200e luokkaa. Sisähaara maksaa sitten jotain 100e lisää. Kalleinta tuossa on osat, asennuksesta monikaan paikka ei ihan hirveitä ota.

[poikarukka]

Kylla tasta nayttaisi sivuvilkut loytyvan, vielapa 100-edition mallin tumman savyiset. Luulen etta uudemmat autot on jo Eu-varusteltu eika maakohtaisesti enaa kuin ennen oli tapana (80, 90-luvun alku)

[poikarukka]

Mites tuo ruostesuojaus? Onko Tarvetta ERILLISEEN suojaamiseen, siis sen enempaa kuin autolla yleensa on verraten kotosuomalaiseen. onko niihin tehty suomessa jotain maahantuojalla? Akkiseltaan tutkien autoa nayttaisi siina olevan massat olemassa ja ehjat. Lappiinhan se itsellani tulisi, joten eipa niin suuri huoli auton pilaamisesta suojaamatta jattamisella.

[ascona_c]

Mites tuo ruostesuojaus? Onko Tarvetta ERILLISEEN suojaamiseen, siis sen enempaa kuin autolla yleensa on verraten kotosuomalaiseen. onko niihin tehty suomessa jotain maahantuojalla? .

Eipä niitä ns. "suomivectroja", tai muitakaan suomiautoja ole sen kummemmin maahantuotaessa massailtu, eli täysin tehtaan massauksen jäljiltä.
Aikoinaanhan tuo maahantuontimassaus oli jopa pakollinen uusille autoille, mutta siitä luovuttiin 80-luvun loppupuolella.