Vectra A -90- Nykii sateella, kosteutta ottaa jostain?

Viesti Kirjoittaja **Tseik** » 01 Kesä 2006, 12:45

piru perkele nykii aina ku sateinen keli

ei vissiin tykkää kastua 1.6 kaasari vehe, pitäsköhän kaasarin kaikki tiivisteet uusia tai vain laittaa jotain lisäainetta pensan sekaan jos vaikka ois töhnää kiesuttimessa......... luulisin että se kosteutta ottaa jostain koska kun polkasee kaasun pohjaan ajaessa niin tuntus että kävis hetken aikaa kolmella pannulla, sitte ku löysää nii pelittää mutta aina vaan sateella ja sen jälkeen jonkun tovin.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 01 Kesä 2006, 13:00

Jos tuntuu,että kolmella käy,niin tuskin kaasarissa vika.Samaa kurkkua pitkin menee kuitenkin bensa/ilmaseos joka pyttyyn.

Kannattaa tsekata syttypuolelta,ettei tulpanjohdoissa ole kosteutta/hapettumaa ja sama juttu virranjakajan kannen sisältä.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 01 Kesä 2006, 13:09

Eiköhän siellä ole virranjakajankansi vain hapettunut.

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 01 Kesä 2006, 13:59

Ei välttämättä hapettunut , kosteutta ainakin, räkii kipinää sit muualle kun pitäisi. Tiivistä se kansi jollain tai sitten ruikit crc:tä tai jotain muuta sinne niin syrjäyttää kosteuden. Omassa ascovainaassa oli kans samaa onkelmaa.

Viesti Kirjoittaja **tupelo** » 01 Kesä 2006, 16:25

Kannattaa uusia tulppien johdot, tulpat,puolanjohto, virranjakajan kansi ja pyörijä. Ei maksa paljon ja suurin osa mahdollisesta nykimisen aiheuttajista on sitten uusittu. Varsinkin johdot saataa näyttää hyviltä mut voi olla sisältä haperoita.

Viesti Kirjoittaja **Tseik** » 04 Kesä 2006, 12:59

juu no ei se enää sateellakaa sitä tee, ihan kokoajan nykii, kyllä se mahtaa kuitenki virranjakasassa/johdoissa vika, tyhjäkäynnillä saattaapi sammua mutta kun kiihdyttää jollai kakos pykälällä ja nappaa kytkimen pohjaan nii käyttää välikaasua tapissa asti

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 04 Kesä 2006, 14:29

Ookkos tarkastanu ilmanmäärämittarin kunnon? Itellä oli samantyylistä vikaa ja ilmanmäärämittari hajalla. Alkoi just vesisateella nykimään ja sen jälkee nyki aina sillo tällö, lopuksi ei lähteny ku kone lämpönen enää ollenkää käyntiin

Viesti Kirjoittaja **Tseik** » 04 Kesä 2006, 18:17

juu se loppu se nykiminen kun rappasin virranjakajan kannen niistä navoista kovettuneet paskat poisa mutta ehkä hieman vielä nykii sillätavalla ku kaasun kokonaa lyö pohjaan isommalla vaihteella ja välikaasun käyttää vielä mutta sitä nykimistä ei huomaakkaan, ihme vielä se välikaasun laita, käytin kaasutinta irti ja puhistin sen sen että oiskoha koho tai joku jääny silleesti että jumii vai miiiiiiikähä se siellä. johot varmaa tulpille jakajalta pitäss uusia.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 04 Kesä 2006, 19:20

siis nykii enää vain kiihdytettäessä? ja kaasun pumppaaminen auttaa?

kannattaa katsoa ruikkaako kiihdytyspumppu bensaa heti kun kaasuläppää kääntää auki.
jos bensaa ei tule heti niin kannattaa katsoa kiihdytyspumpun kalvot ja takaiskuventtiilien kunto. ja säätää vivustosta välykset pois. hiekka ja aika syö nuo vivut ja nivelet väljiksi.

uudet tulpanjohdot ei hirveitä maksa ja risat piuhat aiheuttavat kaikenlaista harmia.

Viesti Kirjoittaja **Tseik** » 04 Kesä 2006, 20:14

niin eli hieman vielä nykii kun kaasun laittaa pohjaan mutta ei tunnu se nykiminen hirmusesti ja ihmeellisesti käyttää semmosen välikaasun ihan jossain 6000r/min asti kun pykälää vaihtaa.....

Viesti Kirjoittaja **Tseik** » 04 Kesä 2006, 20:16

ja vielä sen verran että se takaiskuventtiilin sijainti on vähä hakusessa itellä että tota missä se tarkalleen siinä kaasuttimen lähettyvillä on

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 04 Kesä 2006, 22:04

kaasarista se löytyy

yksi löytyy tuon osan nro. 42 sisältä teräskuula ja jousi.
toinen on kumiläppä osa nro. 43 jolla on tapana mennä puhki.

ja osa nro.11 on kiihdytyspumppu.

Viesti Kirjoittaja **Tseik** » 04 Kesä 2006, 22:11

tämä selvä, kiitoksia

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 04 Kesä 2006, 22:15

No siis haet huomenna varaosaliikkeestä uuden pyörijän ja virranjakajankannen siihen. Maksaa 15€. Vai mimmonen sydeemi tossa kärjellisessä(?) sitten onkaan. En oo koskaan purkanut.

Viesti Kirjoittaja **Tseik** » 04 Kesä 2006, 22:16

näytti olevan se musta tiiviste osakin melko risanen nii samakkai se hakia ja samalla uudet letkut.