eli kun auto on tyhjäkäynnillä ei ratista saa kierrettyä renkaita laidasta laitaan vaan vääntäminen on tuskasta touhua..(ohjaus tehostin puuttuu kokonaan)
auto on ollut aina raskas kääntää paikallaan vakioillakin 17" vanteilla
mutta nyt kun hommasin 18" vanteet 225 leveät niin ongelma on kova.
kun autolle antaa hieman kaasua ratti on suht kevyt ja ongelma on hävinnyt minusta kokonaan..
nesteet on katsottu ja kaikki on pitäisi olla ok
kone käy tyhjä käyntiä 500k/min mittarin mukaan joka on minusta liian vähän että voisiko tämä olla syy?
paljonko teidän muiten 2.6 vectra käy tyhjäkäyntiä??
vectra 2.6 ohjaus on jäykkä tyhjäkäynnillä "APUA"
Vika on mitä ilmeisimmin siinä ohjausvaihteen tehostinpumpussa. Moniura hihna pyörittää pumppua. Jos ohjaustehostin on sähköinen, niin silloin vika voi olla jossakin muualla. Mutta jos ohjaustehostin on manuaali (hihnavetoinen)vika on joko itse ohjausvaihteessa tai pumpussa. Pumppu ei kuitenkaan tunnu antavan tarpeeksi painetta ohjausvaihteelle tyhjäkäynnillä.
Kohta kysytään että miksi näin niin voi tähän nyt jo vastata..ekto kirjoitti:Rattia ei saisi pyörittää auton ollessa paikallaan ohjauksen tehostimella varustetuissa autoissa. Samoin myös rattia ei saa kääntää ihan tappiin saakka.
Eli paikallaan ollessa kuluu ainakin pallonivelet niin perkeleesti. Onko muita syitä? Tappiin ei saa kääntää sen takia ettei pumppu kuluisi.. vai onko jotain muutakin tuossa takana?
Re: vectra 2.6 ohjaus on jäykkä tyhjäkäynnillä "APUA&qu
Eikös 6-koneissa tyhjäkäynti yleensäkkin ole jotain tuota luokkaa?V6 Sport kirjoitti: kone käy tyhjä käyntiä 500k/min mittarin mukaan joka on minusta liian vähän että voisiko tämä olla syy?
paljonko teidän muiten 2.6 vectra käy tyhjäkäyntiä??