Ilmastointi rikki Astra G

Viesti Kirjoittaja **HarriL** » 19 Kesä 2006, 19:10

Mikähän on vialla kun omassa astrassa ( vm.98 ) ei tahdo pysyä ilmastoinnin kompressori päällä ku hetken ja sitten sammuu. samalla syttyy se häiriövalo minkä mukaan jäähdytys nesteiden kierrossa tai ilmastoinnissa on ongelma. vikakoodin mukaan kaikki olisi mukamas kunnossa vaikka kompressori ei pysy päällä. Ei taida liittyä noihin magneettikytkimiin tällainen vika??

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 20 Kesä 2006, 05:24

HarriL kirjoitti:Mikähän on vialla kun omassa astrassa ( vm.98 ) ei tahdo pysyä ilmastoinnin kompressori päällä ku hetken ja sitten sammuu. samalla syttyy se häiriövalo minkä mukaan jäähdytys nesteiden kierrossa tai ilmastoinnissa on ongelma. vikakoodin mukaan kaikki olisi mukamas kunnossa vaikka kompressori ei pysy päällä. Ei taida liittyä noihin magneettikytkimiin tällainen vika??

Nesteet vähissä tai tukos kylmäaineen iierrossa. Epäilen vahvasti tuota kylmäaineen vähyyttä.

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 20 Kesä 2006, 22:14

Kuinka nopeasti g Astran ilmastoinnin pitäisi lähteä puhaltamaan kylmää ilmaa ja kuinka kylmää ilma kylmimmillään on? Astran osto harkinnassa ja ilmastointi puskee ainoastaan haaleaa ilmaa. Korkeintaan muutaman asteen viilentää ulkolämpötilaan verrattuna. Myyjäliikkeen mukaan ilmastointi juuri huollettu, yllättäin ei ole esittää mitään todisteita. Oisko kylmäaineet vähässä vai?

Eilen mittasin juuri huolletun ilmastoinnin puhaltavan 4,7 asteista ilmaa kun ulkona 28 astetta.

Kai se o otettava lakki kouraan ja mentävä Jas:lle kysyyn.. pelottaa vaan kuullaa "joo sulla o kompura rikki... uus maksaa 600€!" + täyttö.

Mistäs tohon komputaan sais osia.. JAS (jkl auto sähköltä) kysyin ja eivät pitäneet edes järkevänä lähtee korjaamaan kuulemma maksaa jo kytkin 300-400€ joopajooo ja lehmät lentää.

Tehdaskorjattua saa tuonne 480€ + täyttö, tuntuu vaan sekin vähään liian kovalle hinnalle.

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 21 Kesä 2006, 12:20

Miro.Simounen kirjoitti:Mistäs tohon komputaan sais osia.. JAS (jkl auto sähköltä) kysyin ja eivät pitäneet edes järkevänä lähtee korjaamaan kuulemma maksaa jo kytkin 300-400€ joopajooo ja lehmät lentää.

Tehdaskorjattua saa tuonne 480€ + täyttö, tuntuu vaan sekin vähään liian kovalle hinnalle.

Mulla makso se kompuran käämi Länsiautosta ostettuna 124e. Tuohon työt ja huolto samaan syssyyn maksoi 191e.

Homman hoiti Jacce, joka tässäkin ketjussa on asioita kommentoinut. Suosittelen.

Altti450 kirjoitti:
Miro.Simounen kirjoitti:Mistäs tohon komputaan sais osia.. JAS (jkl auto sähköltä) kysyin ja eivät pitäneet edes järkevänä lähtee korjaamaan kuulemma maksaa jo kytkin 300-400€ joopajooo ja lehmät lentää.

Tehdaskorjattua saa tuonne 480€ + täyttö, tuntuu vaan sekin vähään liian kovalle hinnalle.
Mulla makso se kompuran käämi Länsiautosta ostettuna 124e. Tuohon työt ja huolto samaan syssyyn maksoi 191e.

Homman hoiti Jacce, joka tässäkin ketjussa on asioita kommentoinut. Suosittelen.

No nii.. taas o yritetty apinaa koijata.. SAATANA

tuon kytkimen vaihosta selvinnee itekin ja täyttökään ei ole ongelma jos vaan tietäs tuon shoossshin määrän

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 02 Syys 2006, 06:37

700 gr

Viesti Kirjoittaja **jussi85** » 02 Syys 2006, 13:01

mikäköhän nois Gmallin ilmastoinneis on vikana? mul on 01 malli ja siitäkin hajos ilmastointi makso vaivaset 1200 euroa onneks oli takuu juttu

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 03 Syys 2006, 09:16

jussi85 kirjoitti:mikäköhän nois Gmallin ilmastoinneis on vikana? mul on 01 malli ja siitäkin hajos ilmastointi makso vaivaset 1200 euroa onneks oli takuu juttu

Tyyppivikana voidaan pitää kompuran käämin rikkoontumista. Niitä on tullut kymmeniä vaihdeltua kuluvana kesänä.

Viesti Kirjoittaja **Samuel84** » 05 Kesä 2009, 07:15

Moi!

Uusi Ooppelisti ilmoittautuu palstalle. Eli G-mallin Astra vuosimallia 1999 kyseessä ja 1,6 16v XEL -koneella.
Ilmastoinnin kompressori hajalla ja ilmeisesti kompressorin käämit menneet. Osaako kukaan neuvoa asiantuntevaa
ja edullista korjaamoa Tampereen seudulla? Tai jos Jacce on vielä palstalla aktiivisesti mukana,
niin onnistuisiko päivän Helsingin reissulla korjaus sopivaan hintaan?

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 05 Kesä 2009, 09:00

Samuel84 kirjoitti:Moi!

Uusi Ooppelisti ilmoittautuu palstalle. Eli G-mallin Astra vuosimallia 1999 kyseessä ja 1,6 16v XEL -koneella.
Ilmastoinnin kompressori hajalla ja ilmeisesti kompressorin käämit menneet. Osaako kukaan neuvoa asiantuntevaa
ja edullista korjaamoa Tampereen seudulla? Tai jos Jacce on vielä palstalla aktiivisesti mukana,
niin onnistuisiko päivän Helsingin reissulla korjaus sopivaan hintaan?

Valitettavasti Jacce ei kai enää pyöritä huoltotoimintaa lainkaan. Kannattanee kysellä toimenpidettä sieltä Tampereen seudulta. Osaa kannattaa kysellä automuovista sekä erikoisrengas ekegreniltä.

Viesti Kirjoittaja **Samuel84** » 05 Kesä 2009, 19:52

Selvä juttu. Tietääkö kukaan hyvää korjaamoa Tampereen seudulla? Ne mihin olen ottanut yhteyttä suostuvat vaihtamaan vain koko kompuran. Onnistuisiko käämien vaihto jossain?
Entä minkälainen homma olisi itse tehdä?

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 06 Kesä 2009, 11:05

Tuon magneettikytkimen pystyy vaihtaa g astraan ihan kompura paikallaankin,eikä ole homma eikä mikään.Eli ei tartte kompuraa irrottaa että vaihtaa käämin/kytkimen.

Ilmastointi rikki Astra G

Astra G ilmastointi

Re: Astra G ilmastointi

Re: Ilmastointi rikki Astra G

Re: Ilmastointi rikki Astra G

Re: Ilmastointi rikki Astra G

Re: Ilmastointi rikki Astra G