Isä olisi ostamassa ko autoa, ja olisi kiva tietää mitä kaikea kannattaa huomioida sellaista ostaessa. Hakusessa olisi 16V peli; 1.6i, 1,8i tai 2.0i. Hinnathan noissa on paljon halvemmat kuin esim B-ompuissa. Ja kokemuksenne noista B-vectroista ois ihan jees tietää.
Janne
Vectra B:n osto ->kokemuksia
No ainakin kannattaa koeajolla ajaa kuopista ja kuunnella kuinka takapää kolisee tai koliseeko... Monitoiminäytössä usein vikaa, eli puuttuu pikseleitä. Kannattaa nostaa auto nosturille ja kattoa vuotaako esim. termostaattikotelo nestettä ja onko koneen ja vaihteiston öljyt pysyneet sisällä. Myös tehostin kannattaa tarkistaa nestevuotojen varalle. Pakoputkiston tarkistus kannattaa tehdä samalla. Keskuslukon ja kaikkien ovien lukkojen toiminta voi myös olla aiheellista. Myös mittarivalot ja lämmönsäätimien valojen toiminta kannattaa tarkistaa, ne on pitemmän päälle kuitenkin vaihdettava. Tyhjäkäynti noissa joskus temppuilee ja sen kyllä huomaa kun ajaa autolla moottori kylmänä ja lämpimänä. Jakohihnan vaihtojen tarkistusta ajallaan ei varmaankaan olis tarvinnu mainita tässä mutta tuli nyt laitettua...
Niin, kaikki suomeen tuodut Vectra B-mallithan ovat nimenomaan 16V pelejä, ainakin bensakoneella 
Monethan nuo sanovat, että kannattaisi välttää pienintä 1.6-konetta, kun siinä on kuusitoistavenaisena ollut paljon ongelmia jopa vähilläkin ajokilometreillä. Tiedä sitten. Mutta ehkä ainakin tehon puolesta isompi voisi olla parempi ratkaisu. 1.6 koneessa on 100hp, 1.8:ssa 115hp ja 2.0 -litraisessa 136hp ja 2.5 V6 -koneessa 170hp. Lisäksi 2.0 -litraisista ja isommista löytyy luistonestojärjestelmä, 1.6-1.8 -koneissa sitä ei ole.
Samoin alkupuolen malleissa (vm. 96-97) on kokemusten mukaan runsaasti tyyppivikoja, jotka myöhemmissä (98-->) jo korjattu. Samoin korin ruosteenestoa on kuulemma parannettu 98-malleista eteenpäin (kori paremmin galvanoitu)
Tiedä sitten, yksilöitä autot ovat ja monet 96-97-mallitkin voivat olla paremmassa kunnossa kuin uudemmat jos niihin on tarvittavat korjaukset jo tehty edellisen omistajan toimesta.
Myös varustelutasoon kannattaa kiinnittää huomiota. Jotain erittelyä seuraaavassa:
<b>GL (vm.96-97):</b>
* kauko-ohjattu keskuslukitus ja ajonesto
* 2 x airbag
* ABS
* ei sähkölaseja
* RDS-radiokasettisoitin
<b>GL+ (vm. 97 tai 98 -->)</b>
GL-varustelutasoon verrattuna lisäksi:
* sähkölasit etuikkunoissa, takana veivit
* puujäljitelmät keskikonsolissa ja vaihdekepissä (yäk!)
* valojen sähköinen korkeussäätö?
* plyyshisisusta?
<b>CD</b>
GL+ -varustelutasoon verrattuna lisäksi:
* nahkaratti ja vahdekeppi, ei puuta
* etusumuvalot
* keskikyynärnoja edessä
* lukuvalot myös takana?
<b>CD Sport / Sport</b>
CD-varustelutasoon verrattuna lisäksi:
* ajotietokone
* 2 cm madallettu alusta
* alkuperäiset aluvanteet
* sisusta sporttisempi (Recarot)?`
<b>CDX</b>
CD-varustelutasoon verrattuna lisäksi:
* ajotietokone
* puujäljitelmät kuten GL+:ssa
* automaattinen ilmastointi
* sähkölasit edessä ja takana
* alkuperäiset aluvanteet
* vakionopeudensäädin?
Eli itse ainakin välttäisin tuota GL-mallia ja katselisin parempaa. Sinänsä sama onko malli GL+ tai CD, koska niissä ei juuri eroa ole. Kuitenkin CD Sport / Sport tai CDX ovat siinä mielessä houkuttelevia, että ainakin ajotietokone löytyy niistä - GL/GL+/CD-tasolta ei
Vuosimallin kasvaessa myös tiettyjä parannuksia on tullut, kuten valoautomatiikka (olikohan 98 vai 99 -->). CD-soitin taisi tulla vakiovarusteeksi viimeistään vm. 2000?
