Jeeps kirjoitti:oma vekkuli meinas risteyksiin tullessa tyhjäkäynnillä sammua, ja pari kertaa sammui kesken menon.. nokka-akselin tunnistimen anto vikakoodi, jonka nyt sitte ooppelilla nätisti uusin. ei siinä mitään, meni n.4km hyvin. sen jälkeen auto on alkanut esim 4vaihteella ajaessa n.60km/h vauhdissa nykimään/tökkimään. Vetää muutaman pahan kenguru hypyn ja vois olla varma että sammuu,mutta matka o jatkunu. illalla kun ajoin tuolla niin tökki ihan vitusti, tänään tuli ajettua n.100km ennen yhtään töksyä ja tankille lähtiissä karsee töks töks tösk... vttu ku vtuttaa.. eikä edes ite niin paljoa ymmärrä että osais jotain alakaa tekemään.. tulpat jos vaihtelis ja niin...
nokka-akseli vaihdettu, tulpat vaihdettu. Toimi moitteetta n.1kk. nyt taas nykii.. tuossa eilen lähdin liikenne ympyrästä niin alko niiiiin prkleen moinen tärinä ja vapina että ois voinu luulla että lentoon lähtee.. ei siinä, auto sammuksiin ja parin minuutin kuluttua matka jatku normaalisti.
tänään taas nyki niin vietävästi... mitä tuolle osaisi alkaa tekemään?
1. mikä on tämä 'haitari putki' josta puhutaan..?
2. miten tulppien 'koloista'/paikoista saa öljyn/veden/kosteuden pois
Light thinks it travels faster than anything but it is wrong. No matter how fast light travels, it finds the darkness has always got there first, and is waiting for it