ilmastointi, omega b

Viesti Kirjoittaja **kumikeisari** » 07 Kesä 2006, 16:56

nytkun kolinat on pois, siirtykäämme ettepäin.
siis ilmastoinnin kompura pitää melkoista raplatusta noin tyhjäkäynnillä.
siis ainoastaan silloin kun ilmastointi on kytkettynä, liekkö se silloin itse pumppu.
autolla ajettu 190tkm ja nyt jo pumppu finaalissa.
onko muilla kokemuksia kyseisestä viasta, tietoa mitä vaihtopumppu maksaa??
liikkeestä sanoi että turha laittaa öljyä, kestää niin kauan kuin kestää.
eli voi mennä vuosia tai sitten ei.

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 07 Kesä 2006, 18:31

No vaihtokompurat taitavat pyöriä 250-400 ekun tietämillä... Itsekkin sen periaattees voi huoltaa jos taitoa ja vehkeitä. Jos se toimii ja tuo kylmää niin ajaa niin kauan kun toimii... Mietti sitten

Viesti Kirjoittaja **markovtk** » 07 Kesä 2006, 21:01

kumikeisari kirjoitti:nytkun kolinat on pois, siirtykäämme ettepäin.
siis ilmastoinnin kompura pitää melkoista raplatusta noin tyhjäkäynnillä.
siis ainoastaan silloin kun ilmastointi on kytkettynä, liekkö se silloin itse pumppu.
autolla ajettu 190tkm ja nyt jo pumppu finaalissa.
onko muilla kokemuksia kyseisestä viasta, tietoa mitä vaihtopumppu maksaa??
liikkeestä sanoi että turha laittaa öljyä, kestää niin kauan kuin kestää.
eli voi mennä vuosia tai sitten ei.

Moi,missä liikkeessä kävit näyttämässä sitä?? Omakin pitää sellaista metallista naputusta,pitäs kans käydä sen kanssa jossain ku tietäis vain missä Kokkolassa tietäisivät niistä jotain!!

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 08 Kesä 2006, 05:57

435,- on uuden kompuran ovh hinta. Jos kuuluu rallatusta niin selkeesti mekaaninen vika kompuran sisällä. Ehjä kompura on suht hiljainen kapistus käytössä.

Viesti Kirjoittaja **iyg_van_dyk** » 08 Kesä 2006, 08:13

Jacce kirjoitti:435,- on uuden kompuran ovh hinta. Jos kuuluu rallatusta niin selkeesti mekaaninen vika kompuran sisällä. Ehjä kompura on suht hiljainen kapistus käytössä.

hhmm..mulle sanoit enemmän

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 08 Kesä 2006, 10:43

iyg_van_dyk kirjoitti:
Jacce kirjoitti:435,- on uuden kompuran ovh hinta. Jos kuuluu rallatusta niin selkeesti mekaaninen vika kompuran sisällä. Ehjä kompura on suht hiljainen kapistus käytössä.
hhmm..mulle sanoit enemmän

Johtuu siitä että bensa- ja dieselmoottoreiden kompurat eroavat toisistaan.

-------------------------------------------------------------------------------------
8FK351132101 Kompr. Omega B R0
Hinta alv 0 768,00 alv 22 : 936,96

8FK351132101 Kompressori Käytetään seuraavissa malleissa - tarkista versiokohtainen sopivuus:

Opel OMEGA B farmari 2.5 TD Vm:199404-200102 hv:131 kW:96
Opel OMEGA B sedan 2.5 TD Vm:199404- hv:130 kW:96
-------------------------------------------------------------------------------------

8FK351134081 Kompr. Op Omega B R0 2.5 TD 94- GM V5
Määrä/auto 1
Hinta alv 0 474,00 alv 22 : 578,28
Jännite 12
Halkaisija 119 mm
Vaihteiston numero - 39998760

8FK351134081 Kompressori Käytetään seuraavissa malleissa - tarkista versiokohtainen sopivuus:

Opel OMEGA B farmari 2.0 DTI 16V Vm:199709-200009 hv:101 kW:74
Opel OMEGA B farmari 2.2 DTI 16V (21_, 22_, 23_) Vm:200009- hv:120 kW:88
Opel OMEGA B farmari 2.5 TD Vm:199404-200102 hv:131 kW:96
Opel OMEGA B sedan 2.0 DTI 16V Vm:199709-200009 hv:101 kW:74
Opel OMEGA B sedan 2.2 DTI 16V (25_, 26_, 27_) Vm:200009- hv:120 kW:88
Opel OMEGA B sedan 2.5 TD Vm:199404- hv:130 kW:96
-------------------------------------------------------------------------------------

8FK351102051 Kompr. Op Omega B R0 GM V5
Määrä/auto 1
Hinta alv 0 357,00 alv 22 : 435,54
Jännite 12
Halkaisija 126 mm
Alustan numero - Y1182315

8FK351102051 Kompressori Käytetään seuraavissa malleissa - tarkista versiokohtainen sopivuus:

