Millainen tekniikka Kadett D:ssä?

Viesti Kirjoittaja **Terodes** » 20 Helmi 2006, 18:46

Olihan tästäkin nyt pakko pistää galluppi kun en aikaisemmin ainakaan nähnyt.

Itseltä löytyy tuo 1,8E

Edit: No nyt sieltä jäi pois joku muu, mikä? vaihtoehto....

Viesti Kirjoittaja **S.Eskman** » 27 Helmi 2006, 21:52

Aito ja alkuperäinen 1.8E löytyy kaksi kappaletta ja yksi kappale tekniikan vaihdostekele.

Viesti Kirjoittaja **Luu** » 04 Maalis 2006, 11:33

Yksi alkuperäinen GTE 18E-tekniikalla.
Toinen luxus 1,3S tekniikalla työn alla, 16SE:n kansi yms. kivaa.

Viesti Kirjoittaja **Mikaki** » 17 Maalis 2006, 22:38

On noita D-kadetteja kolme pihalla ja kaikissa eri pannu. Omalaatuisin on sellanen että 1.3 kadetissa on OHC 1.2 ST kone.

Niissä kahdessa muussa on 1.3 kone, toinen N ja toinen S.

Viesti Kirjoittaja **Terodes** » 17 Maalis 2006, 23:01

Mikaki kirjoitti:On noita D-kadetteja kolme pihalla ja kaikissa eri pannu. Omalaatuisin on sellanen että 1.3 kadetissa on OHC 1.2 ST kone.
Niissä kahdessa muussa on 1.3 kone, toinen N ja toinen S.

Mistäs tuo 1,2st pannu oli kotoisin?

Viesti Kirjoittaja **Mikaki** » 18 Maalis 2006, 21:19

Eipä osannu myyjä silloin kertoa mistä on kone lähtöisin, kun luuli myyvänsä autoa jossa on 1.3:nen.

Sanoisin että jostain Corsa A:sta tuo kone on otettu.

Viesti Kirjoittaja **d-raketti** » 26 Maalis 2006, 17:17

Voimapesä 1.2S lepäilee Kadettin nokalla.
Mahtaa toi 18E liikuttaa ihan kivasti tuollaista koppaa?

Viesti Kirjoittaja **gibba** » 10 Kesä 2006, 16:31

JES !!

On täällä sentään 2 henkilöä jotka ajavat ehkäpä Kadettisarjan luotettavimmalla moottorilla eli tuossa listassa ylinpä vaihtoehtona olevalla. Toinen niistä kahdesta olen minä.

3TMotor · Viesti Kirjoittaja **3TMotor** » 12 Kesä 2006, 22:05

vanha luotettava voimanpesä eli 1,2 puikkokone... ässä tietysti!

tosin kohta saa tuo kone siirtyä hyvin ansaitulle eläkkeelle.

Viesti Kirjoittaja **PJS2000** » 19 Kesä 2006, 11:37

c20ne ja lexmaul imu ja pakosarja ym.

Viesti Kirjoittaja **Soge** » 23 Huhti 2009, 22:41

Se on se väliinputoaja 16SH... ei oikein tiiä nakkaako mäjelle, hommatakko 18E keulille vai virittelee tota vaan edelleen!

Viesti Kirjoittaja **Bsonen** » 08 Marras 2012, 10:57

18se alakerta, 20ne kansi, jetronic, peltipakosarja, f16 loota. Dynossa 136hp

Viesti Kirjoittaja **ooppelifani** » 18 Maalis 2016, 19:52

Tilitappi 1.2 S 60 hp. Kyllä kiertää muttei kule.