Omega B:n ahdas radiorööri

Viesti Kirjoittaja **Ouzo** » 02 Kesä 2006, 16:07

Vaihdan parhaillaan mankkaa vm. 1996 Omegaani. Alkuperäinen oli sellainen pirun näppärä Philips-kasettimankka, jossa lisäksi Cd-vaihtaja takalootassa... Siksi "näppärä", koska lähti irti helposti, ei johtoja takana lainkaan, vaan siellä radion aukossa on sellainen vastakappale, jossa stereoon sopivat liittimet...
Noh eihän sinne aukkoon siitä hyvästä mahdu senttiäkään johtoa!

Onkohan se vastakappale vaikeaa irroittaa / joudunko ostamaan jotain lisäliittimiä ja johtoja?

Viesti Kirjoittaja **omena-95** » 02 Kesä 2006, 16:18

Mulla se vastakappale oli ihan helposti irrotettava "asennusteline" mallinen ja johdot oli sen perässä kiinni pikaliittimillä. Tämä siis b omega -95: ssa. VDO:n soittimet menisivät suoraan siihen alkuperäseen telineeseen, niissä kun runko on käytännössä sama kuin Philipsin soittimissa

Viesti Kirjoittaja **ata** » 02 Kesä 2006, 17:27

Juu, se koko teline irtoaa ja uuden soittimen mukana tulee sille oma telineensä. Johdot irtoavat myös sieltä telineen takaa ja käyvät suoraan kiinni uusien radioiden liittimiin. Punainen ja keltainen johto vain täytyy vaihtaa ristiin radion johtosarjasta, koska Opel on niitä automerkkejä joissa punainen ja keltainen ovat eri päin kuin jossain muussa joka on default. Yleensä noissa on liittimet valmiiksi tuohon punaisen ja keltaisen johdon vaihtamiseenkin.

Piece of cake.

Viesti Kirjoittaja **Ouzo** » 02 Kesä 2006, 18:29

Joo helepostihan se asennuskotelo sieltä lähtikin.

Seuraavaksi olisi sellaista, että kun siinä Philipsin takana oli niiden kahden leveän kaiutinliittimen lisäksi kolmas, vielä leveämpi liitin, niin se ilmeisesti liittyy CD-vaihtajaan, joka tosiaan paksissa on...?

Tässä JVC:n mankassa, jonka ostin, on tuollainen snadi pyöreähkö töpselinpaikka CD-vaihtajan ohjaukseen...

1. Voikohan tuolla JVC:n mankalla ohjata sitä Philipsin CD-vaihtajaa, jos ettis jostain sopivan liittimen radion persiiseen ja kolvailisi leveään liittimeen menevät johdot ....? Vai pitäisköhän se cd-boksi heittää ihan suosiolla mäkeen?

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 02 Kesä 2006, 18:32

Ouzo kirjoitti:Voikohan tuolla JVC:n mankalla ohjata sitä Philipsin CD-vaihtajaa, jos ettis jostain sopivan liittimen radion persiiseen ja kolvailisi leveään liittimeen menevät johdot ....? Vai pitäisköhän se cd-boksi heittää ihan suosiolla mäkeen?

Epäilen vahvasti, että ei voi.

Viesti Kirjoittaja **Ouzo** » 02 Kesä 2006, 19:12

Pitäis nääs vaihtaa näin alkajaisiksi etuovien erillissarjakaiuttimet...
Haulla löysin jotakin vinkkiä oven verhoilun irroitukseen, mutta ei kyllä lähde suosiolla....

Niin kyseessä on vm 1996 Opel Omega B CD..
Eli, ensiksi, mitenkä oven lukitusnappi irtoaa? Siinä punaisella alueella näkyy jotain meisselin jälkiä, mutta kun en tiedä, mikä osa siitä pitäis irrota ja miten....

Ja sitten, tuolla jossain neuvottiin ottamaan oven kahvan kumiosuus irti nykäisemällä, otinkin sen jo "näkyvältä" puolelta irti repimällä varovasti..
Siellä oli tosiaan sellaisia kumirinkuloita, jotka yksi kerrallaan irtosivat kahvassa olevista pikku muovitapeista.. En kyllä mitään ruuvia sieltä alta löytänyt....

Oven etuosassa, diskanttikaiuttimen alapuolelta löytyi tulpan alta yksi ristipää, ja muutamakymmentä senttiä alempanta yksi niitti, joka olikin jo irti..

Oven takaa löytyi 2 ristipäätä, nekin on irti, mutta tuntuu, että verhoilu on siltikin sieltä täältä tiukasti paikallaan, mm. alareunasta!!??!

Voivoi, ei ole helppoa tällästen nykyaikasten autojen kanssa pelaaminen

Edit: No joo kyllähän se sieltä loppujen lopuksi irtosi, kun vain aikansa raapi päätä... Oven kahva lähinnä hämäsi, kun joku oli neuvonut repimään kahvan kumiosan irti... Sehän olikin se "koko kahva", eli myös kumin alla oleva muovinen palikka...
Ja tosiaan oven lukkonapissa oleva punainen osuus oli se irtoava osa...

