Puhallin ei toimi 1-2 asennoissa

Viesti Kirjoittaja **Kuakku** » 07 Kesä 2006, 08:23

Auto (korjaan: kulkuneuvvo) on Vectra vm. 99 ilmastoinnilla (korinväriset kahvat & listat). Lämppärin puhallin toimii vain kolmosella ja nelosella. Ykkönen ja kakkonen ei pörise sitten nii ei millään!
Oon katellu aikasempia aiheita, mutta ei oo selvyyttä tullu. Eli onko nyt kyse lie hiilissä vaiko vastuksesta (vastustahan tuosta kotterosta kyllä on ollu)? Liikkeessä sanovat, että vika voi olla säätöhanikassakin ja että tervetuloa valohoitoon 60€/h. Vastuksetkii maksas 50-60€ merkkiliikkeessä.. Saako varaosaliikkeestä?
Kiitoksia vastauksista jo etukäteen!

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 07 Kesä 2006, 08:25

Astra F:ssä tuo kyseinen vika olisi joko säätimessä tai puhaltimen etuvastuksessa.

Motonetissä
B 96-- Esivastus puhaltimelle. . . . . . . . . . . . . . . 48-8377 48.00 ???

Viesti Kirjoittaja **Anodi** » 07 Kesä 2006, 08:34

Melko varmasti vika on etuvastuksessa. Esivastuksen nimellä motonetissa 48 euroa kyseiseen vectraan.

EDIT: katos altti vei tämän erän

Viesti Kirjoittaja **Kuakku** » 07 Kesä 2006, 08:57

Ja se vastus vissiin on siellä puhaltimen moottorin kylessä jossain? Eli eikun repimään lasinpyyhkijöitä irti.. Eilen irrottelin ne pyyhkijät ja muovihärpäkkeet, mutta sitten näytti että sieltähän vaan tulee lisää ruuvveja, niin laittelin systeemit kiltisti takas. Eli se hamsterin juoksupyörä jo näky.. Liekkö vielä tuosta pitkä matka määränpäähän?

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 07 Kesä 2006, 08:59

Anodi kirjoitti:Melko varmasti vika on etuvastuksessa. Esivastuksen nimellä motonetissa 48 euroa kyseiseen vectraan.

EDIT: katos altti vei tämän erän

Noo ens kerralla sitten.

Viesti Kirjoittaja **vekkulisti** » 08 Kesä 2006, 19:02

sam juttu mulla ehkä 2 hiukan äääntää mutta 4 saa vasta kunnon pyörityksen
mist lie johtuupi noidena 1-2 hiljasuus

Viesti Kirjoittaja **jahas** » 09 Kesä 2006, 12:02

Jos vastus olisi rikki niin toimisi ainoastaan suurimmalla nopeudella.

Viesti Kirjoittaja **Kuakku** » 09 Kesä 2006, 18:18

Mulla siis 1 ja 2 on kokonaan pimeenä, ei minkäänlaista suhinaa. 3 ja 4 toimii ihan oikein. Liekkö sitten vastus menny? Ei kellään ois räjäytyskuvaa tuosta motista?

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 09 Kesä 2006, 18:39

Kuakku kirjoitti:Mulla siis 1 ja 2 on kokonaan pimeenä, ei minkäänlaista suhinaa. 3 ja 4 toimii ihan oikein. Liekkö sitten vastus menny? Ei kellään ois räjäytyskuvaa tuosta motista?

Kytkimen toiminnan (tai toimimattomuuden) voi todeta esim. niin, että yhdistelee vaikka kahdella pikku rukarilla niitä kantoja toisiinsa ja ihmettelee että toimiiko eri nopeudet vai ei. Jos toimii niin vika lienee kytkimessä.

Tuossa kuva kytkimen takaa http://www.saunalahti.fi/~juhtik/kuvia/IM001487.JPG. Noita siis yhdistellään.

Omalla vastuulla.

Tässä muutama kuva raitisilmasuodattimen vaihdosta. Viimeisessä kuvassa möllöttää se etuvastus. Löytyy siis raitisilmasuodattimen alta.

http://www.saunalahti.fi/~juhtik/kuvia/AstraF/index.php

Viesti Kirjoittaja **Kuakku** » 09 Kesä 2006, 19:36

Tuossa meitsin kärryssä ei näy mitään piuhoja tuossa motissa.. pitänee purkaa vähän enempi. Ja tuo säätöhanikkazydeemikin on pikkusen erilainen, mutta ymmärsin kuitenkin idean. Tarttee vissiin ensix kokeilla tosiaan ne säätimen kontaktit ennen kun rupee purkamaan tuota mottia.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 10 Kesä 2006, 22:47

B-Vectrassa:

1. Pyyhkijät pois
2. Pyyhkijöiden alla oleva muovi pois
3. Pyyhkijöiden moottori pois
4. Raitisilmasuodatinkotelo pois
5. Puhaltimen kotelo pois
(6. Puhaltimen moottori pois)

Sitten etuvastus jo näkyykin.

Viesti Kirjoittaja **Eagle** » 11 Kesä 2006, 16:59

http://koti.mbnet.fi/eagle-1/autokuvia/kytkis_003.jpg

Tuolta löytyy alfamerin korjausoppaan (vectra 1998-2002) kytkentäkaavio lämppärin puhaltimesta.

Kuvan numeroinnin selitteet:
1.Akku
4.Virtalukko
40.Monitoiminäyttö
59.Puhaltimen katkaisin
60.Lämmityslaitteen puhallin
61.Sisäilman kierrätyskatkaisin
62.Sisäilman kierrätysventtiili

Kaaviohan on sellanen yleispätevä.
Jos siitä olis jotain apua vianhaussa.

Viesti Kirjoittaja **lusmus** » 02 Elo 2006, 16:05

Entäpäs tämmönen vika; eli 3. ja 4. nopeuksilla puhaltimesta tulee savun haju. Siis ihan käy henkeen. Ja auto on astma f.

Viesti Kirjoittaja **wiquel** » 02 Elo 2006, 16:45

Mulla pimeni yksitellen alkaen vaihteesta yksi. Loput toimi jonkin aikaa, sitten siitä putosi aina yksi vaihde pois. Nelonenhan on suora virta, joten se toimii aina, vaikka esivastus pimenisi täysin.

Ei minun ainakaan tarvinnut pyyhkijöitä irroittaa, kuhan otin konehuoneen puolelta sen muovin pois, jonka alla raitisilmasuodatinkin on. Siellä se pilkistää! Autoni on F Astra.

Viesti Kirjoittaja **Hartikainen** » 02 Elo 2006, 20:35

Ei tartte a-vectrassa irroittaa niitä pyyhkijöiden mekanismeja, että saa tuon vaihdettua. Jopa melko isokäsiseltäkin tuo homma onnistuu. Ainoo mikä siinä voi jumittaa, niin ne "klipsit", joilla se vastusasetelma on rikki.