C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja **Aztaroth** » 17 Touko 2006, 15:48

JJ kirjoitti:
havericky kirjoitti:
Tuskimpa se 50% isompi Martelius-sarja kovin paljoa hyödyttää kun puhutaan alle 190hv tehoista.
Pilli se on ja ensimmäisenä kaatikselle jos toi isompi on saatavissa.

Missä hinnoissa pyörii toi marteliuksen pakosarja, se pykälää isompi kuin vakio taitaa olla hyvä?
Alko kiinnostaa ihan oikeasti.

Viesti Kirjoittaja AM » 17 Touko 2006, 16:03

Aztaroth kirjoitti: Missä hinnoissa pyörii toi marteliuksen pakosarja, se pykälää isompi kuin vakio taitaa olla hyvä?
Alko kiinnostaa ihan oikeasti.

www.martelius.com

Viesti Kirjoittaja **Nikson** » 18 Touko 2006, 17:32

Aztaroth kirjoitti:Yhä edelleenkin ihmetyttää miten voidaan sanoa, että säädetään nokat kohdilleen ihan vaan pihassa tjsp. Eli eihän sitä "oikeaa" asentoa tiedä kukaan...

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... php?t=6367

Viesti Kirjoittaja **Nikson** » 24 Touko 2006, 17:48

Nyt on pyörät kotona, mutta ei vieläkään paikoillaan.. tommoset http://spaces.msn.com/ariniskanen/photos/

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 24 Touko 2006, 19:15

löytyykö keneltäkään foorumilaiselta tuv todistusta dbilaksen imusarjalle?

Viesti Kirjoittaja JJ » 24 Touko 2006, 23:40

kohtuu siistit noi uudet tommisbilletit, laatu ainakin on kohdallaan vai onko? Ja aika erikoisen näköiset? millaiset ohjeet tuli? mitä noi IN EX on?

Viesti Kirjoittaja **Aulisankka** » 24 Touko 2006, 23:53

IN - >imunokka
EX - > pakonokka

eiks vakiopyörissäkin ole noi merkinnät?

Viesti Kirjoittaja JJ » 25 Touko 2006, 01:22

no kyllä mä sen hokasin mutta mikä virka? ei mun tietääkseni ole vakiopyörissä koska ovat identtiset.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 25 Touko 2006, 09:52

Hmm. Korjausoppaassa oli maininta että XE pakopuolen nokka-akselin hihnapyörässä olisi "L" merkintä. En kyllä omistani löytänyt ja hyvin identtisiltä ne tosiaan päälle päin näyttävät...

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 25 Touko 2006, 11:20

jyrki.k kirjoitti:löytyykö keneltäkään foorumilaiselta tuv todistusta dbilaksen imusarjalle?

Onkos dBilakselta imusarja C20XE:hen?
Ainakaan heidän sivuiltaan ei löytynyt.

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 25 Touko 2006, 11:52

Jarno kirjoitti:
jyrki.k kirjoitti:löytyykö keneltäkään foorumilaiselta tuv todistusta dbilaksen imusarjalle?
Onkos dBilakselta imusarja C20XE:hen?
Ainakaan heidän sivuiltaan ei löytynyt.

x20xev:n todistus pidäis löytää jostain, eli tuli väärään topicciin koko kysymys..

Viesti Kirjoittaja **Ketzi** » 31 Touko 2006, 08:57

Mitäpä moottoriöljyjä olette käyttäneet näissä 20xe koneissa?

Viesti Kirjoittaja **rkr-** » 31 Touko 2006, 10:09

Castrol GTX Magnateciä ite laitoin, kun rallikuskit kovasti suosittelivat.
Ainakin käyntiääni hiljeni parilla desibelillä.

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 31 Touko 2006, 15:02

gastrollin 10w-60 tws:sää on tullu käytettyä..ja talvisin mobilin 10w-50:stä..

Viesti Kirjoittaja **Nikson** » 31 Touko 2006, 19:33

JJ kirjoitti:kohtuu siistit noi uudet tommisbilletit, laatu ainakin on kohdallaan vai onko? Ja aika erikoisen näköiset? millaiset ohjeet tuli? mitä noi IN EX on?

On ne kyllä tosi laadukkaat ainakin! Elikkäs IN ja EX meinaa vaan sitä että kun ne on paikoillaan ja merkit kohdallaan, niin ne merkinnät näkyy siististi että kumpi on kumpi. Oliko hankalasti selitetty. taitaa olla vaan visuaalinen juttu.

Pitää alkaa varmaan tekemään reikiä jakopään koppaan+pleksiä+valot...... No ei sentään.