Tuli sitten hommattua toinen Manta tuon harmaan turbon kaveriksi. Tuli sellainen fiilis vaan että pakko päästä ajamaan Mantalla taas, ja harmaa antaa odottaa vielä valmistumistaan...
Eli tämä peli on siis i200 vuosimallia -84, ja moottoriksi on vaihdettu C20XE varustettuna OHC-Mantan öljypohjalla vaihteistolla. Lämppärikoteloa on myös muutettu melkoisesti

Vakion SFI-boksin tilalle on vaihdettu Friedrich Motorsportin valmistama hiilikuituinen Powercap, muista muutoksista ei ole hajua. Etujarrut on vaihdettu joihinkin jäähdytettyihin, mutta niistä ei ole sen tarkempaa tietoa.
Muutamia muutoksia hankinnan jälkeen on tullut puuhattua, kuten öljynpainemittarin laitto (tässä on mittaristossa se ihmeen vacuumi...) ja seosmittari, alustan päivitystä ja uudet renkaat ja vanteet. Vanteet ovat OZ racingit tuolta kultaiselta 80-luvulta, eli siis passelilla ET:llä

Myös nelivalojen kehykset ovat nykyään korinväriset. Tallilla on myös nuo Rothmans-teipit, mutta kaikki ajastaan