Lisäksi tiettyjä lisävarusteita, kuten ilmastointia, vakionopeudensäädintä, aluvanteita jne kannattaa arvostaa jos niitä mukana tulee.
Lista on ulkomuistista kirjoiteltu, korjatkaa ihmeessä jos on parempaa tietoa!
Ja tuosta kunnosta: luonnollisesti kannattaa etsiskellä mahdollisimman vähän ajettuja. Alle satatuhatta kilometriä ajetutkaan eivät harvinaisuuksia suinkaan ole, mutta alle 140 tkm saa jo valita. Toisaalta kilometrimäärään tuijottaminenkin on vähän turhaa, kun se ei auton kunnosta sinänsä kerro - enemmän ajettu voi olla parempikuntoinenkin, jos ollut esim vain matka-ajossa.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Scy on 2003-02-13 09:55 ]</font>
Monethan nuo sanovat, että kannattaisi välttää pienintä 1.6-konetta, kun siinä on kuusitoistavenaisena ollut paljon ongelmia jopa vähilläkin ajokilometreillä. Tiedä sitten. Mutta ehkä ainakin tehon puolesta isompi voisi olla parempi ratkaisu. 1.6 koneessa on 100hp, 1.8:ssa 115hp ja 2.0 -litraisessa 136hp ja 2.5 V6 -koneessa 170hp. Lisäksi 2.0 -litraisista ja isommista löytyy luistonestojärjestelmä, 1.6-1.8 -koneissa sitä ei ole.
Samoin alkupuolen malleissa (vm. 96-97) on kokemusten mukaan runsaasti tyyppivikoja, jotka myöhemmissä (98-->) jo korjattu. Samoin korin ruosteenestoa on kuulemma parannettu 98-malleista eteenpäin (kori paremmin galvanoitu)
Tiedä sitten, yksilöitä autot ovat ja monet 96-97-mallitkin voivat olla paremmassa kunnossa kuin uudemmat jos niihin on tarvittavat korjaukset jo tehty edellisen omistajan toimesta.
Myös varustelutasoon kannattaa kiinnittää huomiota. Jotain erittelyä seuraaavassa:
<b>GL (vm.96-97):</b>
* kauko-ohjattu keskuslukitus ja ajonesto
* 2 x airbag
* ABS
* ei sähkölaseja
* RDS-radiokasettisoitin
<b>GL+ (vm. 97 tai 98 -->)</b>
GL-varustelutasoon verrattuna lisäksi:
* sähkölasit etuikkunoissa, takana veivit
* puujäljitelmät keskikonsolissa ja vaihdekepissä (yäk!)
* valojen sähköinen korkeussäätö?
* plyyshisisusta?
<b>CD</b>
GL+ -varustelutasoon verrattuna lisäksi:
* nahkaratti ja vahdekeppi, ei puuta
* etusumuvalot
* keskikyynärnoja edessä
* lukuvalot myös takana?
<b>CD Sport / Sport</b>
CD-varustelutasoon verrattuna lisäksi:
* ajotietokone
* 2 cm madallettu alusta
* alkuperäiset aluvanteet
* sisusta sporttisempi (Recarot)?`
<b>CDX</b>
CD-varustelutasoon verrattuna lisäksi:
* ajotietokone
* puujäljitelmät kuten GL+:ssa
* automaattinen ilmastointi
* sähkölasit edessä ja takana
* alkuperäiset aluvanteet
* vakionopeudensäädin?
Eli itse ainakin välttäisin tuota GL-mallia ja katselisin parempaa. Sinänsä sama onko malli GL+ tai CD, koska niissä ei juuri eroa ole. Kuitenkin CD Sport / Sport tai CDX ovat siinä mielessä houkuttelevia, että ainakin ajotietokone löytyy niistä - GL/GL+/CD-tasolta ei
Vuosimallin kasvaessa myös tiettyjä parannuksia on tullut, kuten valoautomatiikka (olikohan 98 vai 99 -->). CD-soitin taisi tulla vakiovarusteeksi viimeistään vm. 2000?
Lisäksi tiettyjä lisävarusteita, kuten ilmastointia, vakionopeudensäädintä, aluvanteita jne kannattaa arvostaa jos niitä mukana tulee.
