- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
Näin pääsi käymään.. Korissa takakaaret ja helmat sekä takakontti aika hapettuneet mutta ne ovat vakiohommia.. Uutta etupuskuria pitäis hakee.. 2000:sen tai alkup. turbon, vai ovatko samanlaiset?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
Jaa se oli sun Omeega.. Oon tua aution pihassakin pariin kertaan autos nähnyt..
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
Omegab kirjoitti:Eikö joo ne oo samat 2000/turbo... Mitään muuta korisarjaa ei siihen kannatakaan hommata! Ja vedä tonttin, mikäli tollasen nelivedon voi...
Joo no sellaista vakio puskuria oonki miettiny, ellei jollain oo sitten halvalla jotain minkä taakse tuon jäähyn sais piiloon.
Jäykemmät iskarit/jouset voi hommata, ei noita nelikkoja madaltaa uskalla, ainakaan sitä "suositeltua" 30mm enempää. Nytkin jo raapii hidasteissa renkaat kaariin.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
Niin tiedä tuosta.. Mut ei sinne ainakaan se puskurin "tukirauta" mahdu tai mikä nyt onkaan. Vai osaako joku sanoa kuvista että jokin puskin passais suorilta?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
hmm..aika erikoisia ratkaisuja konehuoneessa mutta miksipä noi ei toimis
hmm...milläs toi "lukkopelti" on toteutettu, lukkopellin tuenta siirretty muualle tai toteutettu muuten? Näyttää siltä että lukkopelti on vaan raapaustu pois.
Kyllähän noista kuvista lukitus systeemin pitäisi selvitä vähän sokeammallekin...
BTW.. kun tuo alkuperäinen lukkopelti on poistettu niin mukana on mennyt tyyppikilvet yms.. eli jos joku osaisi kertoa värikoodin kun tämä väri nyt on aika yleinen vectroissa..
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
Tunari-82 kirjoitti:Meinaatkos käydä penkissä tuolla?
Olisi mielenkiintoista nähdä paljonko koneesta on saatu potkua,ja minkälainen käyrä on,tuolla puhaltimella.
Rek. otteeseen merkattu 0.25bar ahdoilla 107kW. Tästä löytyy käyrät jossa 107kW 3650rpm ja 276Nm 3450rpm. Nyt ahdot reiluhkoa kiloa..
Olikos Toijalassa se harala "taimikälie".. Kuitenkin, jos pääsis johonkin penkkiin säätään kun on tuo mekaruutta eikä sitä kuulemma oo penkissä säädetty.. Tai haluaako joku kirjoittaa säätö ohjeet tai tulla itse säätään? Mukaan tuli .pdf ohjeet, pitäis ne 60 sivua vielä plärätä läpitte.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!