Viesti Kirjoittaja **samsa87** » 14 Kesä 2006, 19:13

alareunassa on verhoilun alla piilossa 4 tai 5 ristipää ruuvia.

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 14 Kesä 2006, 22:56

Mielestäni kannattaa laittaa tuo punainen ja keltainen samaan jos vaikka haluaa kuunnella musiikkia parkissa. Muuten joutuu pitään autoa käynnissä tai virta-avainta "virrat päällä"-asennossa kun ei ooppelissa tuota ACC-asentoa ole. Tässä vain se että pitää sitten muistaa aina sammuttaa se soitin jonka nyt ei luulis vaikeaa olevan. Itselleni se ei ainakaan asconassa ollut. Saa soittimen päälle ja pois sillon ku haluaa.

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 14 Kesä 2006, 23:21

Fotze kirjoitti:Mielestäni kannattaa laittaa tuo punainen ja keltainen samaan jos vaikka haluaa kuunnella musiikkia parkissa. Muuten joutuu pitään autoa käynnissä tai virta-avainta "virrat päällä"-asennossa kun ei ooppelissa tuota ACC-asentoa ole. Tässä vain se että pitää sitten muistaa aina sammuttaa se soitin jonka nyt ei luulis vaikeaa olevan. Itselleni se ei ainakaan asconassa ollut. Saa soittimen päälle ja pois sillon ku haluaa.

Tämäkin riippuu taas soittimesta. Omassa Blaupunktissani on ominaisuus että soittimen saa päälle vaikka ei autossa olisikaan virrat kytkettyinä, tällöin soitin sammuu automaattisesti tunnin kuluttua.

Viesti Kirjoittaja **Spequ** » 15 Kesä 2006, 06:38

Enochian kirjoitti:
Fotze kirjoitti:Mielestäni kannattaa laittaa tuo punainen ja keltainen samaan jos vaikka haluaa kuunnella musiikkia parkissa. Muuten joutuu pitään autoa käynnissä tai virta-avainta "virrat päällä"-asennossa kun ei ooppelissa tuota ACC-asentoa ole. Tässä vain se että pitää sitten muistaa aina sammuttaa se soitin jonka nyt ei luulis vaikeaa olevan. Itselleni se ei ainakaan asconassa ollut. Saa soittimen päälle ja pois sillon ku haluaa.
Tämäkin riippuu taas soittimesta. Omassa Blaupunktissani on ominaisuus että soittimen saa päälle vaikka ei autossa olisikaan virrat kytkettyinä, tällöin soitin sammuu automaattisesti tunnin kuluttua.

Sama homma VDO:ssa.

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 18 Kesä 2006, 22:46

jos olet asentamassa jvc:n soitinta niin muistaakseni siinä pitää vaihtaa muistin ja jatkuvan virran piuhat keskenään. hukkaa muuten kaiken muistin kun virta käännetään pois avaimesta.

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 18 Kesä 2006, 22:53

ooskari kirjoitti:jos olet asentamassa jvc:n soitinta niin muistaakseni siinä pitää vaihtaa muistin ja jatkuvan virran piuhat keskenään. hukkaa muuten kaiken muistin kun virta käännetään pois avaimesta.

Tuossa ylempänä jo sanottiinkin, eli opelissa on jatkuva ja virtalukon kautta tuleva virta päin vaston kuin soittimissa yleensä. Eli (lähes) joka soittimelle keltainen ja punainen johto ristiin.

Viesti Kirjoittaja **ooskari** » 19 Kesä 2006, 14:02

no niin elikkä otetaan se silmä käteen!!

Viesti Kirjoittaja **ekto** » 19 Kesä 2006, 14:10

Kokeile ensin miten se uusi soitin toimii, ennen kuin laitat johtoja ristiin. Esim. oma VDO:n soitin toimi täysin kuten alkuperänenkin.

- sammuu vasta kun virta-avain poistetaan lukosta
- pystyy käyttämään vaikka avain ei olisi lukossa
- käynnistyy kun autokin käynnistetään, jos sitä ei ole sammutettu erikseen
- soittimen näytön saa asetuksista himmenemään, kun ajovalot kytketään päälle

Viesti Kirjoittaja **Ouzo** » 19 Kesä 2006, 23:35

Hmm..
Mankan mukana tuli näppärä ISO-liitin, jossa oli valmiina mahdollisuus vaihtaa punaisen ja keltaisen piuhan paikkaa esim Opeleihin...
Sen siis tein.

Mutta tosiaan, jos tahdon kuunnella mankkaa, vaikka virta-avain on irti, niin yhdistämällä keltainen ja punainen johto yhteen, tämäkö olisi mahdollista?

Omega B:n ahdas radiorööri

Omega B:n ahdas radiorööri

CD-vaihtajan johdot?

Re: CD-vaihtajan johdot?

Seuraava probleemi

mankka