Tänään purin ovipahvit ja diskanttien paikat. Pelkääjän puolelle sain laitettua DLS B6:sen romppeet. Molemmat ovipahvit vielä irti ja kuljettajan puolelta ehdin irrottamaan vain vanhat laitteet. Homma jatkuu taas viikon päästä, ellen sitte pidä taukoa ja käy välillä ostelemassa joululahjoja.
Päätin tehdä jonkunlaisen ohjeen josta selviää mitä tuli tänään tehtyä, toivottavasti on muillekkin alottelijoille apua: Ohjeita
Eli viikonloppuna sain suoritettua erillissarjan asennuksen loppuun ja hyvin tuntuu toimivan. Itse autokin tuntuu toimivan ihan mukavasti, kun nyt pari päivää sillä huristellut. Ohjettakin päivittelin ja lisää ohjeita muista projekteista tulossa joskus, kun jatkan hommia. Lämmönsäätövaijeri vähän temppuilee ja se pitäisi korjata seuraavaksi.
Pistän todennäköisesti tän vuoden puolella kaikenlaista osaa tilaukseen ja jatkan tätä hitaasti edistyvää projektia ensi vuonna.
Eilen tuli taas tehtyä jotain pientä. Eli kuskin ovipahvin jouduin taas kerran irrottamaan ja laitoin DLS:n kajariin uudet liittimet, kun vanhoissa oli pientä häikkää. Nyt on ainakin toistaiseksi toiminut moitteettomasti.
Sitten tuli kuukausi sitten ostettua SPL Dynamicsin T-602:set, jotka löysivät eilen tiensä hattuhyllylle vanhojen "paperi" kaiuttimien tilalle. Vanhojen kaiuttimien johdot olivatkin melkein poikki ja kiinnityskin oli vähän heiveröinen. No nyt soi jo ihan kohtalaisesti eikä pahemmin ritise ja rätise..
Sitte tuli laitettua lohkolämppärin haarotussarja. Jos oisin tienny et on noin helppo asentaa nii oisin laittanu tommosen jo 1,5 vuotta sitten kiinni. No nyt pääsee käyttämään joululahjaksi saatua sisätilalämppäriä..
Niin ja konttiin tuli laitettua pari ruuvia lisää, nyt ei ainakaan levyjä saa hetkessä pois..
Nyt saa noi popit olla ainakin jonkun aikaa kiinni ja seuraavaksi saattaa tulla jotain näkyvämpää muutosta..
Itellä on kans just tommoset samanlaiset kajarit hattuhyllyllä. Kuskinpuolen kajari napsuu aina melko perkeleesti ku vähänkään enemmän laittaa volumea. Vaihdoin sit melko nopeasti sen kajarin uuteen niin eipähän mennyt ku ehkä viikko niin sama homma alkoi taas. Outoja tapauksia.. Tai sitten mullakin se kaiutinjohto vetelee viimeisiään. ehjältä se kyllä vaikuttaa mut...eihän näistä koskaan tiedä..
djtonzah kirjoitti:
Pakoputkeen testasin Sillä siististä tuttua sokeripalaa ja kyllä sen putken saa kesäksi kiiltämään..
Tarkenusta???
Kostuttaa sokeripalaa ja sitte sokeripalalla hinkkaa putkea niin rupee kiiltämään. Toi Sillä siisti on joku siivousohjelma jossa ne kiillotti sokeripalalla prätkän pakoputkea.
Eilen tuli haettua osat maalarilta eli nyt vaan odottelemaan kesää. Eipä tarvinnut osille tehdä juuri mitään muuta kuin maalia päälle, ainoastaan etulipassa oli jotain pientä sanomista.
Kuulemma erikoinen väri kun värikoodilla löyty vain yksi sävy ja vielä sen verran ihmeellinen sävy että joutu aika montaa eri väriä sekoittamaan keskenään.
Viikonloppuna tuli vaihdettua mittaristovalot kun oli jo vasen puoli ihan pimeenä ja muutenkin oli todella himmeä. Taisi olla alkuperäset polttimot vielä kiinni, joten uusilla polttimoilla mittaristosta tuli todella kirkas. Oli kyllä eka ja vika kerta ku sen irrotin. Eipä paljoa jousta toi nopeusmittarin vaijeri ja meinasin jo luovuttaa, mutta onneksi sain sen takaisin kiinni.
Samalla tuli laitettua kiinni kaikki irtonaisena olleet muoviosat sekä jokunen aika sitten maalattu hanskalokero.
Samalla tuli tehtyä pientä keväthuoltoa.
Pitäisköhän poistaa toi takalasin tarra? Jos rupeis vaikka seuraavaksi sitä repimään irti..
Tai sitten mullakin se kaiutinjohto vetelee viimeisiään. 
ehjältä se kyllä vaikuttaa mut...eihän näistä koskaan tiedä.. 
