Paljonko autosi kulkee?

Viesti Kirjoittaja **markusj** » 12 Helmi 2003, 16:07

Äiteen 1.0 starlet ja 120 km/h niin tuntuu että ovet ja lokasuojat lähtee irti. Eli aika maksiminopeus on se. niin ja kyseessä oli etuvetostarlet.

Viesti Kirjoittaja **Peepu** » 13 Helmi 2003, 20:47

Omalla sorsalla 1.2s -84 menin mittarin mukaan 145km/h motarilla, tosin taitaa olla mittari virhettä se ~10km/h

et kovaa mennään

Viesti Kirjoittaja **FusionWolf** » 13 Helmi 2003, 23:57

Täysiä kulkee, kun polkasee kaasun pohjaan.

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 14 Helmi 2003, 00:15

tehdas ilmoittaa päälle 200km/h

Datsun Kirsikalla -79 1.2 pakari poikki mittarin mukaan yli 170! aiemmin pakari kunnossa vain 145! Kiersi kuin mehulinko, ja pelotti, milloin tulee kanki kylestä läpi! Jälkeenpäin vitutti.

Viesti Kirjoittaja **calibra4x4** » 15 Helmi 2003, 10:02

mun vanha, viimisen päälle teini rassi datsun 100A, 1,4 5-lovinen laatikko, mittari pohjaan ja paljon yli, eli TÄYSILLÄ

Viesti Kirjoittaja **Melberi** » 17 Helmi 2003, 13:32

kyllä kadetissa menee 16v mosalla f16 cr lootalla aika helposti molemmat mittarit pohjaan

Viesti Kirjoittaja **Stefa** » 24 Helmi 2003, 23:43

Nykäisin tuossa illalla kolmosella 160km/h mittariin Astra f caravaanarilla 1.8 16v. Nelosella ja vitosella ~200km/h, en ole ihmeemmin kokeillu.

Viesti Kirjoittaja **gathering** » 25 Helmi 2003, 02:03

Vaikkei auto nopea olekaan, niin se kulkee ihan tarpeeksi, että ei kiinnosta nykyvireessä kokeillakaan huipuja. Meinaan ei toi bussilla töihin tunnu kivalta, kuin ei myöskään ne kohtuulliset sakot...

Viesti Kirjoittaja **Stefa** » 25 Helmi 2003, 13:11

Olen aivan samaa mieltä, kyllä tuo hurjastelu kuuluu ehdottomasti suljetuille radoille! Ens kesänä jälleen.

Viesti Kirjoittaja PS » 26 Helmi 2003, 10:08

On 2003-02-17 13:32, Melberi wrote:
kyllä kadetissa menee 16v mosalla f16 cr lootalla aika helposti molemmat mittarit pohjaan

Digimittaria on paha kyllä saada pohjaan ees 16v kadetilla....taitaa näyttää 250km/h
asti. Ainakin ohjekirjan mukaan... Juu juu
tiedetään!!!!! Ja en oo koskaan ajanut semmosta kyytiä.!!!

[ This Message was edited by: PS on 2003-02-26 10:12 ]

[ This Message was edited by: PS on 2003-02-26 10:13 ]

Viesti Kirjoittaja **JaneZki** » 26 Helmi 2003, 18:12

Mun kadeemi on penkitetty 245km/h ja 7250r/min....

[ This Message was edited by: JaneZki on 2003-02-26 18:13 ]

Viesti Kirjoittaja **Jyrki K** » 26 Helmi 2003, 20:55

Alkuperäisellä GSi-Kadetilla onkin mahdotonta saada muuta kuin kierrosluku tappiin, mutta tekniikanvaihtopelillä se onnistuu.

Viesti Kirjoittaja **Zeihou** » 27 Helmi 2003, 12:59

Ascona A 2.0s 4v täysin vakio tuutti 170km/h mittarinopeutta (tuntuu ettei älyttömästi valehtele)

Ascona B 2.0s 4v ruiskun pakosarja ja iso putki
145km/h sr-mittarinopeutta mistä lie johtuu?, lippis-Corollan mittarin mukaan 170km/h

Ascona C 1.3s vakio 4v 175km/h mittarinopeus, oikeasti ehkä n. 150km/h

Nämä tietysti Saksassa, OF COORS!

Viesti Kirjoittaja **Dominator** » 28 Helmi 2003, 18:17

Vakio 2,0i 8v (20ne) autovanhukseni (ajettu 300tmk) otti vielä viime kesänä mittariin 220 km/h. Täytyy sanoa, että viimeinen kymppi (210->220) tuli pieneen myötämäkeen. Mittarivirhettä satasen vauhdissa on 10 km/h eli oisko todellinen huippu ollut siinä likimain 200 km/h.
Veccu-20ne on 2003-02-04 14:21 ]
[/quote]

hi hi hi hi

[ This Message was edited by: Dominator on 2003-03-03 20:36 ]