mistä spaxin säädettäviä iskareita b ascoon??

Viesti Kirjoittaja **opel tuner** » 14 Touko 2006, 20:00

Elikkä mistä ootte tilannu noita "paljon puhuttuja" iskareita jotka maksaa 100€ kpl??

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 14 Touko 2006, 20:17

Maahantuoja on Rally Race.

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 14 Touko 2006, 20:21

Joku niitä myi myös foorumilla ja mainosti KePössä.

Mä en enää muista sen myyjän nickiä keltä mä nuo omani ostin

Viesti Kirjoittaja **masa_158** » 14 Touko 2006, 23:04

Ääni Rally Racelle ammattimainen ja nopea palvelu.

Viesti Kirjoittaja **opel tuner** » 15 Touko 2006, 16:12

Pitää täs joku päivä ottaa yhteyttä sinne.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 15 Touko 2006, 17:48

eikö konin säädettävät riitä? eikä no oo vielä edes kaliita iskareita

monzan omat eteen 148e/kpl

ascona/manta B omat näytimaksavan 96e/kpl eteen

Viesti Kirjoittaja **NoNi** » 15 Touko 2006, 23:26

Realsanta kirjoitti:eikö konin säädettävät riitä? eikä no oo vielä edes kaliita iskareita

monzan omat eteen 148e/kpl

ascona/manta B omat näytimaksavan 96e/kpl eteen

Mistäs noita koneja kannattas ostella? ja mikkä olis hyvät 40mm madaltavat
jouset Gsi mantaan?

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 15 Touko 2006, 23:51

Spaxit on helpommat säätää kuin Konit.

Sen kuin kääntää iskarin alapäässä olevasta ruuvista ja kokeilee miltä tuntuu (28-asentoinen säätö). Konit saat aina purkaa irti ja vääntää ja kääntää. Noiden kahden paremmuudesta en osaa sanoa.

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 16 Touko 2006, 07:29

kyllä pelkillä blisteineillä saadaa jäykkän alustan.

Mut mikäs siinä jos haluaa säädettävät niin osta spaxsit

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 17 Touko 2006, 22:45

bilsun sprintit o parhaimmat kuulemma madalluksen kanssa.tunnen tammen tonin joka oli ennen bilsujen tuotevastaava maahantuojal.
spaxit o sen takia mun mielest paremmat ku niis on portaallinen säätö mitä koneis ei ole....yritä nyt koneja säätää niin et ne on optimaalliset autolle ja kun kyselee säätäjiä niin suomes on yks paikka mis on vehkeet ja sekin oli jossain keski-suomessa.konin edustaja sanoi mulle töis et me myyää hyvin sitä säädettävää ku se o tuninkia *nauroi sen jälkeen paskasesti*

Viesti Kirjoittaja **opel tuner** » 19 Touko 2006, 14:00

Meinasin vaa noit spaxeja kun olivat edullisimpia. Tietty jos löytyis joitain edullisimpia jäykkiä iskareita, niin niitä voisi harkita. Käykös noi spaxit ja konit vielä -60mm madalluksella??. Vai tarviiko lyhyemmät iskarit ?? Ovatko paljonkin kalliimpia, kuin tollaset normikokoset??

Viesti Kirjoittaja **masa_158** » 19 Touko 2006, 15:25

Veikkaan että noi spaxit on ihan riittävän jäykät siviili ajoon ja voisin vielä arvata että joudut ajamaan säädöt löysällä..

Itellä ratacallessa säätöalue riittänyt

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 19 Touko 2006, 16:59

masa_158 kirjoitti:Veikkaan että noi spaxit on ihan riittävän jäykät siviili ajoon ja voisin vielä arvata että joudut ajamaan säädöt löysällä..

Ei tarvi pitää löysimmällä

Myyjä kehui silloin samoja iskareita käytetävän ralliautoissakin ja että se olisi tilannut paksummalla männälläkin noita pumppuja.

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 21 Touko 2006, 23:54

mut ei se ole sit hyvä jos on liian jäykät ku ei enää paikat kestä.alkaa näkyy valo saumoist

Viesti Kirjoittaja **opel tuner** » 08 Kesä 2006, 19:15

Mites onko nää iskarit viel sopivat noiden spaxin -55mm jousien kaa?? Vai eivätkö jouset enään pysy kupeissaan??Meinasin vaa kun -40mm ja -55mm jouset on rallyracella samanhintaisia, niin mielummin sitä tontittas kerralla vähän enemmän. Täytyisi vaan kohta puoliin laittaa noi iskarit ja jouset tilaukseen.