B Vectra 2.5i ~Saksalook~

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 05 Touko 2006, 12:43

Se kohta pitää kiertää sen nurtsinsiemen liikkeen pihan kautta

Viesti Kirjoittaja JV » 05 Touko 2006, 14:49

sieltähän sitä on ennenkin menty

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 05 Touko 2006, 21:58

repa kirjoitti:Hyvinhän se meni taas. Oli autossa 4 matkustajaa ja ajeltiin paikallisen abc:n pihasta pois, oli sellanen kanttari sitten siinä mistä piti alas ajaa niin eikös tuo takapuskurin perkele pohjannu siihen ja maalit halki Vitutuksen laannuttua tulin siihen päätökseen että tuo puskuri on mulle aivan liian matala -> tilalle tulee orkkis puskuri ja siihen saumattomana Rieger jatke Samalla tapaa kun viimekesänäkin. Tosin voi olla että jatke kokee pieniä muutoksia tässä. Saa nähdä.

Nykyisestä puskurista voi laittaa privana asiallisia tarjouksia tulemaan. Puskurissa siis ei rakenteellisesti mitään vikaa, ainut vaan että se maali lohkeillut.

Yksi syy siihen että pidän omassa vakioalustan

Viesti Kirjoittaja **repa** » 07 Touko 2006, 10:13

Heh. Hyvin se meni viimekesänä vähän kovemmallakin madalluksella, mutta nyt kun oli tuo iso puskuri, niin pam

repa kirjoitti:
http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2006/IMG_1561.JPG
http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2006/IMG_1524.JPG

Jos autoon voisi rakastua se olisi ehkä tämä sitten...

(jaa eikö muka voi

)

Viesti Kirjoittaja **repa** » 09 Touko 2006, 10:57

Viesti Kirjoittaja **cassyliih** » 10 Touko 2006, 09:47

Viesti Kirjoittaja **repa** » 17 Touko 2006, 22:20

Parin viikon hiljaiselon jälkeen pitäisi taas ruveta pikkuhiljaa näpertelemään. Eli kaikki alustan puslat vaihtoon. Perä koliseen niin paljon että meinaa järki karata päästä kun ajaa mukulakivitetyllä kadulla tai muuten vaan monttuisella tiellä. Powerflexin puslia olen pohtinut ja sitten niiden kaveriksi camber säädettävät puslat taakse. Lisäksi pitäis vetästä nuo ajovalot auki ja putsata ne lasit sisäpuolelta sekä suihkia mustaa maalia niihin. Jarruihin pitäisi saada päivitystä aikaan.. pistää vaan miettimään että pidänkö nuo samat satulat vai siirrytäänkö niissäkin järeämpiin.

Kytkimessä on jotain ihmeellistä tai sitten olen luulotautinen

Paikaltaan kun lähtee vaikka kuinka rauhallisesti ja nostaa kytkimen ylös niin auto nykäisee aika armottomasti myös kakkoselle ja kolmoselle vaihdoissa. Näin ei kuitenkaan käy ihan joka kerta, mutta häiritsevän usein.. Ja en usko että on kuskista kiinni, kun toisilla ajamillani autoilla ei nän käy

Viesti Kirjoittaja **repa** » 12 Kesä 2006, 17:01

Viesti Kirjoittaja JV » 12 Kesä 2006, 18:41

kyllä nyt taas kelpaa

Viesti Kirjoittaja **P.K.O** » 12 Kesä 2006, 21:16

Todella upean näköinen vecara

Viesti Kirjoittaja **Fittiville** » 12 Kesä 2006, 22:04

Hyvän näköinen Vectra.(eihän niitä oo koskaan liikaa!)

Mites noi fk jakkarat istuu sinne vai onko vielä ees paikalla?

Viesti Kirjoittaja **repa** » 12 Kesä 2006, 22:17

Huomenissa nähdään että mitenkä nuo sopivat kabiiniin. Luulisi menevän, kun on lähestulkoon noiden x-racerien kanssa samalla leveysasteella.

Viesti Kirjoittaja **repa** » 14 Kesä 2006, 01:53

No nyt on penkit punnerrettu paikalleen hyvin sopii omasta mielestä. Ei saanu oikeen hyvää valokuvaa kun lasit olis peilannu niin pirusti. Mut jotain selkoa noista nyt saapi.

http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2006/penkit.JPG
http://koti.phnet.fi/petrii/vectra/2006/penkit1.JPG

Viesti Kirjoittaja **Jaakko.H** » 14 Kesä 2006, 02:10

Über thuuning