Opel OMEGA B farmari 2.0 i Vm:199403-199909 hv:116 kW:85
Opel OMEGA B farmari 2.0 i 16V Vm:199403-199909 hv:136 kW:100
Opel OMEGA B farmari 2.2 i Vm:199909- hv:144 kW:106
Opel OMEGA B farmari 2.5 i V6 Vm:199403-200009 hv:170 kW:125
Opel OMEGA B farmari 2.6 V6 (21_, 22_, 23_) Vm:200009- hv:180 kW:132
Opel OMEGA B farmari 3.0 i V6 Vm:199404-200102 hv:211 kW:155
Opel OMEGA B farmari 3.2 V6 (21_, 22_, 23_) Vm:200102- hv:218 kW:160
Opel OMEGA B sedan 2.0 (25_, 26_, 27_) Vm:199403-200012 hv:115 kW:85
Opel OMEGA B sedan 2.0 i Vm:199403-199909 hv:116 kW:85
Opel OMEGA B sedan 2.0 i 16V Vm:199403-199909 hv:136 kW:100
Opel OMEGA B sedan 2.2 i Vm:199909- hv:144 kW:106
Opel OMEGA B sedan 2.5 i V6 Vm:199403-200009 hv:170 kW:125
Opel OMEGA B sedan 2.6 V6 (25_, 26_, 27_) Vm:200009- hv:180 kW:132
Opel OMEGA B sedan 3.0 i V6 Vm:199404-200102 hv:211 kW:155
Opel OMEGA B sedan 3.2 V6 (25_, 26_, 27_) Vm:200102- hv:218 kW:160
Opel SINTRA tila-auto 2.2 i 16V Vm:199611-199904 hv:141 kW:104
-------------------------------------------------------------------------------------

Viesti Kirjoittaja **iyg_van_dyk** » 08 Kesä 2006, 11:31

no juma

Viesti Kirjoittaja **kumikeisari** » 08 Kesä 2006, 11:35

kokkolan autohuollossa, tuttu tutki asiaa kun kysyin ohimennen.
joo, niin kauan ajan kuin se vaan pyörii ja kylmää tulee.
siis tuohan on mäntä toiminen ja männäthän sielä kolisee, siksi ääni.ensin ajattelin se laakeriksi joka myös on kuulema kulutus tavaraa.

tuon itse kompuran voi saada itselaitettua, mutta n.90% varmuus että perseelleen menee.näin on todennut asentajat jotka on niitä ruuvaillu.

Viesti Kirjoittaja **markovtk** » 08 Kesä 2006, 15:12

kumikeisari kirjoitti:kokkolan autohuollossa, tuttu tutki asiaa kun kysyin ohimennen.
joo, niin kauan ajan kuin se vaan pyörii ja kylmää tulee.
siis tuohan on mäntä toiminen ja männäthän sielä kolisee, siksi ääni.ensin ajattelin se laakeriksi joka myös on kuulema kulutus tavaraa.

tuon itse kompuran voi saada itselaitettua, mutta n.90% varmuus että perseelleen menee.näin on todennut asentajat jotka on niitä ruuvaillu.

Kiitti tiedoista!!

Mulla se ääni on enempi sellainen kuin venttiilin nostajista kuuluva rallatus (aikasta metallinen ääni kuitenkin) se aaltoilee ja välillä jopa hetkeksi katoaa...

Viesti Kirjoittaja **digimiki79** » 08 Kesä 2006, 20:18

Ettei vaan se magneettilevy ota kiinni siivapyörään kun kompurassa EI ole kuormaa? Kun kompuraan annetaan virtaa niin magneettilevy ottaa siivapyörään kiinni. Itellä kuului metallinen kolkotus ja se johtui siitä magneettilevystä.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=102422

Tuolta sitä kyselin ja paljon sain vinkkejä.

Viesti Kirjoittaja **markovtk** » 09 Kesä 2006, 15:14

digimiki79 kirjoitti:Ettei vaan se magneettilevy ota kiinni siivapyörään kun kompurassa EI ole kuormaa? Kun kompuraan annetaan virtaa niin magneettilevy ottaa siivapyörään kiinni. Itellä kuului metallinen kolkotus ja se johtui siitä magneettilevystä.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=102422

Tuolta sitä kyselin ja paljon sain vinkkejä.

Sinnekö kärsii ihan surutta ruutata crc:tä????

Viesti Kirjoittaja **digimiki79** » 09 Kesä 2006, 15:59

Minä ainakin putsasin sen ja pistin CRC.tä. Eikä ole ollut haittaa. Hyvin on toiminut

Viesti Kirjoittaja **kumikeisari** » 10 Kesä 2006, 11:57

pitää sitä kokeilla vielä, mutta niin nuot on liikkeissä "tienny" että moinen kalkatus tulee kompuran ns. koneesta.
tosin tuo ääni kuulostaa tyhjäkäynnillä nostajavikaiselta moottorilta.

jos putsaaminen ei auta, niin ajan niin kauan kuin pumppu pyörii ja vaihdan sitten uuden, on niin arvokas että niin kauan kuin kylmää tulee niin saa raplattaa.

Viesti Kirjoittaja **markovtk** » 10 Kesä 2006, 13:03

Tarkemmin nyt tutkittuani mä kans väittäisin et se ääni tulee siitä kompuranpäästä olevasta "levystä" , heti niiku se olis vähä löysällä ja pääsisi liikkumaan ja aiheuttamaan sen ...tumaisen naputuksen. Pitänee päivän päälle perehtyä tarkemmin kyseiseen vekottimeen...

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 11 Kesä 2006, 10:17

Mulla kuuluu välillä sellanen kihisevä ääni kompurasta. Taitaa olla hieman kiero se akseli ->pääsee ottamaan kiinni siihen magneetti pintaan. Onnistuikos tuosta niiden levyjen välysten säätäminen?

ilmastointi, omega b

ilmastointi, omega b

Re: ilmastointi, omega b