Lista on ulkomuistista kirjoiteltu, korjatkaa ihmeessä jos on parempaa tietoa!
Ja tuosta kunnosta: luonnollisesti kannattaa etsiskellä mahdollisimman vähän ajettuja. Alle satatuhatta kilometriä ajetutkaan eivät harvinaisuuksia suinkaan ole, mutta alle 140 tkm saa jo valita. Toisaalta kilometrimäärään tuijottaminenkin on vähän turhaa, kun se ei auton kunnosta sinänsä kerro - enemmän ajettu voi olla parempikuntoinenkin, jos ollut esim vain matka-ajossa.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Scy on 2003-02-13 09:55 ]</font>
Niin kuten tuossa sanoin, GL+ ja CD-malleilla ei ole juuri eroa, joten on käytännössä sama kummanko valitsee. Kuitenkin CD Sport tai CDX sisältää ajotietokoneen ja muita mukavia sähköheebeleitä, mutta harvinaisempiahan nämä mallit ovatkin - ainakin autokaupassa.
Niin ja tietysti nuo yllä luetellut mallimerkinnät pätevät 96-99 vuosimallisiin autoihin. Muistaakseni 2000-2001 Vectra B-malleissa mallimerkinnät olivat Classic, Comfort ja Elegance. Varustelutasojen sisällöstä ei ole tarkempaa tietoa - esim. Elegancessa ei enää ole sähkölaseja takaikkunoissa, joten se ei suoraan vastaa CDX-mallia.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Scy on 2003-02-13 10:09 ]</font>
Niin ja tietysti nuo yllä luetellut mallimerkinnät pätevät 96-99 vuosimallisiin autoihin. Muistaakseni 2000-2001 Vectra B-malleissa mallimerkinnät olivat Classic, Comfort ja Elegance. Varustelutasojen sisällöstä ei ole tarkempaa tietoa - esim. Elegancessa ei enää ole sähkölaseja takaikkunoissa, joten se ei suoraan vastaa CDX-mallia.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Scy on 2003-02-13 10:09 ]</font>
Ajovalojen sähköinen korkeussäätö löytyy kaikista malleista, myös GL:stä. GL:ssä on myös "puoliplyysisisustus", eli penkkien reunat on verhoiltu plyysillä ja keskiosat vähän kovemmalla kankaalla.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
2001 varustelista löytyypi <a href="http://www.students.tut.fi/~piispane/ve ... >täältä</a>On 2003-02-13 10:02, Scy wrote:
Niin ja tietysti nuo yllä luetellut mallimerkinnät pätevät 96-99 vuosimallisiin autoihin. Muistaakseni 2000-2001 Vectra B-malleissa mallimerkinnät olivat Classic, Comfort ja Elegance. Varustelutasojen sisällöstä ei ole tarkempaa tietoa - esim. Elegancessa ei enää ole sähkölaseja takaikkunoissa, joten se ei suoraan vastaa CDX-mallia.
Ei pidä kutiaan tuo aiemmin esitetty varustelista, esim. CD Sport ja Sport eroavat varsin paljon varustukseltaan toisistaan. CD:ssä ja GL:issä on paljon muutakin eroa mm. sisäpeilit, ovivalot... ja osa noista varusteista ei ole vakioita ko. malleissa vaan valinnaisvarusteita. Eli kannattaa ostaessa katsoa mitä varusteita siitä autosta löytyy.
Niin, kuten tuossa sanoinkin, että tämä on ulkomuistista ja mututiedolla kirjoitettu, että korjata saa. Mutta suuntaviivat nyt kai kuitenkin tuli selviksi..
CD Sportilla ja Sportilla tosiaan eroa on jonkin verran. Muuttuiko edeltävä jälkimmäiseksi joskus 97 vuoden tietämillä? Tässä taitaa olla keskustelua noiden eroista.
CD Sportilla ja Sportilla tosiaan eroa on jonkin verran. Muuttuiko edeltävä jälkimmäiseksi joskus 97 vuoden tietämillä? Tässä taitaa olla keskustelua noiden eroista.
CD Sportille ja Sportille ilmoitetaan 1-2 dl suuremmat kulutuslukemat kuin vakiovälitykselliselle. Eli jostakinhan ne erot tulevat jos ei välityksistä niin mistä - ilmanvastuksestako? Jos eri henkilöt vertailevat eri autoyksilöiden kierroslukuja ajamalla eri olosuhteissa samalla vaihteella mahdollisimman tarkasti esim. 100 km/h niin virhemarginaali hukuttaa kyllä kaikki mahdolliset välityssuhteitten erot.